Rennsportliche Höchstleistung, versteckt hinter einem schlichten Erscheinungsbild

GALE SPEED Hauptzylinder werden in der MotoGP und anderen Rennen auf der ganzen Welt eingesetzt. Die neue VRD Dark Edition bietet ein geschmiedetes Gefühl mit minimaler Bearbeitung und wurde für seine einfache Handhabung bei neo-klassischen Modellen und Modellen aus den 70er und 80er Jahren gut aufgenommen. Sie sieht schick aus, aber ihre Funktionalität steht der von Modellen wie VRE und VRC in nichts nach. Der geschmiedete Körper und das Einpunkt-Klemmsystem bieten eine hohe Steifigkeit für ein gutes Brems- und Kupplungsgefühl, und das variable Hebelverhältnis ermöglicht es dem Fahrer, eine persönliche Note zu schaffen. Das Gehäuse ist das kleinste der Serie, und die Winkel des Schlauchauslasses wurden neu gestaltet, um mehr Platz um den Lenker herum zu schaffen. In diesem Sommer wird auch eine Dark Edition mit einem Drahtkupplungshalter-Kit erhältlich sein.

Genießen Sie geschmiedete Textur mit der Dark Edition VRD

Die Dark Edition, eine neue Ergänzung der VRD-Reihe der Full-Spec-Hauptzylinderserie, betont die geschmiedete Textur, um eine Optik zu schaffen, die hervorragend zu neoklassischen Modellen passt. Die Oberfläche ist kugelgestrahlt und anschließend schwarz harteloxiert, und die Größe ist kompakt.

■Gehäuse: Schwarzes hart eloxiertes Aluminium ●Zylinderdurchmesser: φ14, 16, 17.5, 19 ●Klemmentyp: Standard, Tankhalterung, Spiegelhalter, Spiegelhalter mit umgekehrtem Gewinde (ohne Kupplungsgeber) ●Hebellänge: Standard, Kurz

■Die Griffklemme hat zwei Punkte, um die Steifigkeit zu erhöhen und sie kompakter zu machen. Dies hat zu einem geräumigeren Lenkerbereich geführt.

die Länge zwischen dem Hebeldrehpunkt und dem Angriffspunkt kann um maximal 2 mm in 0,25-mm-Schritten eingestellt werden.

im Gegensatz zum VRE, dem höchsten Modell mit bearbeiteter Oberfläche, fühlt sich die Oberfläche des VRD rau an. Das Innere ist jedoch von gleicher Qualität wie bei der VRE-Serie, und die Haptik macht dem Namen "GALE MASTER" alle Ehre.

Dark Edition Lineup auch für Standard-Spec-Hauptzylinder erhältlich

Für die Standard-Spec-Serie ist die "RD Black Edition" erhältlich, die durch den Wegfall der Hebelübersetzungs-Einstellfunktion einen geringeren Preis bietet. Dies ist eine neue Ergänzung des Sortiments.

GALE SPEED Hauptzylinder Serie

Demonstriert seine vielseitige Leistung vom Rennsport bis zur Straße: Vollspezialisierter Hauptzylinder der VRC-Serie

Das meistverkaufte Modell mit geschmiedetem Aluminiumgehäuse für hohe Festigkeit und geringes Gewicht. Die Schnellspannklemme ist auch als Spiegelhalterung erhältlich.

gehäuse: Hart eloxiertes Aluminium *Zylinderdurchmesser: φ14, 16, 17,5, 19

Funktionelle Schönheit durch die Bearbeitung von geschmiedetem Aluminium bis an die Grenze: Aufwändiger Hauptzylinder der VRE-Serie

Die Krönung der GALE SPEED Hauptzylinder. Die vollständige 3D-Bearbeitung des geschmiedeten Aluminiumkörpers verleiht diesen Hauptzylindern hohe Steifigkeit, geringes Gewicht und Kompaktheit.

gehäuse: Schwarz eloxiertes Aluminium *Zylinderdurchmesser: φ14, 16, 17,5, 19

Die neue neo-klassische Marke 153GARAGE verwandelt die GB350S in einen Cafe Racer

Das UnternehmenACTIVE, das die Marke GALE SPEED betreibt, hat sich auf die Anpassung an den Neoklassik-Stil spezialisiert, und seine VRD-Hauptzylinder passen hervorragend zu Neoklassikern und Cafe Racern. Darüber hinaus hat das Unternehmen eine neue Marke, 153GARAGE, ins Leben gerufen, die auf dem Konzept des klassischen Customizings basiert. Die erste Produktreihe der Marke umfasst drei verschiedene Teile, die die beliebte GB350S in einen Cafe-Racer-Stil verwandeln.

Original-Quelle

Zur Verfügung gestellt von ACTIVE

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