Dòng xe phổ biến

Suzuki Hayate 125 lấy cảm hứng từ sự sang trọng nhưng không kém phần mạnh mẽ, Hayate 125 sử dụng logo Glamorous như là một biểu tượng để khẳng định cá tính đó. Bên cạnh đó, những đường nét tem sắc sảo và khỏe khoắn uốn lượn một cách khéo léo theo từng đường cong của xe từ đầu đến đuôi, tạo nên một tổng thể cứng cáp và mạnh mẽ. Động cơ 4 thì 125 phân khối với hệ truyền động vô cấp vượt trội SUPER CVT cho phép tăng tốc và đạt vận tốc tối đa cực nhanh, vận hành rất thoải mái sau mỗi lần dừng xe hoặc tăng tốc trên đường trường. Xy-lanh được mạ cao tần, các lò xo xú-páp đơn tăng công suất động cơ và giảm thiểu việc tiêu thụ nhiên liêu, tại điều kiện tiêu chuẩn mức tiêu hao nhiên liệu của Hayate là 45,6 Km/lit xăng – một mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng đối với bất cứ dòng xe tay ga nào. (theo kết quả thử nghiệm của Suzuki) Ngăn chứa đồ rộng rãi với thể tích 17,7 lít có thể đựng cùng lúc 2 nón bảo hiểm tiêu chuẩn của Suzuki cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Hộc đựng đồ phía trước tiện lợi và đa dụng. Hayate có thiết kế rất thuận tiện cho việc cất giữ những vật dụng của bạn đường. Hayate có chân chống với khoá kết nối cùng khoá trung tâm tăng cường tính năng an toàn: xe chỉ nổ máy khi chống đã được gạt lên. Khoá trung tâm kết hợp với khoá yên xe ở cùng một vị trí, an toàn và tiện lợi với nắp đóng mở, giúp chống trộm và ngăn nước mưa hiệu quả Hayate phiên bản mới – một người bạn đường vừa cá tính mạnh mẽ, lại vừa thân thiện với người sử dụng, sở hữu Hayate tem mới màu mới là sở hữu một chiến hữu đáng giá.

Suzuki Hayate SS được cảm hứng từ Tàu Siêu Tốc (Bullet Train) kết hợp siêu môtô GSX-R danh tiếng.Được trang bị động cơ 4 thì 125cc với hệ truyền động vô cấp vượt trội SUPER CVT cho phép xe tăng tốc và đạt vận tốc tối đa cực nhanh. Ngoài ra, công nghệ mạ xy – lanh đặc trưng giúp gia tăng độ bền của động cơ và giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu ở mức tối đa. Mặt đồng hồ công-tơ-méc cho cảm giác 3 chiều đậm chất thể thao, kết hợp cùng với lớp viền xanh ánh kim giúp nổi bật và ấn tượng hơn, đồng thời dễ quan sát nhờ đồng hồ đo tốc độ, đo xăng được bố cục gọn gàng theo phương thẳng đứng. Ngăn chứa đồ và móc treo phía trước được thiết kế sâu và thuận tiện. Hộc đựng đồ bên trái rộng đủ để chứa chai nước dung tích 500ml, trong khu hộc bên phải để được những vật nhỏ hơn như tạp chí, mắt kính... nằm giữa 2 hộc đựng đồ là móc treo đồ rất tiện lợi khi treo túi đồ mua sắm. Ngăn chứa đồ dưới yên có kích thước lớn và thiết kế tròn giúp để được nhiều đồ hơn. Có thể đựng được 1 nón bảo hiểm loại lớn hoặc 2 nón bảo hiểm nửa đầu. Đèn xi-nhan sau mang hình dáng bộ phận máy bay đồng thời gợi lên hình ảnh nhanh nhẹn của một cơn gió. Đầu xe lấy cảm hứng từ Tàu Siêu Tốc (Bullet Train) còn đèn đuôi mang phong cách thể thao đích thực, lấy cảm hứng từ dòng xe GSX – R danh tiếng. Nổi bật hơn ở phiên bản mới, chiếc xe tay ga thể thao này khoác lên mình một dàn tem hoàn toàn mới cực kỳ bắt mắt. Với những họa tiết đơn giản nhưng trông rất “phiêu” trên một nền màu phối hài hòa, xe nhìn đơn giản nhưng vẫn toát lên vẻ sang trọng.

Suzuki Hayate SS được cảm hứng từ Tàu Siêu Tốc (Bullet Train) kết hợp siêu môtô GSX-R danh tiếng.Được trang bị động cơ 4 thì 125cc với hệ truyền động vô cấp vượt trội SUPER CVT cho phép xe tăng tốc và đạt vận tốc tối đa cực nhanh. Ngoài ra, công nghệ mạ xy – lanh đặc trưng giúp gia tăng độ bền của động cơ và giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu ở mức tối đa. Hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến, hệ thống kiểm soát nhiên liệu bằng cách theo dõi 6 điều kiện về tình trạng xe: áp suất không khí nạp, nhiệt độ không khí nạp, nhiệt độ động cơ, mật độ ô-xy trong khí thải, vị trí cánh bướm ga, và tốc độ động cơ. Các điều kiện này được chuyển thành những tín hiệu số, dựa trên đó hộp điều khiển trung tâm (ECM) sẽ tính toán chính xác lượng xăng phun. Nhờ đó việc tiêu thụ nhiên liệu thấp, động cơ hoạt động mạnh mẽ và thân thiện với môi trường, tăng khả năng khởi động máy. Hệ thống phun xăng điện tử của Hayate SS FI cung cấp xăng tự động nhờ vào hệ thống điều khiển cơ khí. Do đó, trong trường hợp xe bị ngã, một tín hiệu điều khiển từ bộ xử lý trung tâm sẽ được gửi đến hệ thống phun xăng để ngay lập tức tắt máy xe. Đèn xi-nhan sau mang hình dáng bộ phận máy bay đồng thời gợi lên hình ảnh nhanh nhẹn của một cơn gió. Đầu xe lấy cảm hứng từ Tàu Siêu Tốc (Bullet Train) còn đèn đuôi mang phong cách thể thao đích thực, lấy cảm hứng từ dòng xe GSX – R danh tiếng. Nổi bật hơn ở phiên bản mới, chiếc xe tay ga thể thao này khoác lên mình một dàn tem hoàn toàn mới cực kỳ bắt mắt. Với những họa tiết đơn giản nhưng trông rất “phiêu” trên một nền màu phối hài hòa, xe nhìn đơn giản nhưng vẫn toát lên vẻ sang trọng.

Impulse là sáng tạo độc đáo của Suzuki, sau nhiều nghiên cứu chuyên sâu thị trường và điều kiện sử dụng xe máy của những người trẻ thành thị tại Việt Nam. Đây là chiếc xe tay ga thể thao cao cấp đầu tiên được Suzuki sản xuất dành riêng cho thị trường Việt Nam. Impulse có thiết kế cao cấp và hiện đại với đầu xe cá tính, lấy cảm hứng từ dòng xe BURGMAN huyền thoại: đèn pha đôi cao cấp kết hợp cùng đèn định vị LED. Phần đuôi xe được vuốt nhọn khỏe khoắn, cụm đèn sau thiết kế sắc sảo đầy tốc độ theo phong cách siêu xe thể thao GSX-R. Động cơ 4 thì 125 phân khối mạnh mẽ, phun xăng điện tử Fi cho vận hành ổn định đồng thời tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống làm mát siêu tốc của Suzuki (SJCS, sử dụng cho siêu xe Hayabusa) giúp động cơ bền bỉ hơn. Công nghệ mạ xy-lanh bằng chất liệu hóa điện phức hợp (SCEM) tiên tiến của Suzuki giúp động cơ nhẹ hơn và bền hơn. Chắc hẳn từ những đường nét thiết kế, cho đến các tính năng của xe, tất cả đều cho thấy những cải tiến vượt bậc của Suzuki, nhằm đưa Impulse 125 FI trở thành tốc lực đưa bạn dẫn đầu thành công.

Phiên bản xe tay ga từ Suzuki tuy không bắt mắt như những dòng Scooter khác. Nhưng sự ổn định của động cơ và hệ thống lái luôn là ưu điểm nổi bật của những chiếc Suzuki Scooter.

Mẫu xe tay ga Burgman 400 ABS luôn đặt tiêu chuẩn về sự tiện lợi và hiệu suất cho tất cả các dòng xe tay ga tầm trung khác, bên cạnh đó là duy trì được danh tiếng về sự sang trọng cùng chất lượng. Có thể nói rằng, Burgman 400 luôn luôn mang đến sự kết hợp hãng Suzuki về phong cách, hiệu suất, tính đa dụng, tiện lợi và trải nghiệm phấn khích khi lái.

Chiếc xe tay ga hạng sang Burgman 125cc được hãng Suzuki giới thiệu tại Anh năm 2015 đã được sựu đón nhận đông đảo của nhiều người. Đây là một mẫu xe tiện lợi, vận hành êm ái và có giá cả phù hợp với nhiều người. Được trang bị khối động cơ SOHC xy-lanh đơn, dung tích 125 cc, làm mát bằng dung dịch nên Burgman 125cc có thể sản sinh ra một công suất 12 mã lực với mô-men xoắn tối đa 10.8 Nm. Ngoài ra mẫu xe này còn được rang bị công nghệ phun xăng điện tử hiện đại nên nó có khả năng tiêu hao nhiên liệu cũng tương đối hấp dẫn, với con số 2.9 lít/ 100 km cho một chiếc scooter cỡ lớn. Với những thông tin trên Suzuki Burgman sẽ là một lựa chọn khó bỏ qua cho những ai phải thường xuyên di chuyển bằng xe gắn máy.

Suzuki Access 125 là mẫu xe tay ga có nhiều ưu điểm như được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, chất liệu bền hơn và nhẹ. Về mặt kết cấu, xe trang bị động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 125cc, làm mát bằng không khí sinh ra công suất 8,58 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Bình nhiên liệu dung tích 6 lít xăng đi kèm một cốp xe rộng rãi có khả năng chứa lượng đồ đạc dung tích 20 lít. Chắc chắn với những tính năng trên sẽ rất phù hợp cho thị hiếu "ăn chắc, mặt bền" của người tiêu dùng Việt.

Mẫu xe tay ga bánh lớn Suzuki Sixteen 125 ra đời tại châu Âu sử dụng động cơ xi-lanh đơn 125 phân khối, nằm trong phân khúc cạnh tranh với các mẫu Honda SH, SYM Shark trên thị trường. Sixteen trẻ trung, thanh thoát với chiều dài 2.060 mm, rộng 740 mm và cao 1.145 mm. Yên cao 800 mm. Khoang để chân thiết kế rộng rãi cùng với yên cắt gọt gọn gàng tạo tư thế ngồi thoải mái cho người lái. Vành đúc thể thao 5 chấu kích thước 16 inch giúp cho Sixteen có ngoại hình khỏe khoắn hơn.

Ngày 21/09/2011 Công ty Việt Nam Suzuki chính thức cho ra mắt phiên bản 2011 của dòng xe tay ga Suzuki SkyDrive 125 với màu mới và tem mới. Sang bản 2011 Suzuki SkyDrive 125 vẫn giữ nguyên những đặc tính ưu việt của phiên bản trước. Suzuki tập trung cải tiến SkyDrive 125 ở phần tem mang đến sự độc đáo, cá tính cho chiếc xe. SkyDrive 125 phiên bản 2011 vẫn lấy lối thiết kế thon gọn lướt gió làm chủ đạo, tổng thể thiết kế của Suzuki SkyDrive 125 mới là những đường nét uốn lượn mềm mại dọc thân xe. Điểm tạo ra sự khác biệt của SkyDrive 125 2011 là hệ thống đèn pha với kích thước lớn bao trùm toàn bộ mặt yếm trước. Kiểu dáng khí động học cùng phần lồi trên bửng giúp xé gió phía trước sang hai bên, lỗ hút gió ốp khung sườn hút thêm không khí làm mát. Phía trước, cụm đèn pha gắn liền hệ thống đèn báo xi-nhan lớn với những đường nét góc cạnh tạo cho SkyDrive 125 2011 có một cái nhìn khá “dữ dằn”. Bên cạnh đó, hai hốc hút gió “trang trí” nằm hai bên ôm trọn cụm đèn pha lớn tạo dáng vẻ thể thao hơn.

Mẫu xe tay ga bánh lớn Suzuki Sixteen 125 ra đời tại châu Âu sử dụng động cơ xi-lanh đơn 125 phân khối, nằm trong phân khúc cạnh tranh với các mẫu Honda SH, SYM Shark trên thị trường. Sixteen trẻ trung, thanh thoát với chiều dài 2.060 mm, rộng 740 mm và cao 1.145 mm. Yên cao 800 mm. Khoang để chân thiết kế rộng rãi cùng với yên cắt gọt gọn gàng tạo tư thế ngồi thoải mái cho người lái. Vành đúc thể thao 5 chấu kích thước 16 inch giúp cho Sixteen có ngoại hình khỏe khoắn hơn.

Mẫu xe tay ga bánh lớn Suzuki Sixteen 125 ra đời tại châu Âu sử dụng động cơ xi-lanh đơn 125 phân khối, nằm trong phân khúc cạnh tranh với các mẫu Honda SH, SYM Shark trên thị trường. Sixteen trẻ trung, thanh thoát với chiều dài 2.060 mm, rộng 740 mm và cao 1.145 mm. Yên cao 800 mm. Khoang để chân thiết kế rộng rãi cùng với yên cắt gọt gọn gàng tạo tư thế ngồi thoải mái cho người lái. Vành đúc thể thao 5 chấu kích thước 16 inch giúp cho Sixteen có ngoại hình khỏe khoắn hơn.

Mẫu xe ga này được nhập khẩu từ Nhật vào năm 2002. Giá bán ban đầu của Avenis là 5.500 USD, cao hơn cả Honda Spacy cùng thời điểm. Avenis là mẫu xe sản xuất và nhập khẩu từ Nhật, không có hàng lắp ráp, giấy đăng ký khung xe chỉ có 8 số. Avenis có 2 phiên bản 125cc và 150cc. Thiết kế xe mang nhiều phong cách Châu Âu ban đầu tạo ấn tượng mạnh với khách hàng, đặc biệt là thanh niên.

<p>Đang cập nhật</p>

Xe Suzuki UE 125 là mẫu xe ga nhỏ gọn trong phân khúc xe phổ thông được giới nữ rất ưa thích. Mẫu xe này tuy có thiết kế nhỏ gọn nhưng lại sở hữu khối động cơ vô cùng bền bỉ. Xe được ra mắt từ những năm 2000 tại thị trường châu Á

Suzuki Epicuro là dòng xe mạnh mẽ nội lực thiết kế cho những chặng đường dài, cho những đoạn free way ở châu Âu nên dòng xe này dễ dàng ổn định ở tốc độ cao. Và để vận hành tốt xe này thường ăn xăng hơn một chút nhưng bù lại cảm giác lái rất tuyệt.

Suzuki Epicuro là dòng xe mạnh mẽ nội lực thiết kế cho những chặng đường dài, cho những đoạn free way ở châu Âu nên dòng xe này dễ dàng ổn định ở tốc độ cao. Và để vận hành tốt xe này thường ăn xăng hơn một chút nhưng bù lại cảm giác lái rất tuyệt.

Suzuki Epicuro là dòng xe mạnh mẽ nội lực thiết kế cho những chặng đường dài, cho những đoạn free way ở châu Âu nên dòng xe này dễ dàng ổn định ở tốc độ cao. Và để vận hành tốt xe này thường ăn xăng hơn một chút nhưng bù lại cảm giác lái rất tuyệt.

Dòng xe Suzuki Bella do Suzuki Trung Quốc sản xuất, nó mang vẻ đẹp tinh tế về thiết kế, Bella cũng tỏ ra là chiếc xe máy tiện dụng với chiếc cốp rộng và sâu có thể chứa đồ thoải mái, đặc biệt là các chị em phụ nữ. Ngoài ra, thiết kế đồng hồ điều khiển khá dễ nhìn và thời trang cũng là điểm cộng cho dòng xe máy này. Phần để chân rộng rãi, yên xe rộng giúp người lái xe và người ngồi phía sau đều hết sức thoải mái. Tuy nhiên, bình xăng còn đặt dưới yên cùng với việc không có nhiều tính năng hiện đại cũng là điểm thiếu trên dòng xe máy này.

Dòng xe Suzuki Bella do Suzuki Trung Quốc sản xuất, nó mang vẻ đẹp tinh tế về thiết kế, Bella cũng tỏ ra là chiếc xe máy tiện dụng với chiếc cốp rộng và sâu có thể chứa đồ thoải mái, đặc biệt là các chị em phụ nữ. Ngoài ra, thiết kế đồng hồ điều khiển khá dễ nhìn và thời trang cũng là điểm cộng cho dòng xe máy này. Phần để chân rộng rãi, yên xe rộng giúp người lái xe và người ngồi phía sau đều hết sức thoải mái. Tuy nhiên, bình xăng còn đặt dưới yên cùng với việc không có nhiều tính năng hiện đại cũng là điểm thiếu trên dòng xe máy này.