Uanset om det er USDM eller JDM, selvom produktionen stoppede for seks år siden, er ZOOMER stadig utroligt populær! Den unikke nøgne form med den synlige ramme og dobbelte forlygter er stadig seje, selv i dag! Og selvfølgelig er den bedste måde at nyde ZOOMER på at customisere den! ZOOMER-customisering blev populær i USA og andre lande, og sammenlignet med andre 4-mini scootere var custom-kulturen meget moderigtig, ligesom bilcustomisering. Her vil vi gerne introducere nogle ZOOMER custom-dele, som du kan se på nu i 2023!
Table of Contents
Opgrader din køreoplevelse! Affjedringssystemer

Affjedringen er også et vigtigt punkt for succesfuld customisering! En custom affjedring er vigtig, ikke kun for at forbedre køreydelsen, men også for at skabe den lave og lange stil.
Punkter at overveje ved customisering af affjedringen
- Hvis du vil sænke cyklen, er det nødvendigt at udskifte den forreste affjedring og støddæmpere!
- Hvis du vil forbedre køreydelsen, anbefales skivebremser også!
Rin Parts|NCY Justeringssæt til Bageste Kørehøjde

Et justeringssæt til kørehøjde fra NCY, en reservedelsproducent i Taiwan, hjemlandet for scooter-customisering! Justeringsområdet er ca. 270mm~295mm, hvilket er perfekt til lav stil!
TOKYO PARTS|[F319N / FEIGN] Sænket Forgaffel Sæt

Her er et sænket forgaffelsæt, der bruger dele, som er populære i West Coast custom-scenen! Dette anbefales, når du både sænker cyklen og installerer en skivebremse foran.
Rin Parts|Hjulforlængersæt

Dette sæt flytter motoren 200 mm bagud ved at udskifte den originale motorophæng. Dette vil gøre din cykel meget længere! Du kan opnå denne stil uden at skulle sænke den for at matche!
Opgrader din køreoplevelse, del 2! Drivlinje

Jeg vil ikke sige, at den originale 50cc er forfriskende eller kraftfuld! Med sin specielle konstruktion siges ZOOMER at være mindre effektiv end nyere 50cc scootere, men med drivlinje-customisering er det muligt sikkert at øge din ZOOMERs kraft!
Punkter at overveje ved customisering af drivlinjen
- Hvis forbedret ydeevne er din topprioritet, kan du udskifte motoren! Du kan opnå store resultater ved at få arbejdet udført på et værksted!
- Hvis du beholder den originale motor, opgrader indsugnings- og udstødningssystemet for at reducere spild!
KN Planning|Easy High Speed Pulley Sæt

Når du customiserer en original motor, er det første sted at starte sandsynligvis high-speed pulleyen. Mange cykler, der er købt brugt eller kørt i mange år, har forringelse på dette område (især remmen), så du kan bruge customisering som en måde at renovere på. Du kan øge din tophastighed, mens du også udskifter slidte dele!
CF POSH|Racing C.D.I. Super Battle

Dette er en standard CDI, almindeligvis kendt som Silver Posh. Den originale CDI har en begrænser, der slår til ved 60 km/t, men denne CDI dækker tænding op til ca. 7000 omdr./min, hvilket overstiger denne grænse. Kombineret med andre indsugnings- og udstødningsdrivlinje-customiseringer kan ydeevnen forbedres markant!
KIJIMA|Power Filter (til blow-by gas cirkulation)

Til ZOOMERs med karburatorer! At skifte power filteret er en standard customisering for indsugningen! Det øger ikke kun indsugningseffektiviteten, men mange ryttere kan også lide lyden. Vi anbefaler at udskifte udstødningen og indsugningen sammen.
TOKYO PARTS|[ZOOMANIA] Big Throttle Body Sæt

Et stort diameter throttle body anbefales til injektionsmodeller! Mængden af luftblanding, der tages ind, øges sammenlignet med det originale throttle body, hvilket resulterer i en samlet stigning i kraft og moment!
TOKYO PARTS|[ZOOMANIA] PCX Motor Billet Mount Sæt

På grund af sit unikke motordesign kan ZOOMER ikke blive big bored, så i stedet er det almindeligt blot at udskifte selve motoren! Standardpraksis er at installere en Cygnus X eller en anden 125cc scooter motor. Dette vil dog kræve meget tid og penge, herunder at få motorophængene svejset på et specialiseret værksted.
Dette motorophæng er et bolt-on design, der kan installeres uden at svejse rammen, og dets originale monteringsmetode, "Three Point Holding System", reducerer effekttab, forbedrer ydeevnen og stabiliserer motoren. Det skal bruges med en PCX motor, som har et bredt udvalg af eftermarkeddele, så du kan skabe en ZOOMER, der kan køres i lang tid.
Dæk er også custom-dele!

Uanset hvor flot din custom er, vil den ikke se sej ud, hvis dækkene ikke er gode nok! Dæk er en af de dele, der i høj grad påvirker køreydelsen, og deres design kan fuldstændig ændre det indtryk, din cykel giver. Vær omhyggelig med de dæk, du vælger!
Punkter at overveje ved valg af dæk
- Der er mange andre valgmuligheder end dem, der er introduceret her!
- Dækkets design er et nøglepunkt, der samler customiseringen som helhed!
PIRELLI|SL60

Hvis du foretrækker dæk med blokmønster, anbefaler vi PIRELLI's SL60! Blokmønstre er også populære for nylig!
MICHELIN|BOPPER

Hvis du leder efter et on-road dæk med et unikt design, er MICHELIN's Bopper det rigtige valg! Selvfølgelig er køreydelsen også perfekt, som forventet af MICHELIN!
ZOOMER customisering er stadig i fuld gang!

ZOOMER, elsket af mange custom-entusiaster, er stadig en meget populær cykel med mange dele, der udgives hvert år. Det er allerede næsten 23 år siden lanceringen i 2001, men ZOOMERs seje og unikke styling vil helt sikkert fortsætte med at være et hit i fremtiden! De dele, der er introduceret her, er blot få eksempler; vi har stadig mange flere ZOOMER-dele tilgængelige, så hvorfor ikke lave en ZOOMER custom, der er sjov at se på og sjov at køre på!
Kan du lide denne artikel

























