[European Announcement] 미묘한 색상 변경! 가와사키, 2027년형 "Z1100" 및 "Z1100 SE" 출시

가와사키가 유럽에서 슈퍼네이키드 "Z1100"의 2027년형 모델을 발표했습니다. 2026년형 모델과 비교하여 고급 사양인 SE 버전의 컬러 그래픽에 소폭의 변경이 있었습니다.

1099cc "Sugomi" 네이키드, 컬러 변경

Z1100은 가와사키 Z 시리즈의 공통적인 "Sugomi(매서운 기세)" 스타일링을 특징으로 하는 슈퍼네이키드 바이크입니다. 1099cc 직렬 4기통 엔진은 저중속 영역에서 강력한 토크를, 중고속 영역에서는 날카로운 스로틀 반응을 제공합니다. 전자식 스로틀 밸브를 채택하여 부드럽고 자연스러운 엔진 반응을 구현했습니다.

섀시는 고강성 알루미늄 프레임을 사용하여 날카로운 코너링 성능과 예측 가능한 핸들링의 균형을 맞췄습니다. 서스펜션은 41mm 구경의 SFF-BP 프론트 포크와 수평 백링크 리어 서스펜션을 특징으로 합니다. 또한 6축 IMU를 활용한 트랙션 컨트롤, 업/다운 퀵 시프터, 라이딩 모드 등 첨단 라이더 지원 기술을 갖추고 있습니다.

더불어 전자식 크루즈 컨트롤과 "Rideology" 스마트폰 연결 앱과 호환되는 5인치 TFT 계기판이 기본으로 제공됩니다. 어시스트 & 슬리퍼 클러치는 가벼운 레버 조작감을 제공하며 다운시프트 시 뒷바퀴가 튀는 현상을 억제합니다.

표준 모델의 장비 외에도 고급 사양인 "Z1100 SE"는 브렘보 M4.32 프론트 브레이크 캘리퍼, 브렘보 브레이크 디스크, 스테인리스 스틸 메쉬 호스, 리모트 프리로드 조절기가 포함된 올린즈 S46 리어 쇼크를 특징으로 합니다. 핸들바에는 USB-C 포트도 장착되어 있습니다.

STD 모델과 SE 모델 각각 한 가지 색상 옵션이 있습니다. 두 모델 모두 2026년형 모델의 컬러 그래픽을 따르지만, SE 모델은 라디에이터 슈라우드 덕트와 언더카울이 검은색에서 녹색으로 변경되는 소폭의 변화가 있었습니다. 일본 내 출시 여부는 현재 미정이지만, 추후 업데이트를 기다리고 있습니다.

Z1100 (STD)

Z1100 (2027 유럽 사양): 에보니 / 메탈릭 카본 그레이

Z1100 SE

Z1100 SE (2027 유럽 사양) 메탈릭 매트 그래핀 스틸 그레이 / 메탈릭 매트 카본 그레이 / 캔디 플랫 블레이즈드 그린

2026년형 모델 (일본 내수 사양)

2026년형 모델 SE (일본 내수 사양). 라디에이터 슈라우드 덕트와 언더카울이 캔디 그린 색상인 것이 2027년형 모델의 식별 포인트입니다.

Z1100/SE (2027 유럽 사양) 주요 제원

• 전장 x 전폭 x 전고: 2,055 x 825 x 1,085 mm
• 휠베이스: 1,440 mm
• 최저 지상고: 136 mm
• 시트고: 815 mm
• 차량 중량: 221kg
• 엔진: 수랭 4스트로크 직렬 4기통 DOHC 4밸브 1,099cc
• 최고 출력: 100kW (136PS) / 9,000rpm
• 최대 토크: 113.0N・m (11.5 kgf・m) / 7,600 rpm
• 연료 탱크 용량: 17L
• 변속기: 6단 리턴
• 브레이크 형식 (전/후): 더블 디스크 / 디스크
• 타이어 사이즈 (전/후): 120/70 ZR17 / 190/50 ZR17