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GSX1100S KATANA di BrightLogic
Questa custom è stata realizzata da BrightLogic, un'officina che ha lavorato su molte KATANA. Il motore è da 1135 cc e il telaio ha uno stile che ricorda la Yoshimura KATANA dell'82 per l'AMA Superbike. La sella è rialzata e il supporto dell'ammortizzatore posteriore è stato installato di recente al di fuori della sua posizione originale. Le forcelle anteriori rovesciate sono state installate per ospitare ruote da 17 pollici, conferendo un aspetto ingombrante.
Quando costruisce una moto custom così aggressiva, BrightLogic ripara sempre il telaio, sostituisce le parti soggette a usura e ispeziona e sostituisce le sospensioni prima di consegnare la moto finita. Un trattamento simile viene riservato al motore. L'elemento comune a tutte le custom è il concetto di BrightLogic di costruire una moto che permetta al proprietario di correre liberamente e di concentrarsi senza affaticarsi.
Carrozzeria
Questa moto è stata personalizzata in nero opaco da un proprietario che aveva visto un precedente modello nero lucido. I cupolini anteriori e posteriori sono in carbonio, mentre gli specchietti sono monoscocca in carbonio di Magical Racing, tipo NK-1.
La sella con sagomatura laterale per evitare interferenze con la sospensione posteriore è Supreme. I lampeggiatori ultracompatti sono disposti accanto alla targa.
Impianto elettrico
La moto è dotata di manometri Acewell all-in-one, masters anteriori Brembo e leva frizione Domino. Il serbatoio è stato sostituito con uno in alluminio.
Motore
Il motore da 1135 cc è stato assemblato con cura e la parte inferiore del coperchio è stata tagliata. La moto monta anche un carburatore TMR Φ40 mm MJN.
Aspirazione e scarico
È stato installato un silenziatore Akrapovic dall'aspetto moderno. Le ruote sono MAGTAN JB4 in 3.50-17 per l'anteriore e 6.00-17 per il posteriore.
Telaio
Le forcelle anteriori sono del tipo rovesciato di Ohlins. Sono state montate utilizzando la staffa superiore originale BrightLogic. La pinza freno anteriore è Brembo CNC a 4 pistoncini.
Gli ammortizzatori posteriori sono Ohlins Legend Twin. La misura della catena di trasmissione è 520 di RK.
I gradini sono prodotti originali BrightLogic, disponibili in un semplice design a una posizione. Anche il serbatoio dell'olio è lo stesso. Il supporto per l'albero del cambio è anch'esso fornito, rendendo questa moto una moto che non stancherà il pilota con il suo funzionamento affidabile.
Galleria
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Specifiche tecniche
| Parte | Dettagli |
|---|---|
| Motore | Kit di pistoni con alesaggio maggiorato WISECO |
| Carburatore / Aspirazione | Carburatore YOSHIMURA TMR-MJN40 Filtro aria universale K&N |
| Scarico | Silenziatore AKRAPOVIC |
| Telaio | Telaio BRIGHT LOGIC Rinforzo originale/Elaborazione di stratificazione dell'urto |
| Freno | Pompa freno radiale Brembo Racing (19×18) Pinza Brembo Racing Radial CNC 4P Disco flottante Brembo SUPERSPORT Pompa posteriore Brembo Racing Square Tank integrata PS13 Disco anteriore SUNSTAR PREMIUM RACING |
| Ruote | JB POWER (BITO R&D) [MAGTAN] Cerchio in magnesio forgiato JB4 |
| Sospensioni | OHLINS Forcella anteriore rovesciata FG R/T NIX Sospensione posteriore OHLINS Legend-Twin |
| Passi | BRIGHT LOGIC originale 1 posizione |
| Sistema di trasmissione | Catena Serie Standard 520X-XW |
| Maniglia / Sterzo | Ponte superiore BRIGHT LOGIC (GSX-R1000K7-L0) Misuratore digitale multifunzione ACEWELL Specchio Magical Racing NK1 TYPE-3 Supporto acceleratore ACTIVE Leva frizione Domino |
| Sella | Foglio Supreme personalizzato To's |
| Carrozzeria | BRIGHT LOGIC Carenatura in carbonio unica nel suo genere Serbatoio in alluminio Beater |
Informazioni su BrightLogic
BrightLogic è stata fondata da ex tecnici YOSHIMURA con una grande esperienza nelle corse. Fornisce parti personalizzate che migliorano il livello di prestazioni dei veicoli da circuito e di tutti i tipi di moto.
Pagina del marchio BrightLogic
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Patrimonio e leggende
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