ACTIVE ha esposto una YZF-R7 personalizzata al Tokyo Motorcycle Show. L'azienda ha proposto una combinazione di parti imbullonate in linea con il concetto di design della YZF-R7, che è una supersportiva facilmente accessibile.
La FZ di una volta! I colori fanno la differenza.
La YZF-R7, basata sulla MT-07 nuda ma dotata di cupolino integrale, è un modello attraente e relativamente economico per una supersportiva di grandi dimensioni: circa 1.000.000 JPY. La R7 di ACTIVE non è pesantemente personalizzata, ma si affida piuttosto a parti facilmente imbullonabili per salire di livello. Potremmo dire che la caratteristica più distintiva è la sua colorazione. Siamo rimasti sorpresi dalla colorazione in stile FZ750, basata sul motivo arancione e argento dei modelli non giapponesi. Anche il design del logo R7 emula il logo FZ dell'epoca, creando un'atmosfera nostalgica nonostante sia l'ultimo modello. Le parti più costose installate sono i cerchi in alluminio forgiato Type-SB di GALE SPEED, che costano 360.800 JPY per l'anteriore e il posteriore. Poiché le dimensioni rimangono invariate, non sono necessarie regolazioni particolari e immaginiamo che la riduzione di peso di 3,7 kg avrà un grande effetto complessivo. Le sospensioni sono HYPERPRO Street Box e, trattandosi di un set specifico per il modello, non dovrebbero esserci problemi di installazione.

yZF-R7 Kai [ATTIVO] La colorazione della FZ750 non giapponese del 1985 è molto bella, anche se non è in vendita. Poiché non si tratta di una SS hardcore, ACTIVE propone di divertirsi a modificarne l'aspetto in questo modo.
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i tubi flessibili in acciaio inox ■BUILD A LINE sono disponibili in sette colori, e qui ne abbiamo uno in rosso chiaro. Oltre ai kit specifici per il modello, è possibile cambiare anche il percorso dei tubi, e questa moto è stata modificata in modo da avere il tubo flessibile dalla parte anteriore.
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questa barra ACTIVE Step Bar migliora la tenuta ed è da utilizzare quando si vuole migliorare il proprio tempo in pista. Il collare offset da 20 mm mostrato nella foto costa 2.750 JPY ed è disponibile in 6 colori.
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il kit ACTIVE per acceleratore alto EVO2 è progettato per ridurre al massimo l'attrito, contribuendo a un funzionamento fluido. La staffa può essere facilmente sostituita, per cui è facile avere un set up diverso per la strada e la pista.
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la HYPERPRO STREET BOX con serbatoio per tubi flessibili tipo HPA costa 193.600 JPY per un set specifico di molle anteriori e ammortizzatore posteriore. È disponibile un'ampia gamma di regolazioni per tutti gli usi, dalla strada alla pista.
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queste ruote GALE SPEED in alluminio forgiato TYPE-SB-1 (set anteriore/posteriore: 360.800 JPY) sono ruote ad alte prestazioni che sono state utilizzate in gare come l'All Japan Road Race Championship. Sono disponibili in tre colori.
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lo scarico è l'AKRAPOVIC Racing Line (298.100 JPY). Il materiale utilizzato è il titanio e il peso è di 700 g inferiore a quello di serie.