Regolazione del divertimento per adattarsi al pilota e all'ambiente che cambia: KAWASAKI ZX-14R

ZX-14R del progetto K-2

Le pinze dei freni anteriori della ZX-14R passano dalle Brembo M50 di serie alle più sportive Brembo CNC. Anche le forcelle anteriori sono state sostituite con delle Ohlins. I dischi freno sono Sunstar Premium Racing. Le ruote sono Gale Speed Type GP1S. Anche i master destro e sinistro sono Gale Speed Elaborate. Per ridurre l'affaticamento, abbiamo scelto Φ17,5 per il lato frizione, che lavora in modo leggero. Nel complesso, tutte le parti sono più leggere e facili da controllare e garantiscono la sicurezza. Se questo facilita i piloti, questi possono andare più lontano senza stancarsi e rimanere concentrati.

Si caratterizza anche per l'uso creativo del colore. È completamente verniciata con un look personalizzato, pur utilizzando il verde lime e il nero di fabbrica. Anche lo scarico è un prodotto della collaborazione Nojima Engineering x K-2 Project, progettato per migliorare le prestazioni e ridurre il volume.

Maniglia

La base è una ZX-14R di alta qualità, mentre il supporto del manubrio e il manubrio sono di serie. I serbatoi delle pompe freno destra e sinistra sono riempiti di liquido verde.

Entrambe le pompe della frizione e del freno anteriore sono Gale Speed Elaborate VRC. Per quanto riguarda la frizione, è stata scelta una specifica del pistone da 17,5 mm per alleggerire l'operazione.

Carrozzeria

I sedili sono To's Custom Supreme per un maggiore comfort. La vernice della carrozzeria viola/nero/verde è di design YF.

Motore

Il motore 4 cilindri in linea da 1441 cc e il telaio monoscocca in alluminio sono quelli di serie della ZX-14R, mentre le impostazioni della centralina sono state effettuate dalla MotoJP a causa delle modifiche apportate al sistema di scarico.

Aspirazione e scarico

Il sistema di scarico destro e sinistro è in titanio 4-1-2, frutto della collaborazione tra K-2 Project e Nojima Engineering. L'intera superficie è rifinita con un colore riscaldato che aggiunge accenti alla carrozzeria. I gradini sono realizzati in Wood Stock e, oltre alla funzionalità, la giocosità di questi piccoli dettagli di colore è un altro modo per divertirsi.

Telaio

I freni anteriori sono Brembo CNC P4. Anche le forcelle anteriori sono Ohlins a steli rovesciati, grazie alla modifica del passo di montaggio da 100 a 108 mm. I dischi sono combinati con Sunstar Premium Racing.

Le ruote sono in alluminio forgiato Gale Speed TYPE-GP1S nella misura 3,50-17/6,00-17 pollici. Il cavalletto centrale di serie della ZX-14R è stato mantenuto per facilitare la manutenzione.

I freni posteriori sono pinze Gale Speed 2P + dischi Sunstar premium racing. Il forcellone è un Wheelie e gli ammortizzatori posteriori sono Ohlins.

Galleria

Specifiche tecniche

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Patrimonio e leggende