"Dojem z odvážného zahození zřídka používaných rychlostí, upřednostnění praktických dojezdů." V-Strom250 [Webike My Bike Pickup]

Tento projekt představuje MY BIKE zveřejněný na komunitě Webike, přičemž každý týden redakce vybere jeden motocykl. Tentokrát představujeme SUZUKI "V-Strom 250", vlastněný "Amaterasu".

V-Strom 250 (250cc) Majitel: Amaterasu

SUZUKI V-Strom 250, představený v roce 2017, je středně objemový adventure touring model. Jeho původ spočívá v dlouholetých zkušenostech Suzuki se silničními sportovními motocykly, spojenými s terénními schopnostmi a komfortem vyvinutým z jeho terénních modelů. Řada V-Strom byla vyvinuta s cílem vyvážit komfort pro dlouhé cestování se schopností zvládat různé jízdní podmínky, včetně náročného terénu. V-Strom 250 přebírá tuto filozofii a je optimalizován pro japonské jízdní podmínky a potřeby jezdců. Zejména se zaměřuje na poskytnutí požitku z autentického adventure touringu ve třídě 250cc.

Amaterasu tento V-Strom 250 láskyplně nazývá svou "plně vybavenou" sestavou. Při nákupu upřednostnil motocykl, který uveze hodně zavazadel, pohodlně zvládne dálnice, bude snadno ovladatelný, ekonomický na údržbu a co je nejdůležitější, umožní mu využít plný rozsah jeho výkonu. V-Strom 250 tyto požadavky dokonale splňuje, což z něj činí velmi rozumnou volbu. Jeho spotřeba paliva a kapacita zavazadel jsou vynikající, s dojezdem 27-34 km/litr, což je pro cestovatele významným lákadlem. Podstatná velikost, která poskytuje silný pocit vlastnictví, je také klíčovým faktorem spokojenosti s tímto motocyklem.

Motivace k nákupu, použití a srovnávací modely

Chtěl jsem mít možnost převážet hodně zavazadel, jezdit po dálnici, aby byl snadno ovladatelný a ekonomický na údržbu. Nejdůležitější bylo, že jsem chtěl motocykl, u kterého bych mohl využít plný výkon.

Silné stránky

Spotřeba paliva a kapacita zavazadel jsou bezchybné.
Celkově se pohybuje mezi 27-34 km/litr.
Odhaduji, že se blíží horní hranici, když se zvýší podíl jízdy po běžných silnicích.

Velký podvozek, který poskytuje silný pocit vlastnictví.

Slabé stránky

Starší 250cc motocykly měly vyšší otáčky,
a mám pocit, že maximální rychlost byla o něco vyšší.

Mám pocit, že záměrně odstranili vyšší rychlostní rozsahy,
které se zřídka používají, ve prospěch praktičnosti.

Vysoké otáčky způsobují mírné, časté vibrace (téměř jako bzučení),
které se objevují ve vysokém rozsahu otáček.

To jsou pochopitelné kompromisy, když vezmeme v úvahu celkovou dokonalost motocyklu, haha.

Rada pro potenciální kupce

Pokud chcete motocykl, který zrychluje úměrně tomu, jak moc otevíráte plyn,
rozhodně se mu vyhněte.

Pokud máte uvolněnou mysl
a chcete si vychutnat scenérii v klidném tempu,
je to zábavný motocykl, který vás bez problémů doveze kamkoli.

Plány budoucích úprav

Výměna výfukového systému
Výměna rozety

Podívejte se také na recenze uživatelů V-Strom 250

Pokud vás zajímají názory a hodnocení ostatních majitelů V-Strom 250, podívejte se na příspěvky zveřejněné na komunitě Webike.

Zkontrolovat recenze uživatelů V-Strom 250

Zdá se, že Amaterasu je s tímto motocyklem velmi spokojen!