극한의 라이딩 조건을 견뎌내세요: 테네레700 커스텀

PLOT의 테네레700

모터사이클이 가장 거친 라이딩 조건을 견딜 수 있는 성능을 제공하기 위해 단단한 부품이 설치되며, 특히 어드벤처 바이크의 경우 더욱 그렇습니다. 오늘은 PLOT의 야마하 테네레700 커스텀을 소개합니다.

차체

원래 모양을 기반으로 한 M.R.A.의 스크린 투어링은 우수한 바람 보호를 위해 5~7cm 더 높은 엔드 섹션을 가지고 있습니다. 편안한 고속 크루징이 가능합니다. 이 형태는 고속도로에서 장거리 라이딩에 이상적입니다

체인 교환, 오일 교환, 타이어 교환 등 유지 보수에 편리한 센터 스탠드

헤드라이트 그릴은 거친 도로에서 예기치 않은 사고, 나무와의 접촉 등으로 인해 헤드라이트 렌즈가 손상되지 않도록 보호합니다

탱크 가드는 우발적인 사고로부터 차체를 보호합니다. 직접적인 손상을 방지할 뿐만 아니라 충격을 여러 지점으로 분산시켜 전체적인 손상을 줄이는 효과도 기대할 수 있습니다. 또한 지면과 차체 사이에 발이 끼이는 것을 방지할 수 있습니다

익스플로러 컷아웃은 익스플로러 사이드 박스와 사이드 케이스 캐리어가 포함된 특수 모델로, 오른쪽의 소음기와의 간섭을 피하면서 폭이 대칭이 되도록 잘라낸 모델입니다. 이렇게 하면 한쪽에만 배치되는 소음기를 기준으로 좌우 사이드 박스를 설치할 때 폭의 차이가 없어져 균형 잡힌 스타일을 유지할 수 있습니다

소프트 백은 좌우 세트로 제공되며, 양쪽 용량은 각각 3L입니다. 외부 지퍼는 방수 처리되어 있고 내부에는 방수 포켓이 있습니다. 쉽게 열고 닫을 수 있는 구조로 자주 사용하는 공구를 보관하기에 이상적입니다

방수 안감과 방수 패스너가 있는 방수 탱크 백입니다. 차량 전용 설치 키트(락잇 탱크 링 피팅)를 사용하면 쉽게 탈부착하고 단단히 고정할 수 있습니다

상단 케이스에 짐을 싣지 않을 때는 가이드 부분을 평평하게 접을 수 있어 케이스가 부착되지 않은 상태에서도 스타일리시하게 연출할 수 있습니다.

엔진

알루미늄 엔진 언더가드는 거친 노면을 주행할 때 흔히 발생하는 배기 매니폴드의 움푹 들어간 부분과 엔진 바닥의 손상을 크게 줄여줍니다. 두께는 3~4mm이며 높은 강도를 자랑합니다

엔진 가드는 파이프 내부에 서로 다른 특성을 가진 특수 강화 파이프를 추가한 이중 레이어 구조로 되어 있습니다. 두꺼운 강철이 가공되는 차량 접합부는 시행착오를 거쳐 도출된 내충격성이 뛰어난 구조로 되어 있습니다.

핸들

미러는 차량 디자인에 관계없이 네오 레트로 스크램블러부터 최신 어드벤처 바이크까지 다양한 모델에 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 미러 본체의 원형 흰색 데칼은 디자인을 강조하고 시인성을 높이기 위해 빛을 반사하는 소재로 제작되었습니다

이 레버는 슬라이딩 팁 구조 덕분에 표준 레버와 숏 레버로 모두 사용할 수 있는 기믹이 있습니다.

흡기 및 배기

아크라포비치의 유일한 라인업으로, 모터사이클 라이더가 트랙에서 바로 느낄 수 있는 성능과 품질을 도로에서 경험할 수 있습니다.

갤러리

사양

PLOT 소개

PLOT은 체인, 배터리부터 화학약품까지 다양한 소모성 유지보수 부품을 제공합니다. 일본과 해외에서 엄선된 품질, 성능, 안전성 면에서 세계 최고의 제품을 제공합니다

PLOT 브랜드 페이지