Mentre la Z900RS è popolare, questa ha le stesse componenti interne ma è più sportiva! Z900 SE [Webike Owner's Bike Pickup]

Questa rubrica mette in evidenza una moto che ha attirato la nostra attenzione tra le MY BIKE pubblicate sulla Community Webike. Questa volta, presentiamo la KAWASAKI "Z900 SE" di proprietà di "Takahiro".

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Z900 SE (900cc) Proprietario: Takahiro

Nella prestigiosa serie "Z" di Kawasaki di super naked, la Z900 è il modello di punta nella classe medio-grande, alimentata da un motore a quattro cilindri in linea. La versione "SE", in particolare, è nota per la sua qualità di guida migliorata, equipaggiata con componenti delle sospensioni di alta gamma come i sistemi frenanti Brembo e gli ammortizzatori posteriori Öhlins.

A differenza dello stile classico della Z900RS, la Z900 presenta un aspetto aggressivo che incarna il concetto di design "Sugomi". Vanta anche caratteristiche moderne come il controllo elettronico dell'acceleratore e le modalità di guida, rendendola una scelta popolare tra i motociclisti per la sua maneggevolezza fedele e l'erogazione di potenza, sia su strada che su percorsi tortuosi.

Takahiro, il proprietario presentato oggi, ha scelto la Z900 SE dopo averla considerata insieme alla CBR650R con E-Clutch, essendo stato fortemente attratto dal design Kawasaki. Il fatto che non ci fossero unità disponibili in Kyushu e che dovesse essere reperita da Matsuyama, molto lontano, dimostra il suo eccezionale entusiasmo per questa motocicletta. Per Takahiro, che persegue una guida sportiva, la Z900 SE sembra essere il partner ideale.

■ Motivo dell'acquisto / Utilizzo / Modelli confrontati

L'ho confrontata con la CBR650R con E-Clutch, ma sono stato attratto dal design Kawasaki e l'ho acquistata. Non c'erano unità disponibili in Kyushu, quindi ho dovuto ordinarla da Matsuyama.

■ Punti di forza

Mentre la Z900RS è popolare per Kawasaki, questo modello è più sportivo anche con le stesse componenti interne! Non incontro la stessa moto durante le gite giornaliere.

■ Punti deboli

Ci sono pochi pezzi di ricambio per la personalizzazione. L'angolazione delle mie gambe è stretta a causa della posizione di guida, quindi sto considerando un sedile rialzato.

■ Consigli per i potenziali acquirenti

Il modello SE è molto soddisfacente nel suo stato completamente equipaggiato, e il telaio e le ruote tricolore Kawasaki verde sono eccezionalmente belli.

■ Piani di personalizzazione futuri

Eliminatore di parafango. Scarico SC Project.

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Questo era Takahiro, che si gode appieno il suo modello SE meticolosamente scelto.