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정숙성을 위해 FI 추가: ZEPHYR750 커스텀
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정숙성을 위해 FI 추가: ZEPHYR750 커스텀

바구스(Bagus!)의 제퍼750 파이어볼 컬러의 제퍼 750 커스텀. 17인치 프론트 및 리어 서스펜션은 스포티한 외관을 가진 소형 750cc 머신의 인상을 주기 위해 수정되었지만 자세히 살펴보면 흡기 시스템에서 약간의 차이가 있음을 알 수 있습니다. 놀랍게도 이 바이크는 연료 분사식...
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서스펜션과 포지션의 변화로 더 쉬운 라이딩: Z900RS 커스텀
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서스펜션과 포지션의 변화로 더 쉬운 라이딩: Z900RS 커스텀

액티브의 Z900RS 도쿄 모터사이클 쇼의 액티브 부스에 전시된 Z900RS는 커스텀 모델입니다. 커스터마이징의 콘셉트는 '오너가 현실적으로 상상할 수 있는 스트리트 커스터마이징'으로, 고가의 부품을 많이 사용하는 대신 가성비 좋은 부품을 주로 사용했습니다. 휠은 게일 스피드입니다. 최...
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기화기 및 점화 검토: CB1100R 커스텀
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기화기 및 점화 검토: CB1100R 커스텀

TTR 모터스의 CB1100R TTR 모터스는 혼다 CB-F 시리즈와 6기통 CBX를 위한 많은 순정 부품을 제조 및 판매합니다. 또한 다양한 커스텀 바이크도 판매하고 있는데, 이 아름다운 CB1100R도 그중 하나입니다. 독일 사양입니다. 이미 17,000km를 주행한 83년식 CB1...
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이동성과 내구성에 중점을 두었습니다: GPZ900R 커스텀
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이동성과 내구성에 중점을 두었습니다: GPZ900R 커스텀

모터키드 야나기사와의 GPZ900R YF Design의 뛰어난 커스텀 페인트 작업. 시트 레일을 개조한 테일 업과 알루미늄 부품의 블랙 컬러링은 모터사이클에 새로운 모습을 선사했습니다. 성능의 핵심을 높여 라이더가 장시간 라이딩에도 즐거운 시간을 보낼 수 있도록 설계된 이 커스텀은 기동...
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혼다 몽키125 커스텀
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혼다 몽키125 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 'Blaster'의 'HONDA MONKEY125' 커스텀입니다. 2017년 125cc 모델로 출시되었지만, 시리즈 내내 다양한 커스터마이징이 유지되고 있습니다. 콤팩트한 차체가 만들어내는 파워풀한 승차감은 팬들을 매료시키는 주요 ...
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KAWASAKI W650 커스텀
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KAWASAKI W650 커스텀

Webike의 의견 다음은 웹바이크 커뮤니티 사용자 'takoradi'의 'KAWASAKI W650' 커스텀입니다. W650은 1999년 과거 로드 스포츠 W 시리즈의 재도입이라는 이미지로 출시되었습니다. 675cc 병렬 2기통 SOHC 엔진은 파워를 추구하기보다는 풍미를 표현하는 데 ...
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한정판 FBB 색상의 모던 공랭식 "F": CB1100 커스텀
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한정판 FBB 색상의 모던 공랭식 "F": CB1100 커스텀

위드 미 CB1100 1981년 스즈카 8시간의 챔피언은 CB-F 시리즈 엔진으로 구동되는 레이서 레플리카 혼다 프랑스 RS1000이었습니다. 이 대회를 기념하기 위해 81년형 CB750FB를 기반으로 150대 한정으로 일본에서 생산된 CB750F BOL D'OR 2는 볼 도르 또는 F...
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최신 기술 적용: Z1-R 커스텀
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최신 기술 적용: Z1-R 커스텀

불독의 Z1-R 최신 커스터마이징 아이디어로 제작된 BULL DOCK의 Z1-R 풀 커스텀입니다. Z1-R이 처음 출시된 지 거의 50년이 지났지만 매번 최신 부품과 기술이 등장합니다. 한 가지 예로 BULL DOCK에서 주문 제작하는 풀 커스텀 머신인 GT-M(순정 튜닝 머신)이 있습...
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새로운 피스톤도 쉽게 탈 수 있습니다: ZEPHYR1100
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새로운 피스톤도 쉽게 탈 수 있습니다: ZEPHYR1100

바구스! 모터사이클의 ZEPHYR1100 이 바구스의 컨셉! 제퍼 1100은 가볍고 타기 쉽습니다. 탱크는 알루미늄으로 만들어졌으며 외관은 탄소 섬유로 되어 있습니다. 단조 알루미늄 휠, Bagus! 오리지널 티타늄 소음기, 펜더 제거 키트는 경량화를 위한 몇 가지 기능 중 일부에 불과...
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YAMAHA WR250X 커스텀
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YAMAHA WR250X 커스텀

Webike의 의견 다음은 웹바이크 커뮤니티 사용자 'HDK'의 'YAMAHA WR250X' 커스텀입니다. WR250X는 전신으로 출시된 WR250R과 동일한 프레임을 가지고 있습니다. 물론 휠 사이즈, 서스펜션, 엔진 세팅 등 미묘한 부분에서 WR250R과 차이가 있지만 커스터마이징을...
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전 세계 최고의 부품을 결합합니다: GSX-R1000 커스텀
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전 세계 최고의 부품을 결합합니다: GSX-R1000 커스텀

모토살롱의 GSX-R1000 이 GSX-R1000 커스텀은 강렬한 인상을 줄 것입니다. 이 작품에서 모토살롱은 일본에서 설계하고 개발한 부품뿐만 아니라 많은 해외 제품을 사용했습니다. 이 부품들은 구형 슈퍼스포츠 모델과 호환되며, 특히 서스펜션, 휠, 브레이크 시스템은 해외 브랜드에서 ...
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초고속 투어러의 특징: 하야부사 커스텀 확대하기
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초고속 투어러의 특징: 하야부사 커스텀 확대하기

스트라이커의 하야부사 GSX1300R 하야부사는 큰 배기량과 뛰어난 공기역학적 특성으로 압도적인 파워와 토크를 제공하는 것으로 유명합니다. 콘셉트는 슈페리어 롱 러너였습니다. 스트라이커는 그 특성을 강화하기 위해 노력했습니다. 밝은 노란색 차체는 기본이지만 거리에서 눈에 띄기에 충분합니...
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혼다 CBR954RR 파이어블레이드 커스텀
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혼다 CBR954RR 파이어블레이드 커스텀

Webike의 의견 위바이크 커뮤니티 유저 '히키'가 커스텀한 '혼다 CBR954RR 파이어블레이드'를 소개합니다. CBR954RR은 600cc급 모델에 준하는 작고 가벼운 프레임에 1000cc급 엔진을 탑재해 라이딩의 재미를 극대화한 슈퍼스포츠 모델입니다. 배기는 아크라포비치의 에볼루...
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원래의 단순한 구조를 보완합니다: Rebel1100 커스텀
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원래의 단순한 구조를 보완합니다: Rebel1100 커스텀

케이팩토리 Rebel1100 690mm의 낮은 시트고와 장르에 구애받지 않는 디자인으로 큰 인기를 얻고 있는 레벨. 혼다에서는 크루저로 분류하지만, 기존의 크루저에 대한 고정관념을 탈피한 레벨은 뛰어난 주행성과 활용성으로 새로운 표준 모터사이클의 입지를 확보하고 있습니다. Rebel11...
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재고 스타일을 유지하고 더 즐거운 복원을 위한 복원: CB750F 커스텀
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재고 스타일을 유지하고 더 즐거운 복원을 위한 복원: CB750F 커스텀

야스다 트레이딩의 CB750F 이 모터사이클은 흰색과 빨간색의 컬러와 부메랑 컴스타 휠을 통해 1982년식 CB750FC임을 단번에 알아볼 수 있습니다. 이 바이크는 오랫동안 방치되어 전체적으로 손상되어 복원이 필요한 상태였습니다. 많은 CB-F 라이더가 이 스톡 스타일을 선호합니다. ...
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야마하 YZF-R6 커스텀
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야마하 YZF-R6 커스텀

Webike의 의견 위바이크 커뮤니티 유저 '아카자'가 만든 '야마하 YZF-R6' 커스텀입니다. YZF-R6는 1998년에 발표되어 이듬해인 1999년에 출시된 600cc급 슈퍼스포츠입니다. '레이스에 도전할 준비가 되어 있다'는 레이스 레디 이미지를 표현한 YZF-R1의 프론트 페이...
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