El placer de controlar: KAWASAKI GPZ900R Custom

Opinión de Webike

Aquí tienes una "KAWASAKI GPZ900R" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "TEZU@GPZ900R". Para mejorar el rendimiento de frenado, se instala un Kit de Cilindro Maestro de Freno Radial NISSIN, que proporciona una sensación directa y un control superior en el momento en que aprietas la palanca. Para aligerar la sensación de accionamiento del embrague, también se instala un Kit de Cilindro Maestro de Embrague Radial NISSIN. Ambos incorporan depósitos ahumados, dando al manillar un aspecto chic.

El asiento es un DAYTONA COZY Seat, muy popular entre los motoristas que recorren largas distancias. La sección del cojín del asiento es más alta para estabilizar la posición del piloto durante la aceleración, y el lujoso confort de asiento de alta elasticidad ayuda a reducir la fatiga. ¡Para el cierre del asiento, que a menudo se estropea, Bagus! Motorcycle Aluminum Seat Lock PLUS, fabricado en aluminio mecanizado para una excelente durabilidad. Es una pieza que merece la pena sustituir antes de que se rompa la pieza de resina original para garantizar una apertura y cierre suaves del asiento. Para evitar la deformación del bastidor debido al peso del motor, ya que la GPZ900R carece de un bastidor inferior, se monta un ACTIVE Down Tube para aumentar la rigidez del bastidor. Además, se montan unos deslizadores AGRAS Racing Sliders para proteger la moto en caso de caída. No es exagerado decir que esta es una pieza que querrás instalar antes de salir a la carretera después de comprar la moto.

Para complementar el manillar de clip FADDY DADDY, se equipan las estriberas Battle de WR, que mejoran el agarre y el control, mejorando el manejo de la moto. Esta configuración también facilita el agarre del depósito con las rodillas, aumentando aún más la sensación de unidad con la máquina.

Galería

Especificaciones