Opinión de Webike
Aquí tenemos una "KAWASAKI Z900RS" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "Mi-29". El escape es un r's gear Wyvern Classic. Es significativamente más ligero y ofrece más potencia y par motor en comparación con el escape de stock. Su color azul calor hace juego con el color de la carrocería de la moto. El manillar se ha sustituido por un manillar de aluminio de ARCHI, diseñado para ofrecer al piloto una posición de conducción deportiva. Además, se instalan terminales de manillar POSH Ultra Heavyweight para reducir las vibraciones. También son de color azul a juego con la carrocería de la moto. Los calentadores de puños KIJIMA se instalan junto con la unidad de alimentación de accesorios DAYTONA, D-UNIT Plus, para proteger las manos del frío. Para conseguir un efecto más elegante, se utilizan un tornillo y una tuerca CF POSH Cap, un emblema PMC Kawasaki, un tapón OVER RACING Pivot Hole y una tapa de radiador AELLA TYPE-II. El asiento es un tipo tuck-n-roll de ARCHI, dando a la Z900RS un acabado elegante sin comprometer su aspecto original. La vista trasera de competición se consigue con una combinación del kit eliminador de guardabarros KIJIMA y el guardabarros trasero ARCHI. El piloto trasero utiliza una unidad de piloto trasero POSH Luminous LED. La suspensión es un MORIWAKI x NITRON Monoshock Racing, y los rearsets son hechos por Over Racing para mejorar la maniobrabilidad y el apoyo de cambio de marcha atrás.

Galería
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Especificaciones
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