GALE SPEED esittelee Type-X taotut vanteet Hunter Cubiin (CT125/Trail125): Valloita metsäpolut parannetulla suorituskyvyllä!

Uudelleen kehitetyt "Type-X" -vanteet Hunter Cubiin tavoittelevat kiihkeästi "ajon" taidetta ja avaavat uusia seikkailumahdollisuuksia!

Honda Hunter Cub on nauttinut valtavaa suosiota perustamisestaan lähtien. Vuosien varrella monet merkittävät osavalmistajat ovat julkaisseet sille laajan valikoiman mukautettuja osia, joista useimmat ovat erikoistuneet hyötyominaisuuksien parantamiseen, kuten parempaan mukavuuteen ja kantavuuteen, pääasiassa matkakäyttöön.

Tässä yhteydessä ACTIVE esitteli vuoden 2025 Tokyo Motorcycle Show'ssa Hunter Cub -muokkauksen, joka poikkesi dramaattisesti perinteisestä tyylistä.

"Perinteiset Hunter Cub -muokkaukset ovat keskittyneet pääasiassa sen käytettävyyden parantamiseen hyötypyöränä, kuten tavaratelineiden ja laukkujen lisäämiseen", selittää ACTIVE:n suunnitteluosaston herra Kato. "Valitsimme kuitenkin priorisoida suorituskyvyn ja ylellisyyden, samankaltaisesti kuin huippuluokan SUV-ajoneuvoissa. Tämän seurauksena tämä raikas muokkaustyyli resonoi merkittävästi asiakkaidemme kanssa."

Lukuisten pyörään asennettujen osien joukossa uudet GALE SPEED Type-X (cross) taotut alumiinivanteet herättivät erityistä huomiota.

"Hunter Cubissa on vakiona pinnavanteet, jotka aiheuttavat haasteita korjauksissa rengasrikon sattuessa. Tubeless-renkaille on merkittävä kysyntä, ja vaikka muokattuja valuvanteita tai tubeless-yhteensopivia pinnavanteita on jo olemassa", toteaa ACTIVE:n kehitysosaston herra Fukase, "valuvanteiden haittapuolena on niiden huomattava paino. Vastaavasti pinnavanteet ovat kevyitä, mutta niiltä usein puuttuu kestävyys."

"Taotut alumiinivanteemme tarjoavat parhaat puolet molemmista: ne voidaan valmistaa valuvanteita kevyemmiksi ja saavuttaa vastaava kestävyys. Type-X on tubeless, kevyempi kuin vakio vanteet ja riittävän jäykkä kestämään luottavaisesti maastossa ajamista", herra Fukase selventää.

Puolia on 14, ja ne on suunniteltu antamaan vaikutelma ristikkäisistä pinnoista.

Tämän vankan kestävyyden varmistamiseksi napa-alue jätetään tarkoituksella ilman leikkauksia.

Suunnittelussa on suorat puolat, jotka yhdistävät navan ja vanteen laipan ristikkäisessä kuviossa, luoden estetiikan, joka muistuttaa pinnavanteita. Vanteen 14 strategisesti sijoitettua kylkiluuta jäljittelevät nelipyöräisten maastoajoneuvojen beadlock-renkaiden ulkonäköä, antaen vanteelle moottoripyörissä harvoin nähtyä tyyliä.

Itse asiassa nämä kylkiluut ovat avain Type-X:n poikkeukselliseen jäykkyyteen.

Vanteen laipan muotoilu on saanut inspiraationsa 4-vetoisten pyörien "beadlock"-muotoilusta, ja 14 kylkiluuta takaavat erinomaisen lujuuden.

"Monet maastoajoneuvojen ja SUV-ajoneuvojen omistajat päivittävät huippuluokan taottuihin vanteisiin. Uskoimme, että olisi mielenkiintoista luoda tuote, joka tarjoaa samanlaisen tuntuman moottoripyörille. Suunnitteluprosessin aikana CAD-laskelmia suoritettiin, ja vanteen laipan kylkiluut johtavat vanteeseen, joka on noin 10 % jäykempi kuin aiemmat tuotteemme", herra Fukase selittää.

Huolellisesti viistetyt vanteen keskiosat heijastavat tinkimätöntä huomiota yksityiskohtiin suunnittelussa, samalla kun varmistetaan optimaalinen lujuus.

Sisäisen lujuutensa lisäksi taotuilla vanteilla on myös etunaan keveys. Type-X-vanteet ovat poikkeuksellisen kevyet, mikä antaa ajajille mahdollisuuden tuntea eron ketteryydessä sekä ajettaessa että pyörää työnnettäessä. Vaikka Hunter Cubin vakio pinnavanteet ovat jo kevyet, Type-X-vanteet ovat vaikuttavat 0,31 kg kevyemmät edessä ja 0,4 kg kevyemmät takana.

Lisäksi, vaikka Hunter Cubissa käytetyt 80/90-17" renkaat on alun perin suunniteltu 1,85" vanteen leveyteen, vakio vanteissa on 1,6" vanne. Siksi optimaalisen rengasprofiilin saavuttamiseksi TYPE-X vanne on tarkasti asetettu 1,85 tuumaan.

"Type-X suunniteltiin myös maastokäyttöön, priorisoiden tukevuutta äärimmäisen keveyden sijaan", toteaa herra Fukase. "Iskutestit suoritettiin kuormitusarvoilla, jotka vastaavat isojen pyörien vanteiden kuormituksia. Vanteet on myös suunniteltu käyttämään vakio-osia apuosille, kuten holkeille, pölytiivisteille ja napavaimentimille, mikä pitää korjauskustannukset alhaisina."

Monet saattavat ajatella taottujen vanteiden olevan kalliita, mutta nämä on hinnoiteltu edullisesti. Vaikka tuotantoaika ja -vaiva ovat samat kuin isojen pyörien vanteissa, tämä kohtuuhintaisuus saavutettiin jatkuvilla yritystoimilla, ottaen huomioon Hunter Cubin hintaluokan, käyttäjätrendit ja muut markkinatekijät.

Vakioholkkeja, ketjupyörän pidikettä ja napavaimentimia voidaan käyttää.

Saatavana kolmessa värissä: kulta, kiiltävä musta ja mattavalkoinen. Valinnaisia palveluita, kuten jauhemaalaus, värillinen anodisointi ja lasipinnoite (CR-1) ovat myös saatavilla. (Tässä kuvatut vanteet on jo pinnoitettu CR-1:llä.)

"Tokyo Motorcycle Show'ssa ja Nagoya Motorcycle Show'ssa, joissa Type-X esiteltiin ensimmäisen kerran, saimme ylivoimaisen positiivisen vastaanoton asiakkailta", jakaa herra Kato. "Tokion näyttelyssä asiakas, joka yleensä käyttää GALE SPEED -osia isossa pyörässään, lähestyi meitä ja ilmaisi halunsa käyttää Type-X:ää myös Hunter Cubissaan, joka on hänen toinen pyöränsä."

ACTIVE suunnittelee Type-X-vannevalikoiman laajentamista motard-pyöriin ja muihin sovelluksiin tulevaisuudessa.

Kehitysprosessissa hyödynnettiin merkittävästi kehitysosaston herra Fukasen (oikealla) asiantuntemusta, jolla on kokemusta autojen vanteiden parissa työskentelystä. Vasemmalla on Isao Kato suunnitteluosastolta.

ACTIVE:n muokattu Hunter Cub Type-X -vanteilla!

ACTIVE esitteli tämän muokatun Hunter Cubin, joka oli varustettu Type-X -vanteilla, Tokyo Motorcycle Show'ssa maaliskuussa 2025. Seuraavalla viikolla täysin muokattu Hunter Cub, jossa oli Type-X, oli myös esillä ACTIVE:n osastolla Nagoya Motorcycle Show'ssa Aichin prefektuurissa. Tämä muokattu rakennelma korosti ACTIVE:n erottuvaa lähestymistapaa, sisältäen sekä jo julkaistuja osia että vielä kehitteillä olevia komponentteja.

JA65-mallin pohjalta tämä muokattu rakennelma ei ainoastaan sisällä GALE SPEED -vanteita, vaan myös GALE SPEED -merkkisiä mukautettuja jarruosia, jotka parantavat sekä suorituskykyä että yleistä laatua luoden todella ainutlaatuisen tyylin.

Performance Damper eliminoi ylimääräisen tärinän ja iskut runkoon, parantaen merkittävästi ajomukavuutta ja käsiteltävyyttä. (Ostettavissa)

HYPERPRO ohjausvaimennin vähentää ohjaustangon tärinää ja tarjoaa parannettua vakautta. (Ostettavissa)

9-tuumainen, 7-rivinen pyöreä öljynjäähdytin. Sen asennusasento on upotettu sisäänpäin suojatoimenpiteenä vaurioiden varalta kaatumistilanteessa. (Tuote kehitteillä)

HYPERPRO:n letkullinen säiliöllä varustettu takaiskunvaimennin. Tämä ei ainoastaan paranna tienpito-ominaisuuksia, vaan myös parantaa merkittävästi ajomukavuutta. (Julkaistaan pian)

GALE SPEED Elaborate VRE jarrukahva lisättiin ohjaustangon vasemmalle puolelle (jossa vakiona ei ole kahvaa), mahdollistaen sekä käsijarrun että jalkajarrun samanaikaisen käytön. (Setti harkinnassa)