KTM 재팬은 2026년 6월 일반 모터사이클 면허로 탈 수 있는 엔트리급 어드벤처 모델인 KTM 390 어드벤처 X를 출시할 예정이라고 발표했습니다. 가격은 799,000엔입니다.

'R'의 DNA를 이어받았지만 더 친근한 모델

KTM 390 어드벤처 X (2026)이전 'R' 모델에 비해 'X' 모델은 서스펜션이 대폭 변경되어 아스팔트에 최적화되어 있습니다. [/캡션]

KTM 재팬은 새로운 KTM 390 어드벤처 X, MY2026의 출시를 발표했습니다. 이 모델은 미들급 어드벤처 모델인 KTM 390 어드벤처 R의 형제 모델로 포지셔닝되어 완벽한 엔트리급 어드벤처 모델입니다. 이 모델은 가격을 포함하여 보다 균형 잡힌 패키징을 제공하며 온로드 사용에 중점을 둡니다.

KTM 390 어드벤처 R과 비슷한 45마력을 발휘하는 DOHC 헤드의 단기통 엔진이 특수 어드벤처 프레임에 장착되어 있습니다. 서스펜션 유닛을 수정하고 19인치 프론트 및 17인치 리어 캐스트 휠을 채택하여 포장 도로에서 편안함을 향상시켰습니다. 특히 시트고는 'X' 모델이 825mm로 'R' 모델 870mm에 비해 낮게 설정되어 다루기 편합니다.

[caption id="attachment_542444" align="aligncenter" width="800"] 랠리 레일 스타일링은 'R'과 동일하지만 시트가 더 낮아졌습니다. (사진의 색상은 일본에서는 제공되지 않습니다.)

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389.7cc 수랭식 DOHC 단기통 엔진을 사용합니다. 45PS의 출력과 39Nm의 토크를 제공합니다.

"R"의 스타일링은 랠리 모델에서 영감을 받아 2등식 수직 아이 페이스 디자인, 단일 실린더로만 구현할 수 있는 슬림하고 컴팩트한 차체, 14리터 연료 탱크, 전후방 LED 라이트, LCD 계기반, ABS 등 필요한 모든 기능을 제공하면서 동시에 랠리 모델에서 영감을 받았습니다.

온로드의 편안함과 스포티함의 결합

앞뒤 서스펜션은 "X"를 위한 특별한 설정이 적용된 WP APEX입니다

승차감과 적당한 움직임을 결합한 앞뒤 서스펜션은 초보자와 상급자 모두를 만족시키도록 설계되었습니다. 앞에는 WP APEX 43mm 오픈 카트리지 포크, 뒤에는 WP APEX 에멀젼 쇽 업소버가 사용되었으며, 캐스트 휠의 직접적인 느낌과 함께 포장 도로에서 노면의 변화를 라이더에게 정확하게 전달합니다.

더 큰 화면과 강력한 45마력 엔진은 장거리 고속도로 투어에서도 탁월한 성능을 발휘합니다. 높은 방풍 성능과 교통 흐름을 주도하는 힘은 장거리 여행의 피로를 줄이는 데에도 기여합니다.

이 어드벤처 모델은 '도로 및 주행 조건에 관계없이 자신의 페이스에 맞춰 여행을 즐기고 싶은' 라이더, '온로드 라이딩에 주로 집중하면서 오프로드 라이딩을 감당할 수 있기를 원하는' 라이더에게 추천합니다.

KTM 390 어드벤처 X(2026)

출시 예정일: 2026년 6월
제조사 권장 소매 가격: 799,000엔(소비세 10% 포함)

오렌지 [신규 색상

KTM 390 어드벤처 X (2026) 오렌지[/캡션] KTM 390 어드벤처 X (2026) 오렌지[/캡션] KTM 390 어드벤처 X (2026) 오렌지 [/캡션] [/캡션]

KTM 390 어드벤처 X (2026) 주요 사양

엔진: 액체 냉각 4 스트로크 DOHC 단일 실린더 - 최대 출력: 45 PS - 최대 토크: 39 Nm - 연료 탱크 용량: 약 14 L - 변속기: 6단 - 브레이크 유형(F/R): 싱글 디스크/싱글 디스크 ・타이어 사이즈(F/R): 100/90-19/130/80-17 ・판매 가격: 799,000엔(소비세 10% 포함)

KTM 일본 법인: https://www.ktm.com/jp/news-events/news/2024/06/04/ktm-390-adventure-x-launch/

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