यह प्रोजेक्ट Webike कम्युनिटी पर पोस्ट की गई MY बाइक्स में से एक ऐसी मोटरसाइकिल को चुनता है और पेश करता है जिसमें संपादकीय विभाग की रुचि है। इस बार, हम HONDA "Monkey 125" को शामिल कर रहे हैं, और इसके मालिक "B-ji-chan" हैं।
Monkey 125 (125cc) मालिक: B-ji-chan
Honda की "Monkey 125" एक लीजर मॉडल है जिसे आधुनिक ट्रैफ़िक स्थितियों के अनुकूल बनाने के लिए बड़ा किया गया है, जबकि यह मूल 50cc Monkey के DNA को विरासत में लिए हुए है, जिसे आधी सदी से भी अधिक समय तक पसंद किया गया। 2018 में अपनी शुरुआत के बाद से, इसे अपने 125cc इंजन के लिए अत्यधिक सराहा गया है जो एक आरामदायक सवारी प्रदान करता है, और इसमें फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक और इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स जैसे प्रामाणिक उपकरण हैं, साथ ही यह विशिष्ट ट्रैपेज़ॉइडल सिल्हूट, गोल फ्यूल टैंक और मोटी टक-रोल सीट जैसे प्रतिष्ठित डिज़ाइनों को भी विरासत में लिए हुए है।
इसकी अपील इसकी गहराई में निहित है, जो इसे दैनिक आवागमन से लेकर टूरिंग तक सब कुछ संभालने की अनुमति देती है, जबकि इसके संभालने में आसान आकार और इधर-उधर घूमने के मजे को बनाए रखती है। कस्टम पार्ट्स की एक विस्तृत श्रृंखला भी है, और इसे अपनी पसंद के अनुसार बाइक में बदलने का मज़ा अभी भी बरकरार है।
B-ji-chan, जिन्हें हम इस बार पेश कर रहे हैं, 60 के दशक में पहुँच गए और उन्होंने Dax और Cub के साथ तुलना करते हुए इसे अपनी "अंतिम बाइक" के रूप में माना। उन्होंने Monkey 125 को चुना क्योंकि वह मैनुअल ऑपरेशन के मजे को महत्व देते हैं। वह अपनी प्यारी बाइक को "Mon-chan" कहते हैं और कानूनी गति सीमा पर आराम से सवारी करते समय अच्छे माइलेज, साथ ही क्लास 2 मोपेड के लिए अद्वितीय हैंडलिंग की हल्कापन का पूरा आनंद लेते हुए प्रतीत होते हैं। हालाँकि उन्हें लोडिंग क्षमता पर समझौता करना पड़ता है, लेकिन यह स्पष्ट है कि वह इसे अपने दूसरे जीवन के साथी के रूप में बहुत आनंद ले रहे हैं जो सवारी करने में माहिर है, जिसमें भविष्य की कस्टम योजनाएं भी शामिल हैं।
<MY बाइक टिप्पणियों से>
■ खरीद की प्रेरणा, उपयोग और तुलनात्मक मॉडल
मैंने 60 के दशक में पहुँचने पर अपनी अंतिम बाइक के बारे में सोचा।
मैंने Dax, Cub और Monkey के बारे में चिंता की।
लेकिन अंत में, मैंने Monkey को चुना क्योंकि मैं शिफ्टिंग UP! और down! का आनंद लेना चाहता हूँ!
■ फायदे
यदि आप कानूनी गति सीमा पर ठीक से सवारी करते हैं, तो माइलेज बहुत अच्छा है! चूंकि यह एक क्लास 2 मोपेड है, इसलिए अगर मैं गलत मोड़ ले लूँ तो भी मैं तुरंत वापस मुड़ सकता हूँ!
मुझे लगता है कि यह क्लास 2 मोपेड की ताकत है, न कि सिर्फ Monkey की!
■ नुकसान
लोडिंग क्षमता लगभग शून्य है! यह सवारी करने के लिए एक बाइक है!
■ भविष्य में खरीदने वालों के लिए सलाह
डे कैंपिंग के लिए, Cub ही एकमात्र विकल्प है!
Dax उन लोगों के लिए दूसरी बाइक है जिनके पास पहले से ही बड़ी विस्थापन वाली मोटरसाइकिल है!
मुझे लगता है कि Monkey उन लोगों के लिए है जो केवल क्लास 2 मोपेड चाहते हैं?
■ भविष्य की कस्टम योजनाएं
मुझे लगता है कि मैं इसे 2026 टोक्यो मोटर शो में अनुभव की गई G-Craft Monkey के करीब लाना चाहता हूँ?
Monkey 125 की उपयोगकर्ता समीक्षाएं देखें
यदि आप Monkey 125 के संबंध में अन्य मालिकों की राय और मूल्यांकन में रुचि रखते हैं, तो कृपया Webike कम्युनिटी पर प्रकाशित पोस्ट देखें।
ये थे B-ji-chan, जो अपनी प्यारी बाइक का पूरा आनंद ले रहे हैं, जिसे उन्होंने Mon-chan नाम दिया है, और वे मैनुअल ऑपरेशन के मजे की तलाश में हैं।
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