تحظى سوزوكي GSX-S1000GT بشعبية متزايدة بهدوء، وقد تغير تصميمها بشكل كبير عن سابقتها GSX-S1000F؛ فهي تبدو تقريبًا مثل YAMAHA. بالإضافة إلى التصميم الرائع، يقدر المالكون المحرك القوي، الذي تم نقله من الجيل السابق وهو ليس نموذجيًا عادةً للدراجات السياحية. ومع ذلك، فهي تفتقر أيضًا إلى بعض الجوانب كدراجة سياحية. هنا، سنقدم بعض أجزاء التخصيص الموصى بها التي يمكن أن تحل هذه المشكلات التي تم الشعور بها أثناء الرحلات!

الشكوى رقم 1: سعة تحميل غير كافية

سوزوكي: مجموعة حقائب جانبية من الراتنج

على الرغم من أن GSX-S1000GT تُباع كدراجة سياحية، إلا أنها لا تحتوي تقريبًا على أي سعة حمل في شكلها القياسي. تتوفر حقيبة جانبية يمكن أن تحل مثل هذه المشكلات كخيار قياسي من سوزوكي. تبلغ السعة القصوى 72 لترًا، وهي كبيرة جدًا لدرجة أنك قد تتساءل عما إذا كان لديك حقًا كل هذه الأمتعة. ما هو جيد في الخيار القياسي هو أنه لا يتعارض مع التصميم العام. ومع ذلك، هناك عيب واحد لهذه الحقيبة الجانبية. ليست الحقيبة وكتيفة التثبيت فقط، بل أيضًا صامولة القفل لتثبيت الحقيبة ولوحة الزخرفة تباع بشكل منفصل. على الرغم من أنها تنتهي بأن تكون باهظة الثمن بعض الشيء، إلا أننا نوصي بهذا الخيار لأولئك الذين يريدون مظهرًا موحدًا وأولئك الذين يرغبون في استخدام أجزاء معتمدة من الشركة المصنعة! شخصيًا، أعتقد أنه كان ينبغي عليهم تضمين هذا في الطراز القياسي منذ البداية لأنه مثالي للدراجة.

اللون: غير مطلي (أسود)
السعة القصوى: 72 لترًا
الحد الأدنى للسعة: 36 لترًا
الحد الأقصى لوزن التحميل: 5 كجم

الشكوى رقم 2: الزجاج الأمامي القياسي منخفض جدًا والرياح تضرب الراكب

سوزوكي: زجاج أمامي عالي

الزجاج الأمامي لـ GSX-S1000GT صغير، وهو تصميم لطيف ولكنه لا يوفر الكثير من الحماية من الرياح. ومع ذلك، يتوفر خيار قياسي بزجاج أمامي عالي تحسبًا لمثل هذه التعليقات. يقلل هذا الزجاج الأمامي من الرياح التي تهب على الجزء العلوي من الجسم ويجعل الرحلات أكثر راحة. إنه أيضًا الجزء المخصص الأكثر مبيعًا في Webike لـ GSX-S1000GT! نوصي به للمالكين الذين يقدرون الراحة أو غالبًا ما يقومون برحلات طويلة.

الشكوى رقم 3: أليست المقابض المدفأة مفترض أن تكون قياسية؟

سوزوكي: سخان المقبض

سخانات المقابض ضرورية للمالكين الذين يقودون دراجاتهم في فصل الشتاء. كما هو مذكور أعلاه، يتوفر هذا أيضًا كخيار قياسي. سخانات المقابض القياسية أغلى من تلك العالمية ما بعد البيع. ومع ذلك، فإن المنتجات القياسية أسهل في التركيب وأكثر موثوقية لأنها مصممة خصيصًا للطراز. على الرغم من أنها ليست ضرورية طوال العام، إلا أنها قد تنفد إذا كنت تفكر، "سأقوم بتركيبها فقط عندما يصبح الجو باردًا." بالنسبة للمالكين الذين يقودون في فصل الشتاء، فإن سخانات المقابض هي منقذة للحياة. نوصي بتركيب سخان مقبض قياسي موثوق به على الفور.

الشكوى رقم 4: طريقة قفل الخوذة مزعجة

BABYFACE: قفل الخوذة

تحتوي GSX-S1000GT على سلك لحامل الخوذة، ولكنه مزعج للغاية حيث يتعين عليك إزالة مقعد الراكب الخلفي ثم تمرير السلك عبر الخوذة لتثبيتها. إذا قمت بتركيب قفل الخوذة هذا من BABYFACE، يمكنك تثبيت الخوذة بمجرد تدوير المفتاح. ومع ذلك، يجد بعض الأشخاص صعوبة في إدخال حلقة D الخاصة بخوذتهم في قفل الخوذة. بالنسبة لهؤلاء الأشخاص، نوصي بشراء مثبت خوذة يجعل القفل أسهل بمجرد إدخاله في حلقة D.

إضافي: المزيد من الأمان والراحة مع أجزاء التخصيص هذه!

P&A International: فيلم حماية لوحة العدادات

GSX-S1000GT هي أول دراجة نارية يابانية مجهزة بتقنية mySPIN، والتي يمكن استخدامها بالاقتران مع تطبيق الهاتف الذكي لعرض الملاحة على الشاشة والقيام بالعديد من الأشياء الأخرى. ماذا لو تعرضت هذه الشاشة للخدش؟ كما هو الحال مع الهواتف الذكية، ستصبح الرؤية صعبة على الفور، واستبدالها سيكون صعبًا أيضًا. فيلم حماية لوحة العدادات من P&A International هو حل شائع. يأتي في مجموعة من فيلمين، أحدهما فائق الوضوح والآخر مضاد للتوهج، ويمكنك اختيار أيهما تفضل. نوصي بالفيلم المضاد للتوهج! إذا كنت تقوم برحلات في طقس مشمس، يمكنك تجنب المواقف التي لا يمكنك فيها رؤية شاشتك بسبب انعكاس ضوء الشمس. يمكنك رؤية التأثير المذهل في الفيديو أدناه. نوصي بهذا المنتج للمالكين الذين يخرجون في رحلات كلما كان الجو مشمسًا ولا يريدون أيضًا أن تتلف عداداتهم!

BABYFACE: واقي الإطار

واقيات الإطار هي المنتج رقم واحد الذي لا ترغب في استخدامه فعليًا. فهي توفر مساحة بين الأرض والدراجة في حالة السقوط، مما يمنع تلف جسم الدراجة. ومع ذلك، هناك بعض العيوب مثل الانزلاق على الأسفلت والاصطدام بحاجز أو إتلاف الإطار بمسامير تثبيت الواقي إذا تعرضت لسقوط شديد. إذا كنت قلقًا بشأن تلف الإطار، نوصي باستخدام الإصدار العادي بدلاً من الإصدار المثبت مباشرة لأنه يحتوي على نقاط تثبيت متعددة. بهذه الطريقة يتم توزيع القوة ويكون الضرر أقل نسبيًا. السعر أعلى، ولكن إذا كنت تفكر فيه كتأمين في حالة سقوط كبير، فهو بالتأكيد يستحق ذلك.

Eazi-Grip: دعم قبضة الركبة TANK GRIP PERFORMANCE

Eazi-Grip تستخدمها العديد من فرق السباقات في Isle of Man TT، وهي واحدة من أخطر السباقات في العالم، وتوفر قوة إمساك مكثفة لدعم قبضة الركبة للراكب. قد تفكر، "أليس هذا النوع من المنتجات للحلبة؟" في الواقع، له ميزة كبيرة لمستخدمي الرحلات أيضًا. تصبح قبضة الركبة أثناء الكبح والانعطاف أسهل، لذلك يكون هناك إرهاق أقل في الفخذين ويكون وضع القيادة أكثر استقرارًا. يمكنك الاختيار من بين نمطين من الألوان، شفاف أو أسود، وبترتيب زيادة قوة الإمساك، تتوفر Street و EVO و PRO. من الرائع أنه يمكنك الاختيار وفقًا لاحتياجاتك. Stomp Grip أكثر شهرة في هذه الفئة، ولكن هذا المنتج بسعر أكثر معقولية. نوصي به لأولئك الذين لم يستخدموا قبضة الركبة من قبل.

التخصيص ضروري لجعل هذه الدراجة دراجة سياحية كاملة النطاق!

مفهوم GSX-S1000GT هو أنها دراجة سياحية مع التركيز على أداء القيادة، لذا فهي بحاجة إلى تخصيصها بخيارات قياسية وأجزاء ما بعد البيع لجعلها نموذجًا حقيقيًا للمواصفات السياحية. من بين قطع الغيار المحدودة المتاحة حاليًا، قدمنا قطعًا للرحلات موصى بها من قبل موظفينا. نظرًا لأن النموذج نفسه شائع جدًا، نتوقع رؤية المزيد من الأجزاء من مختلف الشركات المصنعة في المستقبل. لا تتردد في التحقق من الرابط أدناه للحصول على قطع تخصيص أخرى لـ GSX-S1000GT.

هل أعجبك هذا المقال