Uusi auto] Uusi 2026 CB750 Hornet E-Clutch myynnissä 16.4. hintaan 1 149 500 jeniä! Urheilullisempi sähköisellä kaasuläpällä ja E-Clutchilla! Myös uusi alakate!

Honda julkaisee CB750 Hornet E-Clutchin 16. huhtikuuta 2026, joka on uusin teknologinen lisäys suuren luokan sport-pyörään CB750 Hornet. Yhdistämällä ensimmäistä kertaa throttle-by-wire ja Honda E-Clutch, CB750 Hornet tarjoaa edistyneen käytettävyyden ja mukavan ajon. Siinä on nyt vakiona alakate, mikä antaa sille aggressiivisemman ulkonäön.

Maailman ensimmäinen throttle-by-wire- ja elektronisesti ohjatun kytkimen koordinoitu järjestelmä

Hondan kehittämä Honda E-Clutch on vallankumouksellinen elektroninen ohjausteknologia, joka tarjoaa automaattisesti optimaalisen kytkimen hallinnan kaikissa ajovoiman muutoksissa, kuten liikkeellelähdössä, vaihteiden vaihdossa ja pysähtymisessä, ilman kuljettajan vivun käyttöä. Uusi malli on ensimmäinen, joka yhdistää tämän elektronisesti ohjatun kytkimen throttle-by-wire-järjestelmään, joka muuntaa kaasun käytön sähköiseksi signaaliksi ohjausta varten. Molempien järjestelmien edistynyt koordinointi optimoi tarkasti moottorin vasteen ja venttiilien avautumisen kaasua avattaessa, tarjoten ennennäkemättömän joustavan ja mukavan ajokokemuksen. Erityisen huomionarvoista on alaspäin vaihdettaessa tapahtuva toiminta, jossa järjestelmä synkronoi automaattisesti moottorin kierrosluvun hallitessaan puolikytkintä. Tämä minimoi vaihteiden vaihdosta johtuvat iskut ja mahdollistaa tasaisen hidastuksen. Lisäksi vaikeissa olosuhteissa, kuten äkillisessä jarrutuksessa tai takarenkaan pomppiessa suurten tienpinnan epätasaisuuksien vuoksi, järjestelmä havaitsee välittömästi mahdolliset käyttäytymishäiriöt etu- ja takapyörän nopeuserojen perusteella. Tässä vaiheessa järjestelmä puuttuu asiaan puolikytkimen hallinnalla vakauttaakseen ajoneuvon asentoa. Järjestelmän asentamiseksi aktuaattori sijoitetaan etuosaan muuttamalla nostomekanismia kaksikseliseksi, ja järjestelmä on onnistuneesti pienennetty moottorin perusrakenteen säilyttäen.

Yhä suositumpi E-clutch on myös uusi Hornet 750:ssa. Tämä on ensimmäinen kerta, kun se on yhdistetty elektroniseen kaasuun.

Uudet värit ja alakate antavat raikkaan uuden ilmeen, lisäten hintaan 110 000 jeniä.

Ulkoasun silmiinpistävin ominaisuus on vakiona alustaan asennettu alakate. Tämä korostaa aggressiivista ja voimakasta tyyliä, joka sopii "keskiluokan sport-ajoneuvon konseptiin, joka voi laukata mutkaisilla teillä ja kaupunkialueilla". Saatavilla on kaksi värivaihtoehtoa: Wolf Silver Metallic, joka henkii hienostunutta aikuista tunnelmaa, ja Graphite Black, joka korostaa ajoneuvon urheilullista ulkonäköä. Lisäksi käytettyjen muovien kierrätysmateriaaleja käytetään aktiivisesti osassa ulkoasua ympäristövaikutusten vähentämiseksi. Tämä on osa yrityksen pyrkimyksiä saavuttaa tavoitteensa 100-prosenttisesta kestävien materiaalien osuudesta. Moottorin sydämenä on 754cc nestejäähdytteinen, 4-tahtinen, rivikakkosmoottori, joka tuottaa enintään 91 hv 9500 kierroksella minuutissa. Unicam-neliventtiilirakenteella varustettu moottori tuottaa enintään 7,6 kgf/m vääntöä 7 250 kierroksella minuutissa ja yhdistettynä kevyeen 196 kilogramman runkoon se tarjoaa voimakasta kiihtyvyyttä. Istuinkorkeus on 795 millimetriä, ja timanttirunko, 15 litran polttoainesäiliö sekä etu- ja takarenkaiden 17-tuumaiset radiaalirenkaat tarjoavat sekä hyvän tuntuman tiehen että helpon käsiteltävyyden. Valmistajan suositeltu vähittäishinta on nyt 1 149 500 jeniä, mikä on 110 000 jeniä enemmän kuin edellinen hinta 1 039 500 jeniä. Myynti alkaa 16. huhtikuuta 2026 Honda Dreamin kautta, ja vuotuiseksi myyntimääräksi suunnitellaan 500 kappaletta.

Tämä keskikokoinen naked-malli saa uuden ilmeen, alakate vakiona. Vuosimyynnin odotetaan olevan 500 kappaletta.

CB750 HORNET E-Clutch (2026)

Julkaisupäivä: 16. huhtikuuta 2026 Valmistajan suositeltu vähittäishinta: 1 149 500 jeniä

Wolf Silver Metallic [uusi väri].

CB750 HORNET E-Clutch (2026) Wolf Silver Metallic

Graphite Black [uusi väri].

CB750 HORNET E-Clutch (2026) Graphite Black

CB750 HORNET E-Clutch (2026) päätekniset tiedot

Kokonaispituus x Leveys x Korkeus: 2 090 x 780 x 1 085 mm - Akseliväli: 1 420 mm - Pienin maavara: 140 mm - Istuinkorkeus: 795 mm - Varusteltu paino: 196 kg - Moottori: Nestejäähdytteinen 4-tahtinen OHC (Unicam) 4-venttiilinen rivikakkonen 754 cm³ - Suurin teho: 67 kW [91 PS]/9 - Suurin vääntö: 75 N-m [7,6 kgf-m]/7 250 rpm - Polttoainesäiliön tilavuus: 15 L - Vaihteistotyyppi: 6-vaihteinen palautuva, jatkuvatoiminen - Jarrutyyppi (E/T): Hydraulinen tuplalevy / Hydraulinen levy - Rengaskoko (E/T): 120/70ZR17M/C (58W) /160/60ZR17M/C (69W) - Vähittäishinta: 1 149 500 jeniä Galleriaan (4)