L'opinione di Webike
Ecco una "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Tanpachi Umemura". Il proprietario una volta ha "apparentemente causato" un tamponamento con la sua moto. Ha subito un'emorragia cerebrale ed è stato ricoverato in terapia intensiva. Dice "apparentemente causato" perché non ricorda nulla dell'incidente e, purtroppo, l'incidente è stato giudicato interamente colpa sua (0:100). Non potendo contestare la decisione, ha dovuto accettarla. Da allora, si è imposto di non guidare mai senza una dashcam. Il supporto che consiglia vivamente è il PLOT Dashcam Mount. Essendo specifico per le dashcam, fissa la telecamera con due piccole viti e offre un'ampia gamma di regolazioni. Il proprietario commenta che è di gran lunga superiore al tentativo di fissare la telecamera con qualsiasi dado e bullone che si ha a disposizione per risparmiare.
Tra le altre parti più apprezzate da lui, una è l'impugnatura PRO GRIP Superbike Grip #601. Sottolinea l'importanza di utilizzare un adesivo forte per mantenere le impugnature saldamente in posizione. Esse riducono sensibilmente le vibrazioni, contribuendo a ridurre l'affaticamento durante le lunghe uscite. Un altro dei preferiti è il tubo dell'acceleratore KITACO Super Throttle Pipe. Sebbene non influisca sulla potenza, il proprietario trova che l'azione dell'acceleratore sia più fluida e più facile da controllare, soprattutto se si considera la lesione al polso causata dall'incidente. Ridurre lo sforzo sul polso e sulle braccia è una priorità.
Dopo aver sperimentato i benefici di un T-REV sul suo Ural Sidecar, ne ha installato uno anche su questa CT125 Hunter Cub. Riduce la resistenza all'interno del carter, consentendo al motore di funzionare in modo più fluido, e il miglioramento è stato subito evidente. La sospensione posteriore, che il proprietario trovava insoddisfacente, è stata aggiornata con la serie TWIN R1 di NITRON Twin Shock ad alte prestazioni. Il prezzo riflette la qualità, ma il proprietario ritiene che valga ogni centesimo. La sospensione assorbe le asperità con grazia, garantendo una guida morbida e migliorando la stabilità, mentre l'accattivante colore turchese aggiunge fascino e migliora l'aspetto della moto.

Galleria
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Specifiche tecniche
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