Aspetto basso e intelligente con le clip: Z1 Custom

Z1 di BULL DOCK [900SUPER4]

Questa è la Z1 full custom di BULL DOCK. Ha un aspetto basso ed elegante con manubrio a clip ed è presentata in verde e nero.

Il telaio è stato ottimizzato per le ruote da 17 pollici e l'altezza di guida è regolata in base alle dimensioni dei pneumatici. È chiaro che questa moto può essere utilizzata sia per il turismo che per l'uso quotidiano.

Manubrio

Il manubrio a clip è impostato in modo naturale. La frizione è idraulica e le pompe freno destra e sinistra sono Brembo RCS.

Il contachilometri Yoshimura PROGRESS è impostato sul contachilometri di serie. L'attacco manubrio Mccoy è adatto a forcelle da 17 pollici e Φ43 mm.

Carrozzeria

La sella è Mccoy Supreme, che migliora il comfort di guida e la manovrabilità della moto.

Le pedane arretrate sono in alluminio billet Mccoy. Il motore può essere visto anche con pignoni fuoribordo e sfalsati.

Il motore

BULL DOCK si occupa da sola del motore, dalla lavorazione della combustione all'assemblaggio di precisione. La cilindrata è di 1135 cc, con pistone forgiato PISTAL RACING. La testa del cilindro è dotata di una linea di bypass dell'olio e gli alberi a camme sono del tipo cavo ST-L1 di Yoshimura. Il cambio è quello originale a 5 marce e la pompa dell'olio è del tipo a ingranaggi Mccoy, ormai indispensabile. È stato aggiunto anche un radiatore dell'olio rotondo.

Aspirazione e scarico

Il carburatore KEIHIN Φ35 mm FCR è stato scelto per una facile regolazione.

Telaio

Le forcelle anteriori sono OHLINS RWU. Il freno anteriore è composto da pinza Brembo monoblocco GP4-RS e disco SUNSTAR premium racing. Le ruote di serie, di dimensioni 1.85-19 davanti e 2.15-18 dietro, sono state sostituite con Lavorante in alluminio forgiato da 3.50-17 e 6.00-17.

Il freno posteriore è costituito da pinza Brembo P2 34 e disco SUNSTAR premium racing. Anche l'impianto di scarico è un WinMccoy full titanium.

Gli ammortizzatori posteriori sono OHLINS Legend Twin. Il forcellone è Mccoy 7N01, realizzato a mano. Il parafango posteriore è realizzato in fibra di carbonio.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su BULL DOCK

Abbiamo anche pubblicato un articolo su BULL DOCK nella nostra serie "BWK", quindi controllate i link qui sotto.

Pagina del marchio BULL DOCK

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