오래된 자동차 복원 x 야마하 트레일 DT1

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구형 차량의 복원 × 야마하 트레일 DT1☆마지막 편: "오래된 차량의 완전 복원"이 마침내 현대 기술로 완성되어 재고가 보입니다!
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구형 차량의 복원 × 야마하 트레일 DT1☆마지막 편: "오래된 차량의 완전 복원"이 마침내 현대 기술로 완성되어 재고가 보입니다!

야마하 트레일 250 DT-1 1969 Vol.17 야마하 250 DT1은 엔진이 완전히 분해되지는 않았지만 거의 완전히 복원되었습니다. 그러나 이것은 오래된 자동차입니다. 언제든지 어떤 일이 일어날 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 크랭크 소음이 나오기 시작하면 엔진의 하단을 분...
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눈에 띄는 "러스트 칼라"가 있는 가공 및 제작된 프론트 포크 칼라
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눈에 띄는 "러스트 칼라"가 있는 가공 및 제작된 프론트 포크 칼라

야마하 트레일 250 DT-1 1969년식 Vol.16 복원 직후 발생하는 문제 = 우미아쥬를 위해 주행거리를 쌓아온 야마하 트레일 DT1 얼마 전, 차량을 맡기고 간 동료 모터사이클 운전자가 전화를 걸어와 "녹이 눈에 띄고 있다..... ...". 조립할 때 "가공 된 스테인리스 스틸...
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반복적인 테스트 실행을 통해 '탄수화물 설정 = 연료 조절 키트'를 결정합시다!
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반복적인 테스트 실행을 통해 '탄수화물 설정 = 연료 조절 키트'를 결정합시다!

야마하 트레일 250 DT-1 1969 Vol.15 오래된 자동차를 복원하는 절차는 불량 부품이 나타나면 찾아서 고치고, 완성도를 높이면서 점차적으로 개선하는 것입니다. 원하는 모든 부품이 새 부품으로 풍부하게 구할 수 있는 세상이 아니기 때문에 그렇게 하는 것이 합리적입니다. 여기서는...
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