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모든 디테일이 중요합니다: KAWASAKI ZX-25R 커스텀
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모든 디테일이 중요합니다: KAWASAKI ZX-25R 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Higu"가 커스텀한 "KAWASAKI ZX-25R"입니다. 배기 장치는 트릭 스타 풀 배기 이카즈치(TRICK STAR Full Exhaust IKAZUCHI)로 자전거를 가볍게 하고 높은 r...
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MOTO-GP DNA: 스즈키 GSX-R1000R 커스텀
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MOTO-GP DNA: 스즈키 GSX-R1000R 커스텀

Webike의 의견 위바이크 커뮤니티 유저 '골콘다'가 커스텀한 '스즈키 GSX-R1000R'을 소개합니다. 배기에는 아크라포비치 슬립온 배기 시스템 GP 타입 사일렌서가 장착되어 있습니다. 순정 배기 장치에 비해 GP 타입 사일렌서는 훨씬 가볍습니다. 배기 길이가 짧아 자전거가 더욱 ...
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움직이는 예술성: 혼다 몽키 커스텀 by 카쿤
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움직이는 예술성: 혼다 몽키 커스텀 by 카쿤

카쿤의 몽키 이 녹색 몽키는 4L를 기반으로 하며 기화기를 탱크의 중간에 배치할 수 있도록 큰 컷아웃이 특징입니다. 이 CR φ26 카뷰레터에는 일회용 황동 에어 깔때기가 장착되어 있으며 수작업으로 버핑 및 광택 처리가 되어 있습니다. 앞바퀴는 G-Craft 4.0J, 뒷바퀴는 더글러스...
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맞춤형 완벽함: 스즈키 GSX-R1000R 커스텀 바이 TG-RUN
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맞춤형 완벽함: 스즈키 GSX-R1000R 커스텀 바이 TG-RUN

TG-RUN의 GSX-R1000R 테크니컬 개러지 런의 스즈키 100주년 기념 컬러 GSX-R1000R은 제어 시스템과 서스펜션에 중점을 두고 경량화, 조작성 및 품질을 향상시키기 위해 "테크니컬 개러지 런 버전 업 컴플리트"를 거쳤습니다. 각 모델에 호환되는 애프터마...
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카본-티타늄 경량 공식: 스즈키 하야부사 커스텀
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카본-티타늄 경량 공식: 스즈키 하야부사 커스텀

Webike의 의견 Webike 커뮤니티 사용자 "fcs"의 "SUZUKI HAYABUSA" 커스텀입니다. 배기에는 r's 기어 GT SPEC 풀 배기 트윈 배기가 장착되어 있습니다. 티타늄으로 제작되어 순정 배기보다 무게가 13kg 더 가볍습니다. ...
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적나라한 변신: 스즈키 하야부사 커스텀 by 브라이트 로직
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적나라한 변신: 스즈키 하야부사 커스텀 by 브라이트 로직

브라이트 로직의 하야부사 "한동안 2기통 바이크로 투어링을 하던 오너가 4기통으로 바꾸고 나서 마음에 들어했습니다. 그래서 투어링이 목적 중 하나입니다. 또 다른 이유는 현재 하야부사 모델이 무겁기 때문에 '가볍고 다루기 쉬운'을 목표로 삼았습니다 가벼운 하야부사가 좋다고 생각...
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미국 스타일 튠 에디션: 혼다 그롬(MSX125) 커스텀 by SCR_WORKS
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미국 스타일 튠 에디션: 혼다 그롬(MSX125) 커스텀 by SCR_WORKS

SCR_WORKS의 그롬(MSX125) 외관이 일본 모델의 실버에서 미국 모델의 펄 화이트가 가미된 SP 등급의 삼색 그래픽으로 변경되었습니다. 이 외관은 구매 당시부터 오너가 원했던 사양이었습니다. 낮고 긴 휠 영역은 그의 세심한 커스터마이징을 보여줍니다. 다년간의 미국식 커스터마이징...
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스포티한 변신: 혼다 그롬(MSX125) 커스텀
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스포티한 변신: 혼다 그롬(MSX125) 커스텀

Webike의 의견 위바이크 커뮤니티 유저 '익쿤♪황새♪'의 '혼다 그롬(MSX125)' 커스텀입니다. 모리와키 풀 배기 시스템 ZERO는 원통형 컴팩트 사일렌서로 그롬에 더욱 매력적이고 스포티한 느낌을 줍니다. 사운드는 강력하고 풍부하며 중고속 영역에서 뛰어난 출력 특성을 발휘합니다....
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제작의 단순성: 웨지 모터사이클의 야마하 SR400 커스텀
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제작의 단순성: 웨지 모터사이클의 야마하 SR400 커스텀

웨지 모터사이클의 SR400 웨지 모터사이클은 창의적인 커스터마이징 감각으로 각종 커스텀 쇼에서 수상 경력이 있으며, SR400/500 커스텀 신에서 중요한 위치를 차지하고 있는 브랜드입니다. 불필요한 부품을 최대한 배제한 심플한 스타일링이 이곳의 특징 중 하나인데, 이번에 소개한 머신...
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미래를 창조하다: 스즈키 GSX1100S 카타나 커스텀 바이 커스텀 팩토리 카타나카지
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미래를 창조하다: 스즈키 GSX1100S 카타나 커스텀 바이 커스텀 팩토리 카타나카지

커스텀 팩토리 카타나카지의 GSX1100S 카타나 " 카타나가 활약하던 시절('82-)의 레이서들에게서 영감을 받은 18인치 바이크입니다." 이 바이크를 제작한 카타나카지의 이시이 씨가 말합니다. 프론트 브레이크 캘리퍼는 프론트 포크 앞에 리딩 마운트로 배치하고 스윙암...
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'쿨'하게 유지하기: 야마하 사이그너스 X 커스텀
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'쿨'하게 유지하기: 야마하 사이그너스 X 커스텀

Webike의 의견 Webike 커뮤니티 사용자 "Hayato"의 "Yamaha CYGNUS X" 커스텀입니다. 불 무늬가 있는 빨간색 차체가 눈에 띕니다. 빨간색 바퀴도 이 자전거의 핵심 요소입니다. 팬 커버는 KN PLANNING 컬러 에어 슈라우...
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움직이는 컬러: 야마하 사이그너스 X 커스텀 바이 요시
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움직이는 컬러: 야마하 사이그너스 X 커스텀 바이 요시

요시의 사이그너스 X 미쿠디자인은 자동차, 오토바이, 웰컴보드 등 페인트칠이 가능한 모든 것을 그릴 수 있습니다. 글자 그리기와 핀스트라이프도 잘합니다. 모터 라이브 4에도 부스를 차리고 커스텀 콘테스트에 이 시그너스 X를 출품했습니다. 메인 프레임은 탑모스트에서 만들었고, 확장된 섀시...
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모든 디테일을 맞춤화합니다: 가와사키 ZRX1200R 커스텀 바이 샵멜로우즈
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모든 디테일을 맞춤화합니다: 가와사키 ZRX1200R 커스텀 바이 샵멜로우즈

Mellows의 ZRX1200R 쇼핑하기 "원래 기화기를 교체했던 딜러가 철수해서 여러 매장을 찾아다녔지만 마음에 드는 세팅을 찾지 못했습니다. 결국 투어링 친구의 소개로 저희 매장을 찾아왔어요. 다른 사람들과 같은 곳에 가는 것이 망설여졌지만 지금은 단골 고객이 되었습니다.&...
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자신감 있는 발걸음: 스즈키 카타나 커스텀
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자신감 있는 발걸음: 스즈키 카타나 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "이름 없음"의 "SUZUKI KATANA" 커스텀입니다. 배기에는 BEAMS R-EVO 슬립온 배기가 선택되었습니다. 이 디자인은 순정 숏 배기와 뚜렷한 대조를 이루며 자전거의 외관을 크게 변화...
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90년대 바이크 제작: 가와사키 Z900RS 커스텀 by PLOT
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90년대 바이크 제작: 가와사키 Z900RS 커스텀 by PLOT

PLOT의 Z900RS 플롯은 자체 브랜드인 이펙스부터 브렘보 브레이크 부품, 노지마 엔지니어링 배기 장치에 이르기까지 다양한 모터사이클 부품을 취급합니다. 과거에는 숙련된 제작자들이 최신 생산 모델과 경쟁할 수 있는 파워와 특성을 얻기 위해 Z, GPz-R, 제퍼와 같은 모델을 커스터...
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모던 클래식, 레트로 스포츠: 가와사키 Z900RS 커스텀
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모던 클래식, 레트로 스포츠: 가와사키 Z900RS 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "RRR"의 "KAWASAKI Z900RS" 커스텀입니다. 오버레이싱 풀 티타늄 메가폰 배기에는 오버레이싱 배기 & 필리온 브라켓이 장착되어 있습니다. 파이프의 심플한 레이아웃과 끝이 슬래...
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잠재력 극대화를 위한 설계: 혼다 줌머 커스텀
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잠재력 극대화를 위한 설계: 혼다 줌머 커스텀

Webike의 의견 위바이크 커뮤니티 사용자 '쿠로마루'의 '혼다 줌머' 커스텀입니다. 배기는 킴코 V-Link 125(SD25LD)용 위어스윈 로얄 배기 바주카 타입을 개조하여 장착했습니다. 디자인은 단순해 보이지만 배기압을 제어하여 저속에서 고속까지 부드러운 승차감을 제공합니다. 소...
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"메트럭" 사양: SCR_WORKS의 혼다 ZOOMER 커스텀
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"메트럭" 사양: SCR_WORKS의 혼다 ZOOMER 커스텀

SCR_WORKS의 줌머 이 줌머는 같은 프레임을 공유하는 스쿠피(메트로폴리탄)의 페이스 파츠가 장착되어 있습니다. 헤드라이트 주변의 카모 바디 파츠는 2005년에 출시된 미국 OEM '칸지 에디션'입니다. 색상은 아우디의 오리지널 나르도 그레이로, 경쾌한 그래픽과 잘 어울립니다. F1...
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정밀한 컨트롤을 통한 궁극의 제어: 스즈키 GSX-8S 커스텀
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정밀한 컨트롤을 통한 궁극의 제어: 스즈키 GSX-8S 커스텀

Webike의 의견 Webike 커뮤니티 사용자 "kuromaru"의 "SUZUKI GSX-8S" 커스텀입니다. 조작성의 핵심 요소인 레버는 모두 U-KANAYA 투어링 타입 알루미늄 빌렛 레버로 교체했습니다. 완만한 곡선 형태의 그립은 손에 편안하고...
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평범함을 넘어서: 야마하 YZF-R7 커스텀 by ACTIVE
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평범함을 넘어서: 야마하 YZF-R7 커스텀 by ACTIVE

ACTIVE의 YZF-R7 MT-07은 270도 크랭크, DOHC 4밸브 688cc 병렬 트윈 엔진, 스틸 다이아몬드 프레임, φ41mm 프론트 포크, 링크 타입 리어 모노쇼크, 3.50-17 및 5.50-17 사이즈 휠을 조합한 미들 스포츠 모델입니다. YZF-R7은 이 플랫폼에 풀 ...
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