90년대 바이크 제작: 가와사키 Z900RS 커스텀 by PLOT

PLOT의 Z900RS

플롯은 자체 브랜드인 이펙스부터 브렘보 브레이크 부품, 노지마 엔지니어링 배기 장치에 이르기까지 다양한 모터사이클 부품을 취급합니다. 과거에는 숙련된 제작자들이 최신 생산 모델과 경쟁할 수 있는 파워와 특성을 얻기 위해 Z, GPz-R, 제퍼와 같은 모델을 커스터마이징하던 시절이 있었습니다.

이 Z900RS는 90년대의 커스텀 취향을 담아 그 시대의 분위기를 재현하려는 시도입니다. 당시와 비교했을 때 각 부품의 느낌과 성능이 향상되었습니다. 이러한 특징에 집중함으로써 Z900RS의 성능은 한층 더 높아졌습니다. 도레미 컬렉션 Z1 스타일 익스테리어 세트로 외관을 꾸미고 스윙암과 서브 프레임에 오버 제품을 사용하며 마루나오 + 젤자부 시트를 채용하는 등 곳곳에 실용적인 개선이 적용되었습니다. 플롯의 광범위한 부품과 각 부품에 대한 이해를 보여주는 자전거입니다.

핸들

플롯 이펙스 이지 핏 바에 장착된 프론트 마스터는 브렘보 RCS 코르사 코르타입니다. 레버 핀은 β 티타늄 64 티타늄으로 교체되었습니다. 미러는 LSL입니다.

차체

시트는 마루나오 커스텀 시트에서 제작하여 90년대의 모양을 재현했습니다. 시트 내부는 엉덩이에 가해지는 스트레스를 줄여주는 플롯의 인기 제품인 젤자부 S/SS가 장착되어 있습니다. Z1 스타일 외관, 테일 카울, 이너 탱크는 도레미 컬렉션이 제작했습니다.

엔진

라디에이터 코어 가드는 ofa/티타늄 파워의 제품입니다. 나머지 엔진/프레임 부분은 대부분 순정 부품이며, 오버 서브프레임이 추가되었습니다.

흡기 및 배기

GT 핸드 벤트 DLC 티타늄 풀 배기 장치는 노지마 엔지니어링에서 제조했습니다. 사일런서는 당시를 연상시키는 원통형 모양을 하고 있으며 현대적인 DLC(다이아몬드 라이크 카본) 코팅으로 마감되었습니다.

섀시

프론트 캘리퍼는 빌렛 바디의 브렘보 GP4-RB이며 디스크는 직경이 20mm 더 커진 브렘보 φ320입니다. 설치에는 순정 캘리퍼 재배치 칼라/볼트가 사용됩니다. 휠은 게일 스피드 타입-N입니다.

스텝 키트는 우드스톡, 스윙암은 OVER에서 제작했습니다. 리어 서스펜션 링크는 EFFEX의 20mm 로워링 타입이 장착되어 있습니다.

갤러리

사양

PLOT 소개

PLOT은 체인, 배터리부터 케미컬까지 다양한 소모성 유지보수 부품을 제공합니다. 일본 및 해외에서 엄선된 품질, 성능 및 안전성 측면에서 세계 최고의 제품을 제공합니다

플롯 브랜드 페이지

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