BULL DOCK: Pengeluar KAWASAKI custom tegar

Cerita

Terobsesi dengan custom KAWASAKI

Nikmati dahulu beberapa gambar.

Basikal-basikal menakjubkan ini datang dari BULL DOCK, sebuah kedai penyesuaian dan talaan motosikal yang memfokuskan pada siri Kawasaki Z. Sudah tentu, mereka juga membuat alat ganti selepas jualan untuk basikal HONDA, YAMAHA, dan SUZUKI, tetapi jika anda menyebut jenama ini kepada penunggang Jepun, perkara pertama yang mereka akan kaitkan ialah custom KAWASAKI.

Saya tidak pasti mengapa tetapi nampaknya ramai pengeluar yang telah lama bertapak menala basikal KAWASAKI klasik, dan kebanyakan daripada mereka menjadi terkenal kerana ini. Ini mungkin fenomena menarik dalam budaya motosikal Jepun.

GT-M

GT-M (Genuine Tuning Machine) ialah nama yang diberikan kepada mesin lengkap yang direka oleh BULL DOCK. Setiap GT-M dicipta berdasarkan pengetahuan mendalam mereka tentang basikal klasik dan teknologi ketepatan tinggi, dan dibina mengikut permintaan pelanggan individu. Setiap pelanggan mempunyai citarasa dan idea yang berbeza tentang penyesuaian, dan bajet yang berbeza juga. Untuk memenuhi keperluan setiap pelanggan semaksimum mungkin, BULL DOCK mengambil kira kualiti tunggangan dan gaya yang diingini pelanggan.

GT-M adalah sinonim dengan BULL DOCK, memecah acuan basikal klasik dan mewujudkan konsep mereka tentang "penyesuaian muktamad". Tiada dua GT-M yang sama, kerana ia dibuat sepenuhnya mengikut pesanan untuk memenuhi keperluan setiap pelanggan individu, dan kualiti itu disahkan oleh nombor siri GT-M. Plat nombor siri dipasang pada setiap GT-M, dan setiap basikal didaftarkan secara individu. Pemilik juga boleh memanfaatkan sistem perkhidmatan selepas jualan lengkap BULL DOCK.

Kilang yang Dilengkapi Sepenuhnya

BULL DOCK Factory adalah salah satu kedai custom terbesar dan paling lengkap di Jepun, dan mereka melakukan hampir semua kerja mereka sendiri, termasuk pemesinan. Mereka juga menawarkan pelbagai perkhidmatan termasuk penyesuaian, pemulihan, pembaikan, dan pemeriksaan kenderaan, terutamanya untuk model Kawasaki Z.

Untuk enjin, mereka melakukan talaan dan pembaikan berdasarkan falsafah mencipta “enjin yang boleh digunakan dengan selesa untuk masa yang lama.” Walaupun biasa bagi kedai custom untuk menghantar pemprosesan enjin ke kilang khusus, BULL DOCK telah memperkenalkan alatan pemesinan khas seperti “Vertical Boring Mill (YZ)” dan “Precision Valve Seat Refacer,” dan pemprosesan dijalankan oleh tukang mahir. Walaupun ia mungkin mengambil sedikit masa, dengan mengendalikan semua proses daripada pemesinan kepada pemasangan sendiri, mereka boleh memastikan enjin dihantar dalam keadaan tanpa masalah.

Produk

Win Mccoy Exhausts

Win Mccoy Neo

Peredam perlumbaan Win Mccoy NEO adalah hasil daripada pengetahuan dan teknologi unik BULL DOCK, yang diasah selama bertahun-tahun bekerja dengan basikal klasik. Ia memberikan pecutan yang lancar dan memaksimumkan kuasa enjin, sambil turut menawarkan gaya sukan, kualiti bunyi, dan bentuk yang mewujudkan semangat BULL DOCK.

Win Mccoy Z

BULL DOCK sentiasa mempunyai kegemaran untuk Z, dan tidak berpuas hati dengan ekzos selepas jualan yang sedia ada, mereka berusaha untuk mencipta ekzos yang ideal, mengulangi percubaan dan kesilapan semasa pembangunan untuk mencipta sistem ekzos muktamad, “Win Mccoy.” Aspek yang paling mereka usahakan ialah bunyi bes yang dalam dan kaya yang direka untuk memuaskan peminat Z tanpa menyebabkan sebarang tekanan semasa menunggang. Dengan kemasan yang cantik sehingga ke perincian terkecil dan prestasi yang diperhalusi sepenuhnya, ini adalah “ekzos eksklusif Z” yang dicipta tanpa kompromi dalam sebarang aspek.

LAVORANTE WHEELS

Lavorante ialah roda ringan yang cemerlang dalam prestasi, keselamatan, dan reka bentuk. Dihasilkan menggunakan proses penempaan, Lavorante ringan namun kukuh, menawarkan banyak kelebihan dari segi pengendalian, pecutan, brek, dan kecekapan bahan api.

Pensijilan JWL

Roda Lavorante mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi. Ia mematuhi JWL, piawaian keselamatan untuk roda aloi ringan di Jepun, dan dengan piawaian dalaman pengeluar sendiri ditambah di atasnya, ketepatan dan keselamatan semakin meningkat.

Reka Bentuk Jejari

Jejari sangat penting dalam reka bentuk roda kerana ia meningkatkan ketegaran pengendalian dan menyerap hentakan dari permukaan jalan. Jejari roda Lavorante direka dengan teliti dari segi keratan rentas, ketebalan, dan bilangan untuk mencapai keseimbangan yang baik tanpa menjejaskan sebarang ciri prestasi.

Reka Bentuk & Analisis

Reka bentuk dan analisis dijalankan menggunakan 3D CAD dan perisian analisis. Proses ini diulang untuk mengoptimumkan setiap faktor, termasuk reka bentuk yang dimaksudkan jurutera, kaedah pemprosesan, pengurangan berat, kekuatan, dan keanjalan. Reka bentuk tanpa kompromi dan kebolehpercayaan yang teguh. Ini adalah langkah pertama dalam pembuatan roda.

Pengurangan Berat

Mengurangkan berat rim secara langsung membawa kepada pengurangan berat putaran, yang seterusnya mengurangkan kesan giroskopik. Ini adalah faktor penting yang mempengaruhi prestasi dinamik basikal. Rim Lavorante bukan sahaja ringan, tetapi juga tahan lasak untuk kegunaan praktikal terima kasih kepada ketebalan rim yang berbeza dan konfigurasi rusuknya. Hab hadapan menggunakan kaedah lampiran di mana bahagian dalam hab, yang biasanya sukar dicapai oleh alatan pemesinan, dimesin kepada spesifikasi ringan.

Di bawah anda akan menemui pautan ke alat ganti BULL DOCK untuk beberapa model popular.

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

SUZUKI