Yamaha Motor Co., Ltd. ha sviluppato due modelli di scooter elettrici: l'AEROX E, uno scooter elettrico sportivo sviluppato internamente, e l'EC-06, uno scooter elettrico sviluppato in collaborazione con River Mobility Private Limited (sede centrale: Karnataka, India), in India nel novembre 2025.

Scooter elettrico sportivo "AEROX E

Lo scooter elettrico sportivo "AEROX E" è uno dei modelli ad alto valore aggiunto in linea con la strategia premium nell'ASEAN e nei Paesi emergenti definita nel piano di gestione a medio termine. L'"AEROX E" è un modello elettrico che offre la sensazione di guida sportiva e il design del modello con motore a benzina "AEROX 155", che ha già riscosso un buon successo sul mercato indiano.Con questo modello, Yamaha mira a costruire un'immagine premium sul mercato indiano anche nel settore dei veicoli elettrici e la produzione sarà gestita da India Yamaha Motor Pvt.

Scooter elettrico "EC-06

Lo scooter elettrico "EC-06" è un modello sviluppato per una base di clienti più ampia, basato sul modello di produzione diRiver, e presenta un design elegante e fresco per la guida attiva di tutti i giorni.Yamaha ha investito in River nel gennaio 2024 e sta attualmente studiando le modalità di collaborazione con River nel settore degli EV nel mercato indiano, e l'"EC-06" sarà il primo prodotto basato su questa collaborazione.Yamaha ha anche fissato l'obiettivo ambientale a livello aziendale di ridurre la neutralità delle emissioni di carbonio nella categoria 11 Scope 3* "emissioni derivanti dall'uso del prodotto" entro il 2050 attraverso una politica multi-pathway, e l'introduzione di "AEROX E" ed "EC-06" sul mercato indiano è uno degli sforzi di Yamaha per raggiungere questo obiettivo ambientale a livello aziendale. L'introduzione dell'AEROX E e dell'EC-06 nel mercato indiano è una delle iniziative per raggiungere questo obiettivo ambientale a livello aziendale.*A parte le emissioni provenienti dai siti aziendali, dalle fabbriche e dalle attività aziendali, compresi gli acquisti di energia (Scope 1.2.), altre emissioni tra cui l'uso dei prodotti e l'approvvigionamento delle materie prime Vai a  (2)

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