In sella con stile: KAWASAKI Z900RS Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "KAWASAKI Z900RS" personalizzata dall'utente della community di Webike "Hikoichi". Lo scarico è lo STREET CONCEPT Full Exhaust di STRIKER. È molto più leggero di quello di serie e dovrebbe migliorare la manovrabilità della moto. Anche il design è elegante e sorprendente. Il manubrio è stato convertito in un manubrio a clip utilizzando il kit Woodstock Top Bridge e Clip-on Handlebar. Ora è possibile assumere una postura di guida attiva e il manubrio più stretto conferisce alla Z900RS un aspetto più sportivo.

Le protezioni motore DAYTONA sono installate per proteggere il motore in caso di caduta. Riducono al minimo i danni irreparabili, come le rotture del basamento. Inoltre, viene utilizzato un kit di eliminazione parafanghi HURRICANE per dare alla parte posteriore della moto un aspetto filante e sportivo.

Non è bene che il radiatore venga colpito da sassolini e altri detriti durante la guida. Il proprietario ha installato uno scudo per radiatore Kawasaki per ridurre al minimo i danni al radiatore dovuti a tali impatti. Inoltre, la pellicola di protezione del pannello degli indicatori di P&A International è stata applicata per difendere il pannello degli indicatori da graffi e sporco indesiderati.

Inoltre, per proteggere il serbatoio dai graffi causati dalle cerniere delle giacche e da altri oggetti, viene utilizzato il Tank Pad di Kawasaki. Oltre al cuscinetto, gli emblemi del serbatoio di serie sono stati sostituiti con i classici emblemi del serbatoio Kawasaki. La parola "KAWASAKI" è scritta in lettere maiuscole e ricorda la Z2 e altri famosi modelli Kawasaki. Per ottenere uno stile di guida ideale, è stato installato un kit di gradini STRIKER Sport Touring Concept, che consente al pilota di scegliere tra quattro diverse posizioni del gradino.

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Specifiche tecniche