L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA CB750F" personalizzata dall'utente della comunità Webike "x Oyaji". Lo scarico è un MORIWAKI Full Exhaust System One Piece, che si adatta alla moto d'epoca e le conferisce un'atmosfera nostalgica. Sia il freno che la frizione sono dotati di pompe radiali NISSIN con serbatoi di fumo. La leva ha una sensazione diretta e i serbatoi di fumo contribuiscono a una personalizzazione più elegante dell'area del manubrio. Per quanto riguarda la sella, è stato installato un bloccasella a sgancio rapido METAL GEAR WORKS che consente la rimozione con un solo tocco per facilitare l'accesso al sottosella. Il carburatore è un carburatore JB POWER (BITO R&D) CR. La frizione è stata trasformata da a filo a idraulica con un kit frizione idraulica METAL GEAR WORKS ed è stata ulteriormente rinforzata con un kit frizione con controllo di trazione ADVANTAGE FCC. La sospensione posteriore è una YSS SPORTS LINE Rear Twin Shock. Nonostante l'aspetto semplice, è un modello tuttofare dotato delle funzioni regolabili necessarie per una guida agile.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico Sistema di scarico completo MORIWAKI in un unico pezzo
Freno Kit pompa freno radiale NISSIN [Serbatoio fumo] [Tipo verticale Φ19 pompa freno radiale]
Kit tubi freno anteriori SWAGE-LINE SWAGELINE
Telaio METAL GEAR WORKS Gancio sella a sgancio rapido
Parti di trasmissione conversione 520
Motore JB POWER (R&S BITO) Carburatore CR (carburatore CR-SPECIAL)
Kit frizione con controllo di trazione ADVANTAGE FCC
Kit frizione idraulica METAL GEAR WORKS
Kit pompa frizione radiale NISSIN [serbatoio di fumo] [tipo verticale Φ19 pompa radiale]
Sospensioni Doppio ammortizzatore posteriore YSS SPORTS LINE [Serie Z] Z362
Molla forcella anteriore PROGRESSIVE
Pignoni Serie sterzo MACCRANE
Ruote Ruota posteriore CBX1000
Forcellone Katana
Accessori SYGN HOUSE ABC-6 Serie M8 Supporto universale per smartphone tipo 4
Staffa per antenna TTR ETC

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