[Custom Bike] ¡"Mugen", basada en la CB750 Hornet, obtiene el primer puesto en un concurso europeo!

Honda ha anunciado que "Mugen", creada por el concesionario portugués "Mototrofa", ha ganado el concurso de personalización "Hondacustoms.com" celebrado en Europa. El vehículo base es la CB750 Hornet, que obtuvo el 24% de los más de 42.000 votos totales, marcando el segundo logro de este tipo para el concesionario.

Estilo agresivo basado en la CB750 Hornet

En el concurso de personalización "Hondacustoms.com" organizado por Honda en Europa, la moto personalizada "Mugen", producida por el concesionario portugués Mototrofa, se alzó con la victoria. Numerosos proyectos de toda Europa participaron en el concurso, con un total de más de 42.000 votos emitidos. Entre ellos, "Mugen" obtuvo el 24% del apoyo total, marcando la segunda victoria para Mototrofa tras su trabajo anterior, "Fénix".

Este proyecto de personalización se inspiró en la historia de Honda en el automovilismo y en su filosofía de marca. No pretendía ser una mera réplica de una moto de carreras, sino un diseño que transmite intuitivamente un alto rendimiento.

Belleza funcional con atención al detalle, completada en un periodo de producción de 6 semanas

Según el equipo creativo de Mototrofa, el periodo desde la concepción del proyecto hasta su finalización fue de solo 6 semanas. Aprovechando la experiencia adquirida en su anterior proyecto ganador, trabajaron de forma eficiente en un corto plazo de tiempo, dedicando al mismo tiempo un tiempo significativo al diseño, la fabricación y las pruebas de las piezas personalizadas. Tuvieron dificultades especialmente con la pintura y los gráficos; respetando la identidad original de la Hornet, utilizaron una estética minimalista para refinar el diseño y mostrar una fuerte presencia como "Mugen".

Se han incorporado componentes personalizados de alta calidad en todo el vehículo, incluidas piezas aerodinámicas bajo el faro fabricadas desde cero con fibra de carbono auténtica, así como modificaciones en la suspensión y una sección trasera rediseñada. Basándose en la creencia de que "la forma sigue a la función", cada cambio se diseñó para contribuir a una imagen deportiva y dinámica.

El equipo elogió la CB750 Hornet como un excelente vehículo base que combina un estilo agresivo con libertad para la personalización. También mencionaron la "CB1000F" como el próximo modelo en el que les gustaría trabajar de la gama actual de Honda, mostrando su entusiasmo por un nuevo reto que utilice un lenguaje de diseño retro. No se ha hecho ningún anuncio sobre planes para exhibir este vehículo personalizado en Japón.