Assetto turistico ideale: YAMAHA FZ1 FAZER Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "YAMAHA FZ1 FAZER" personalizzata dall'utente della community di Webike "Manbo". Il proprietario guidava una monocilindrica da 250 cc, ma quando le lunghe percorrenze sono diventate sempre più faticose, è passato alla FZ1 FAZER, che sembrava essere maneggevole per una moto a quattro cilindri di grossa cilindrata.

Ciò che gli piace particolarmente di questa moto è il motore a 4 cilindri a 5 valvole e inclinato in avanti, le forcelle anteriori rovesciate, il monoammortizzatore NITRON, il cavalletto centrale, il maniglione e l'impianto di scarico. Per personalizzare ulteriormente la moto, ha sostituito gli specchietti carenati di serie con specchietti da manubrio. Ha installato gli specchietti TANAX, che corrispondono alle sue preferenze in termini di texture e design. Questi specchietti sono stati migliorati con prestazioni antiriflesso per adattarsi all'aumento dei veicoli dotati di fari HID e LED negli ultimi anni. Il proprietario afferma che questo aiuta a prevenire l'abbagliamento dei fari posteriori, nonché l'alba e il tramonto, rendendo la guida molto più confortevole. Ha anche aggiunto le coperture per specchietti ACCOSSATO alle aree in cui si trovavano gli specchietti della carenatura. Ha scelto le coperture di colore rosso, che si integrano perfettamente con la carrozzeria e hanno un aspetto fantastico.

Essendo un amante del turismo a lungo raggio, il proprietario voleva ridurre l'affaticamento causato dalla resistenza del vento durante i viaggi più lunghi. Ha optato per il parabrezza Puig Racing, realizzato in acrilico di 3 mm di spessore e noto per la sua durata. Sebbene sia solo 2-3 cm più alto del parabrezza di serie, la sua eccellente aerodinamica consente di ridurre notevolmente il vento che colpisce il casco. Per la sicurezza notturna, il proprietario ha installato i fari a LED SPHERE LIGHT, che utilizza da tre anni senza alcun problema. I fari offrono un'eccellente luminosità, aumentando la visibilità e la tranquillità. Sono sufficientemente luminosi anche di giorno, migliorando la visibilità della moto per gli altri.

Altre parti personalizzate consigliate dal proprietario sono le pastiglie freno DAYTONA Red Pad, che offrono un'esperienza di frenata soddisfacente, e la gomma del pedale del cambio TATSUMA, che elimina il dolore ai piedi durante la cambiata. Con la gomma del pedale del cambio, il proprietario non avverte più il fastidio durante la cambiata e ha alleviato la sua preoccupazione di non poter più guidare una bicicletta a ingranaggi in futuro.

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Specifiche tecniche