Η Άποψη του Webike
Παρουσιάζουμε ένα custom "KAWASAKI Z1000MkII" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "KATS". Το μοντέλο MkII κατασκευάστηκε μεταξύ 1978 και 1980. Ο ιδιοκτήτης έχει ιδιαίτερη αδυναμία στο ναυτικό μπλε και χρυσό χρωματικό συνδυασμό αυτής της μοτοσυκλέτας. Τον ελκύει επίσης ο χαρακτηριστικός ήχος των τετρακύλινδρων αερόψυκτων κινητήρων της Kawasaki εκείνης της εποχής, εκτιμώντας τόσο τον ήχο του κινητήρα όσο και της εξάτμισης αυτής της μοτοσυκλέτας. Αγοράστηκε το 2018, η πλήρης ανακαίνιση και οι προσαρμογές ολοκληρώθηκαν το 2023, και ο ιδιοκτήτης σκοπεύει να διατηρήσει την τρέχουσα κατάστασή της προς το παρόν.
Η χωρητικότητα του κινητήρα αυξήθηκε από 1.015cc σε 1.045cc χρησιμοποιώντας ένα WISECO Over Bore Piston Kit. Επιπλέον, εγκαταστάθηκε ένα καρμπυρατέρ JB POWER (BITO R&D) FCR, βελτιώνοντας σημαντικά την απόκριση του γκαζιού και προσφέροντας μια ισχυρή εμπειρία επιτάχυνσης. Για να βελτιωθεί η απόκριση και ο έλεγχος των φρένων, προστέθηκε ένας ακτινικός κύλινδρος φρένων Brembo, παρέχοντας μια πιο γραμμική αίσθηση φρένου. Οι δαγκάνες φρένων αντικαταστάθηκαν επίσης με Brembo, ενισχύοντας περαιτέρω την ισχύ πέδησης. Δεδομένης της αυξανόμενης σπανιότητας και της αυξανόμενης αγοραστικής αξίας αυτού του μοντέλου, η κλοπή αποτελεί συνεχή ανησυχία. Για την προστασία της, εγκαταστάθηκε το KIJIMA Cycle Alarm Combat 5. Παρά το συμπαγές μέγεθός του, εκπέμπει έναν δυνατό συναγερμό 110dB.
Οι μπροστά και πίσω αναρτήσεις διαθέτουν OHLINS, και με ένα ψαλίδι PMC, η μοτοσυκλέτα επιτυγχάνει ομαλότερη απόδοση. Ο κύριος σωλήνας του ψαλιδιού είναι κατασκευασμένος από ειδικό τετράγωνο αλουμινένιο σωλήνα 7N01, γνωστό για την κορυφαία αντοχή του μεταξύ των κραμάτων αλουμινίου, ενώ προσφέρει και εξαιρετική συγκολλησιμότητα. Για τους τροχούς, επιλέχθηκαν GALE SPEED TYPE-N. Ο συμμετρικός σχεδιασμός έξι ακτίνων εναρμονίζεται καλά με την κλασική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, ενισχύοντας το νοσταλγικό της στυλ. Επιπλέον, οι ελαφριοί και υψηλής ακαμψίας σφυρήλατοι τροχοί συμβάλλουν στην καλύτερη οικονομία καυσίμου και τη συνολική ποιότητα κύλισης.

Γκαλερί
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Προδιαγραφές
Σας αρέσει αυτό το άρθρο




























