SHIN-HAGANE KATANA: Προηγμένος Εξοπλισμός της TG-RUN Ενσωματωμένος

KATANA της TG-RUN

Η Technical Garage RUN, ένα κατάστημα προσαρμογής, παρήγαγε μια μοτοσυκλέτα με την ονομασία "SHIN HAGANE" την άνοιξη του '20 μέσω μιας ολοκληρωμένης αναβάθμισης της αρχικής έκδοσης, η οποία στοχεύει στην ανάδειξη της ουσίας της τρέχουσας KATANA, βελτιώνοντας παράλληλα τον ελαφρύ σχεδιασμό, τη λειτουργία και την ευελιξία της. Μετά την κυκλοφορία της, έλαβαν πολυάριθμες παραγγελίες παραγωγής και τα έργα προσαρμογής συνεχίζονται ακόμη. Η φωτογραφία απεικονίζει την πρώτη μονάδα της SHIN HAGANE.

Μετά την ολοκλήρωσή της, η SHIN HAGANE υποβλήθηκε σε δοκιμές οδήγησης σε διάφορες καταστάσεις, προκειμένου να αντιμετωπιστούν τυχόν ενοχλήσεις. Το τελικό προϊόν, το οποίο ήταν ήδη εντυπωσιακό κατά τη στιγμή της ολοκλήρωσης, έγινε ακόμη πιο φιλικό προς τον χρήστη και ένας αξιόπιστος σύντροφος στην καθημερινή ζωή. Έχουν γίνει αλλαγές κατά τη διαδικασία δοκιμών, όπως προσαρμογές στο εσωτερικό της σέλας, τη θέση του μαρσπιέ και τη λαβή του γκαζιού. Η σέλα ρυθμίστηκε με την προσθήκη και αφαίρεση επένδυσης, και η βέλτιστη άνεση οδήγησης επιτεύχθηκε τελικά στην τέταρτη προσαρμογή. Το τιμόνι παρέμεινε στην αρχική του μορφή ως σημείο αναφοράς για την αξιολόγηση των αλλαγών που έγιναν μέσω άλλων προσαρμογών. Λόγω των χαρακτηριστικών της SHIN HAGANE, το γκάζι ρυθμίστηκε κατάλληλα ως υψηλό γκάζι. Από τις πέντε διαθέσιμες θέσεις, το μαρσπιέ επιλέχθηκε εκ νέου για να ταιριάζει στις προτιμήσεις του χρήστη, και επιλέχθηκε επίσης μια ανάρτηση που επέτρεπε αποτελεσματικές ρυθμίσεις. Αυτή η ολοκληρωμένη αναβάθμιση έκδοσης πραγματικά ανέδειξε το διακριτικό της χαρακτηριστικό όχι μόνο της κατασκευής, αλλά και της διαμόρφωσης της μοτοσυκλέτας ώστε να ταιριάζει στις ανάγκες και το στυλ οδήγησης του χρήστη. Η τρέχουσα SHIN HAGANE μπορεί να θεωρηθεί ως μια περαιτέρω αναβαθμισμένη έκδοση της έννοιας της ολοκληρωμένης αναβάθμισης έκδοσης.

Τιμόνι

Το TG-RUN Steering Stem KIT επιτρέπει τη μετακίνηση της θέσης στήριξης περίπου 5mm προς τα πάνω και 10mm προς τα πίσω χωρίς την αντικατάσταση του εργοστασιακού τιμονιού. Αυτή η τροποποίηση βελτιώνει σημαντικά τη σταθερότητα χειρισμού, αλλάζοντας τη θέση οδήγησης. Εκτός από τη συμβατότητα με πιρούνια Öhlins για το GSX-R1000R, υπάρχει επίσης διαθέσιμη μια αυτόνομη άνω γέφυρα που είναι συμβατή με τα εργοστασιακά πιρούνια.

Ο μπροστινός κύλινδρος φρένων Brembo και η βάση συμπλέκτη GALE SPEED θεωρούνται απαραίτητα στοιχεία για τη βελτίωση της ποιότητας λειτουργίας. Η αναλογία αλλαγής ανοίγματος ταιριάζει με αυτήν της SHIN HAGANE, και αυτά τα χαρακτηριστικά βελτιώνουν σημαντικά την εφαρμογή στη μοτοσυκλέτα.

Καλύμματα

Η σέλα έχει τροποποιηθεί για τέταρτη φορά, συμπεριλαμβανομένης της εργοστασιακής, για να παρέχει την καλύτερη άνεση από σπορ οδήγηση έως touring.

Σασί

Τα πλήρως ρυθμιζόμενα ανεστραμμένα πιρούνια Ohlins, οι δαγκάνες Brembo Racing, οι δίσκοι φρένων SUNSTAR και οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου Marchesini M7RS είναι εξαρτήματα που ενισχύουν τη συνολική απόδοση της μοτοσυκλέτας. Αυτά τα μέρη συμβάλλουν σε μια ελαφρύτερη και πιο διαχειρίσιμη εμπειρία οδήγησης, επιτρέποντας σε όλους τους τύπους χρηστών να εκτιμήσουν τα οφέλη τους από πρώτο χέρι.

Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με διάφορα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του K-Factory CLR-RG και του Full Exhaust System με εξαγωνική εξάτμιση που παράγει έναν απαλό ήχο, του TG-RUN one-off Fender Eliminator, μιας αλυσίδας μεγέθους RK 520, και μπροστινών και πίσω φτερών από την Magical Racing. Οι μπροστινοί και πίσω τροχοί είναι Marchesini 7RS, με μεγέθη 3.50-17 και 6.00-17. Αυτές οι προσθήκες ενισχύουν τόσο την αισθητική όσο και την απόδοση της μοτοσυκλέτας.

Το πίσω αμορτισέρ Ohlins είναι πλήρως ρυθμιζόμενο. Αυτό συμβαίνει επειδή, ρυθμίζοντάς το σύμφωνα με τις προδιαγραφές και τη χρήση αυτής της μοτοσυκλέτας, τα οφέλη του μπορούν να γίνουν αισθητά ακόμη και στην καθημερινή χρήση.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends