Το νέο "Racing Street RS12" της Bridgestone είναι το πιο ισχυρό ελαστικό Battlax για χρήση σε δρόμο που κατασκευάστηκε ποτέ! Η Bridgestone παρουσιάζει το "Racing Street RS12"

Η Bridgestoneανακοίνωσε ότιθα κυκλοφορήσει τοBATTLAX RACING STREET RS12, ένα premium σπορ ελαστικό για μοτοσικλέτες, στην Ιαπωνία τον Φεβρουάριο του 2026. Ως διάδοχος του τρέχοντος RS11,αυτό το ελαστικό προσφέρει την υψηλότερη απόδοση πρόσφυσης σε στεγνό οδόστρωμα απόοποιοδήποτε ελαστικό BATTLAX για δημόσιους δρόμους.

Οι χρόνοι γύρου έχουν μειωθεί κατά 0,7% σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, RS11.

Βασιζόμενο στην τεχνολογία που έχει κερδίσει σε αγώνες αντοχής μοτοσικλετών, το BATRAX Racing Street RS12 βελτιώνειτην πρόσφυση σε στεγνό οδόστρωμα και άλλες πτυχές της απόδοσης στην πίστα προς όλες τις κατευθύνσειςκαι μειώνει σημαντικά τους χρόνους γύρου σε σύγκριση με το προηγούμενο προϊόν, το RS11. Λέγεται ότι έχει την υψηλότερη πρόσφυση σε στεγνό οδόστρωμα από τη σειρά BATRAX που μπορεί να οδηγηθεί σε δημόσιους δρόμους.Η γόμα,ο σχεδιασμός του πέλματος καιη δομή έχουν επανασχεδιαστεί πλήρωςγιανακαταστέλλουν τηνπτώση της απόδοσης πρόσφυσης ακόμη και μετά από επαναλαμβανόμενους γύρους στην πίστα.Αυτό επιτρέπει σπορ οδήγηση σε στεγνές επιφάνειες καιαπόδοση σε ένα ευρύ φάσμα καταστάσεων, από στροφώδεις δρόμους έως πίστες. Οι κύριες τεχνολογίες που ενσωματώνονται είναι οι εξής: 1. Γόμα Γόμα: Ενσωματώνεται μια γόμα που αναπτύχθηκε με βάση την τεχνολογία που καλλιεργήθηκε στην ανάπτυξη ελαστικών αγώνων. Νέος σχεδιασμός πέλματος με βελτιστοποιημένη αναλογία αυλακώσεων, ο οποίοςβελτιστοποιείτην ακαμψία του ελαστικού και διευρύνει την περιοχή επαφής με το έδαφος κατά τη διάρκεια της στροφής, με αποτέλεσμαανώτερη πρόσφυση.3. Νέα δομήΓια το μπροστινό ελαστικό, η νέαδομή HE-MS BELT, η οποία έχει χρησιμοποιηθεί στους πιο διάσημους αγώνες του κόσμου,υιοθετείται για πρώτη φορά ως ελαστικό παραγωγής για τοBATTLAX.Το ελαστικό ιμάντα υψηλής ελαστικότητας εξισώνει την πίεση επαφής του ελαστικού καισυμβάλλει στην περαιτέρω ενίσχυση της πρόσφυσης. Ως αποτέλεσμα των παραπάνω αλλαγών, το νέο ελαστικό υπερτερεί του RS11 σε κάθε πτυχή της απόδοσης στην πίστα, με σημαντικά μικρότερους χρόνους γύρου και μειωμένη απώλεια πρόσφυσης ακόμη και μετά από αρκετούς γύρους.

Διατίθεται σε ένα μέγεθος για το μπροστινό και τρία μεγέθη για το πίσω. Το προϊόν αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Ιαπωνία τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους.

BRIDGESTONE BATTLAX RACING STREET RS12