TRICK STAR arbeitet mit uns hier bei Webike zusammen und betreibt das Team Kawasaki Webike Trickstar, das 2023 an der FIM EWC (Endurance World Championship) teilnimmt. Kürzlich haben sie auf einer Motorradmesse in ihrer Heimatstadt Nagoya, Japan, ihre neu entwickelte IKAZUCHI Pipe vorgestellt.

Das japanische Wort "ikazuchi" bedeutet "Blitz", und die Bedeutung hinter diesem Namen stammt von Zeus' Donnerkeil "Keraunos", von dem gesagt wird, er sei die stärkste Waffe im ganzen Olymp.

Völlig gerade Struktur für ein schlankes Erscheinungsbild

TRICK STAR war schon immer für Auspuffanlagen im Rennsportstil bekannt, wie z. B. den zylindrischen Shotgun-Auspuff und den variantenreich geformten IKAZUCHI-Schalldämpfer, aber jetzt haben sie endlich auch einen kurzen Auspuff im klassischen Design für die Z900RS herausgebracht, das IKAZUCHI-Rohr.

Die Geräusch- und Emissionsvorschriften werden in Japan von Jahr zu Jahr strenger, und die Auspuffanlagen von TRICK STAR wurden immer in Übereinstimmung mit den neuesten Vorschriften der japanischen Regierung entwickelt. Das neue IKAZUCHI-Rohr ist im altmodischen, dünnen und kurzen Stil gestaltet und entspricht dennoch den neuesten Vorschriften.

Der Sammler ist ein Standard-4-1-Typ, und die Rohre sind maschinell gebogen. Die Auspuffanlage ist eng um den Motor herumgeführt, was perfekt zum Stil der Z900RS passt. Das verwendete Material ist rostfreier Stahl, der resistenter gegen Rost ist als der übliche Stahl, der oft für kurze Rohre verwendet wird.

■Z900RS(2023) Kurzer Vollauspuff "IKAZUCHI Pipe" [TRICK STAR]
Z900RS mit einem IKAZUCHI-Rohr, ausgestellt in Nagoya. UVP ab 219.780 Yen je nach kompatiblem Jahr.

wie hier zu sehen ist, hat der Auspuff eine völlig gerade Struktur. In den Sammler kann auch ein O2-Sensor eingebaut werden. Der Auspuff selbst wiegt 6,2 kg, etwa die Hälfte der 12 kg des Serienteils.

der Schallpegel beträgt 82 dB beim Beschleunigen und 91 dB im Nahbereich. Es ist möglich, den Ölfilter zu wechseln und einen optionalen Mittelständer hinzuzufügen.

EWC-Bikes auf dem TRICK STAR-Stand auf der Nagoya Motorcycle Show ausgestellt

TRICK STAR, das von Direktor Ryuji Tsuruta geleitete Unternehmen für die Entwicklung kundenspezifischer Teile und den Rennsport, hat angekündigt, dass es in der Saison 2023 ein neues Team für die FIM World Endurance Championship (EWC) ins Leben rufen wird. An ihrem Stand auf der Nagoya Motorcyle Show wurde auch eine rennbasierte ZX-10RR ausgestellt.

Wir sind gespannt auf die Leistung des Teams beim 8-Stunden-Langstreckenrennen von Suzuka, das am 6. August in Japan stattfindet.

der Stand von TRICK STAR war direkt gegenüber dem Stand von Kawasaki aufgebaut, in der Hoffnung, jeden für Kawasaki-Motorräder zu begeistern, und die ZX-10RR EWC-Edition war ebenfalls ausgestellt.

ein weiteres hochkarätiges Projekt von TRICK STAR ist die ZX-25R Turbo Challenge. Zu sehen war auch eine Zeitleiste des Projekts bis zum Dezember 2022, als eine gemessene Geschwindigkeit von 250 km/h erreicht wurde. Wird die nächste Leistung 350 km/h mit dem ZX-4RR Turbo! sein?

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