Questo progetto presenta le MIE MOTO pubblicate sulla Community Webike, selezionate dal nostro reparto editoriale. Questa volta, presentiamo la KAWASAKI "ZRX1200R", di proprietà di "Take-san".

ZRX1200R (1200cc) Proprietario: Take-san

La serie ZRX, introdotta nel 1997, è diventata popolare come modello naked sportivo che combinava la discendenza dei tradizionali modelli naked della serie Z di Kawasaki con prestazioni di guida moderne. Tra questi, la ZRX1200R da 1200cc, con il suo motore potente e l'eccellente maneggevolezza, ha continuato ad affascinare molti motociclisti come rappresentante delle naked di grossa cilindrata. Ancora oggi, anni dopo il suo lancio, il suo fascino rimane immutato e gode di una forte popolarità nel mercato dell'usato.

Take-san è stato attratto dallo stile della serie ZRX fin dal suo lancio. Tuttavia, a causa di fattori come il momento in cui hanno ottenuto la patente, alla fine si sono innamorati a prima vista di questa ZRX1200R (modello 2005), che hanno chiamato "Super Cyclone", e hanno deciso di acquistarla immediatamente. Dopo aver ottenuto la patente, hanno iniziato la loro tanto attesa vita in moto. Si godono appieno "Super Cyclone" per attività attive come il touring e il motocamping.

Commenti da MY BIKE

Motivazione d'acquisto / Utilizzo / Modelli a confronto

Motivazione d'acquisto: Ero interessato alla ZRX fin dal suo lancio, ma non avevo la patente e non riuscivo a decidermi. Poi la 1200 DAEG è stata dismessa! Qualche anno dopo, mi sono fermato per caso in un negozio di moto e ho visto la 1200R. È stato amore a prima vista, l'ho comprata sul posto, poi ho preso la patente.
Utilizzo: Touring e motocamping.
Modelli a confronto: Nessuno in particolare.

Punti di forza

La coppia è incredibilmente forte; accelera all'infinito anche dalla 5a marcia semplicemente aprendo il gas. Il telaio è compatto per una moto di grossa cilindrata, quindi anche una persona piccola come me può maneggiarla.
Il consumo di carburante è migliore del previsto, circa 20 km/L durante la guida normale.

Punti deboli

Per me, il peso è un po' eccessivo, quindi devo fare attenzione quando la manovro.

Consigli per i potenziali acquirenti

Finché si effettua la manutenzione regolare, non ci sono guasti particolari. Preparatevi ai costi dei materiali di consumo, poiché si tratta di una moto di grossa cilindrata.

Piani di personalizzazione futuri

Componenti dei freni e della frizione.

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Questo era Take-san, che si gode appieno la sua "Super Cyclone".

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