MotoGP का 14वां राउंड, सैन मैरिनो GP, 11 से 13 सितंबर तक इटली के Misano World Circuit Marco Simoncelli में आयोजित किया गया था।

Ai Ogura (Aprilia), जो प्रशिक्षण के दौरान लगी बाएं हाथ की चोट के कारण पिछली Aragon GP से चूक गए थे, एक बार फिर अनुपस्थित रहे।

सैन मैरिनो GP, जो उत्साही इतालवी प्रशंसकों से भरा होता है, में अंतिम रेस के बाद पोडियम समारोह के लिए ट्रैक पर दर्शकों की भारी भीड़ देखी जाती है। चूंकि सर्किट महान राइडर Valentino Rossi के गृहनगर Tavullia के पास है, इसलिए रेस के बाद ट्रैक झंडों, प्रशंसक मर्चेंडाइज और पीले धुएं से पीला हो जाता था।

आजकल, कई प्रशंसकों को स्थानीय नायक Francesco Bagnaia के झंडे और लाल Ducati मर्चेंडाइज पहने देखा जा सकता है। पोडियम समारोह में, इस सीजन में अच्छा प्रदर्शन कर रहे इतालवी राइडर Marco Bezzecchi के झंडे भी दिखाई दिए, और इस साल एक बार फिर सर्किट लाल रंग में रंगा हुआ था।

Ai Ogura लगातार दूसरी रेस से बाहर

MotoGP क्लास में प्रतिस्पर्धा करने वाले एकमात्र जापानी राइडर, Ai Ogura (Aprilia), Aragon GP में अपनी अनुपस्थिति के बाद सैन मैरिनो GP से भी चूक गए।

9 सितंबर को टीम द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, Ogura, जिनका प्रशिक्षण के दौरान बाएं अंगूठे में फ्रैक्चर हो गया था, ने 27 अगस्त को इसे ठीक करने के लिए प्लेट लगाने की सर्जरी करवाई थी। 8 सितंबर को डॉक्टर के निदान के अनुसार, वह "रेस में भाग लेने के लिए पर्याप्त रूप से ठीक नहीं हुए थे।" Ogura आगामी ऑस्ट्रियन GP के लिए अपनी रिकवरी पर काम कर रहे हैं, जो बैक-टू-बैक शेड्यूल का हिस्सा है।

Bezzecchi ने पोल पोजीशन हासिल की, लेकिन Marquez ने रेस जीती

स्थानीय इतालवी राइडर Marco Bezzecchi (Aprilia) ने शनिवार की क्वालीफाइंग में पोल पोजीशन हासिल की। हालांकि, उस दोपहर स्प्रिंट रेस की शुरुआत में, Marc Marquez (Ducati) ने Bezzecchi से बढ़त बना ली।

Marquez, जिन्होंने पहले लैप से ही बढ़त बना ली थी, ने रेस जीत ली। Bezzecchi दूसरे स्थान पर रहे और Jorge Martin (Aprilia) तीसरे स्थान पर रहे, जिसमें दोनों Aprilia राइडर्स ने दूसरा और तीसरा स्थान हासिल किया।

रविवार की अंतिम रेस में, Bezzecchi ने शुरुआत में बढ़त बना ली। Bezzecchi दूसरे स्थान पर चल रहे Marquez को रोक रहे थे, लेकिन पहले लैप में टर्न 13 पर दुर्घटनाग्रस्त हो गए। यह Bezzecchi के लिए दिल तोड़ने वाला रिटायरमेंट था।

Aprilia Racing की प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, "उन्होंने टर्न 12 और टर्न 13 के बीच ब्रेक लगाने से पहले एक छोटे से उभार को टक्कर मारी।" लीडर Bezzecchi के रेस से बाहर होने के साथ, Marquez शीर्ष स्थान पर आ गए।

ऐसा लग रहा था कि Marquez अपनी बढ़त बनाए रखेंगे, लेकिन 7वें लैप में Martin ने Marquez को पीछे छोड़ दिया और बढ़त बना ली। Martin चार लैप तक शीर्ष स्थान पर रहे। हालांकि, 11वें लैप के बाद उनकी गति कम होने लगी। टीम की प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, वह अपने दाहिने हाथ में आर्म पंप के लक्षणों से पीड़ित थे।

"मैं ठीक से ब्रेक नहीं लगा पा रहा था, और मुझे ऐसा महसूस हो रहा था कि मैं उतनी सहजता से राइड नहीं कर पा रहा था जितना मैं चाहता था। जैसे-जैसे लैप्स आगे बढ़े, मेरे अग्रबाहु (forearm) की ताकत कम होती गई, और अंत में, मैं बाइक को नियंत्रित नहीं कर सका।"

Martin (#89), जिन्होंने कुछ समय के लिए रेस का नेतृत्व किया, आर्म पंप के लक्षणों के कारण धीमे हो गए। Marquez (#93), जिन्होंने उनकी जगह बढ़त ली, ने रेस जीती। ©MotoGP.com

12वें लैप पर, जब Martin की गति कम होने लगी, तो Marquez ने उन्हें पीछे छोड़ दिया और बढ़त वापस पा ली। उन्होंने पहले स्थान पर चेकर्ड फ्लैग लिया।

Marquez के छोटे भाई, Alex Marquez (Ducati), दूसरे स्थान पर रहे, और Pedro Acosta (KTM) तीसरे स्थान पर रहे। Martin पांचवें स्थान पर रहे।

Marquez, जिन्होंने Aragon GP के बाद सैन मैरिनो GP में स्प्रिंट रेस और अंतिम रेस दोनों जीतीं, अब चैंपियनशिप में Martin के साथ अंकों के मामले में बराबरी पर हैं, और जीत की संख्या के आधार पर रैंकिंग में शीर्ष पर पहुंच गए हैं। Marquez के लिए, यह वास्तव में इस सीजन में रैंकिंग में शीर्ष पर रहने का उनका पहला मौका है।

इस बीच, Martin, जो Marquez के समान अंकों के साथ रैंकिंग में दूसरे स्थान पर हैं, आर्म पंप के लक्षणों से पीड़ित हैं। टीम की प्रेस विज्ञप्ति और MotoGP.com के साथ एक साक्षात्कार के अनुसार, वह आगामी ऑस्ट्रियन GP के बाद सर्जरी कराने पर विचार करेंगे।

Ogura, जो दो रेस से चूक गए हैं, रैंकिंग में छठे स्थान पर खिसक गए हैं, जो लीडर से 71 अंक पीछे हैं।

15वां राउंड, ऑस्ट्रियन GP, 18 से 20 सितंबर तक ऑस्ट्रिया के Red Bull Ring में आयोजित किया जाएगा।

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