꽃피는 진화: 야마하 V-MAX 1700 커스텀

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "An-Nii"의 "YAMAHA V-MAX 1700" 커스텀 바이크입니다. 이 바이크를 처음 구입했을 때의 사진을 보며 "과거의 내가 지금의 VMAX를 본다면 깜짝 놀랄 것"이라고 웃으며 말하는 소유자는 원래 크게 바꿀 계획은 없었지만, 꼼꼼한 부품 선택과 컬러 코디를 통해 세상에 단 하나뿐인 VMAX를 완성했다고 합니다. 현재의 모습을 갖추기까지 어떤 변화가 있었는지 살펴봅시다.

첫해에 그는 PRUNUS 풀 배기 장치와 매직 레이싱 언더 카울을 설치했습니다. "PRUNUS 배기 가스는 정말 멋져 보입니다!"라고 그는 말합니다. 그는 또한 언더 카울이 자전거에 더하는 무게감과 존재감도 좋아합니다. 이 즈음부터 그의 커스터마이징은 눈덩이처럼 불어나기 시작했고 자전거의 외관은 계속 진화했습니다. 6개월 후, 그는 더 넓은 리어 타이어를 장착하여 더욱 위풍당당한 모습을 완성했습니다. 또한 공기 흡입구의 순정 튜닝 포크 엠블럼을 별 엠블럼으로 교체하고 흡입구를 샴페인 골드 색으로 칠했습니다. 그리고 불과 4개월 후, 그는 흡기구를 금도금으로 다시 마감했습니다. 그 결과는 너무나도 인상적이어서 해외에서 달력에 VMAX를 등장시켜 달라는 요청을 받기도 했습니다.

그로부터 1년 후, 그는 OTEC 풀 블랙 아노다이징 클리어 키트를 설치했습니다. 그는 특히 노출된 스피닝 클러치의 스타일리시한 외관이 마음에 들었습니다. 또한 앞 타이어를 130으로 업그레이드하여 VMAX의 위풍당당한 존재감을 강화했습니다. 그는 과감하게 시트를 매직 레이싱 필리온 시트 커버로 싱글 셋업으로 바꾸고 매끄럽게 흐르는 듯한 디자인으로 리어 엔드를 개선했습니다. 그리고 6개월 후, 그는 사이드 커버에 자신만의 커스텀 '미드나잇 스페셜' 엠블럼을 추가하여 자전거를 정말 특별하게 만들었습니다.

요즘 그는 밤에 도시의 불빛 아래서 VMAX를 촬영하고 일본의 아름다운 풍경과 함께 사진을 찍는 것을 즐깁니다. 하지만 무엇보다도 그는 폭발적인 가속을 마스터할 때의 짜릿한 스릴을 좋아합니다.

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