كتالوجات هي مرآة خلفية للأزمنة

1〜5 من 5 نتائج

GT750، "سوزوكي ثنائية الشوط" ذات الهيبة [كتالوجات: مرآة زمنية - المجلد 15
جديد وكلاسيك

GT750، "سوزوكي ثنائية الشوط" ذات الهيبة [كتالوجات: مرآة زمنية - المجلد 15

في منتصف الستينيات، قامت الشركات المصنعة اليابانية بتطوير وإطلاق نماذج ذات إزاحة كبيرة مع التركيز على التصدير. أطلقت هوندا محرك DOHC ثنائي الأسطوانات رباعي الأش...
0
0
هوندا أفريكا توين = رياضة المغامرات بسلالة ملك الصحراء = [الكتالوج هو مرآة خلفية تعكس العصور، المجلد 14
جديد وكلاسيك

هوندا أفريكا توين = رياضة المغامرات بسلالة ملك الصحراء = [الكتالوج هو مرآة خلفية تعكس العصور، المجلد 14

رالي باريس-داكار هو سباق مغامرات على نطاق واسع، يغطي مسافة إجمالية تزيد عن 10000 كيلومتر من باريس إلى داكار، السنغال في أفريقيا، وأقيم لأول مرة في عام 1979. جاء...
0
0
قصة هوندا V4 / الجزء 3 = 400 سي سي من VF400F إلى RVF=[الكتالوجات هي مرآة خلفية للأزمنة، الجزء 13
جديد وكلاسيك

قصة هوندا V4 / الجزء 3 = 400 سي سي من VF400F إلى RVF=[الكتالوجات هي مرآة خلفية للأزمنة، الجزء 13

سابقًا، انقر هنا . وُلدت VF400F، بمحرك V4 الأصغر سعة كان أول طراز إنتاج من هوندا بمحرك V4 هو VF750 Saber/Magna، الذي تم إطلاقه في مارس 1982. بعد تسعة أشهر فقط، ...
0
0
قصة هوندا V4 / الجزء الثاني = من NR إلى RVF/RC45 في التسعينيات = [الكتالوج هو مرآة خلفية للأزمنة - الجزء 12
جديد وكلاسيك

قصة هوندا V4 / الجزء الثاني = من NR إلى RVF/RC45 في التسعينيات = [الكتالوج هو مرآة خلفية للأزمنة - الجزء 12

انقر هنا للإصدار السابق . الانتصار الوحيد لـ NR500 والإمكانيات التي أظهرتها NR750 عندما بدأت NR500 ذات المكبس البيضاوي في تحدي فئة WGP 500cc في عام 1979، لم تتم...
0
0
قصة هوندا V4 / الجزء الأول = من VF750 إلى RC30 = [الكتالوج هو مرآة الأوقات - الجزء 11
جديد وكلاسيك

قصة هوندا V4 / الجزء الأول = من VF750 إلى RC30 = [الكتالوج هو مرآة الأوقات - الجزء 11

أول محرك V4 من هوندا كان NR500 بمكابس بيضاوية مبتكرة اليوم، RC213V في فئة MotoGP هي الآلة الوحيدة المجهزة بمحرك V4 من هوندا. أصبح محرك V4 هذا هو المعيار في عالم...
0
0