Dòng xe phổ biến

Chiếc Custom 125 đã được Honda cho ra đời đã lâu. Nhờ có hệ thống giảm xóc tốt, Custom 125 vận hành khá êm ái. Chắn bùn cả bánh trước lẫn bánh sau đều lớn, được thiết kế ôm kín cả phần lốp và la-zăng nên hạn chế được nhược điểm “nhả” bùn sình vào người lái.

Honda Sonic 125 là mẫu xe côn tay với kiểu dáng hyper underbone được sản xuất tại Thái Lan, ra đời với "sứ mệnh" thay thế dòng xe 2 kỳ huyền thoại Nova Dash một thời và là "tiền bối" của Honda Sonic 150R ngày nay.

Mẫu xe tay ga phong cách Honda Zoomer-X mới ra mắt tại Thái Lan hồi tháng 9/2012 đã chính thức có mặt tại Việt Nam, tuy nhiên không được nhập khẩu chính thức. Các mẫu Zoomer 50cc được chú ý với thiết kế đầy phá cách và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Honda Zoomer-X có kích thước dài 1,8m, rộng 1,06m. Độ cao gầm xe vẫn là 135mm như bản 50cc. Thiết kế ngoại thất thay đổi hoàn toàn. Cốp xe, thay vì chỉ mở phần yên như các phiên bản trước thì nay mở rộng hơn với phần gá đỡ. Kích thước, thiết kế đèn hậu, đèn báo rẽ cũng thay đổi. Tem xe ZoomerX to hơn và khác hẳn phiên bản 50cc vốn khá kín đáo. Miếng ốp cho hệ thống điện ngay phía trước đầu gối người lái. Bảng đồng hồ cầu kì hơn, ngay cả đèn phát sáng ban đêm cũng "nữ tính" hơn, với màu trắng điệu đà. Phanh đĩa phía trước với 3 piston, cùng hệ thống phanh kết hợp ABS. Xe vẫn sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch. Một thay đổi lớn trên xe Zoomer-X so với phiên bản 50cc là trang bị chân chống bên. Vẫn dùng hệ thống giảm xóc đơn phía sau, nhưng giờ đây xe Zoomer-X có thêm yên cho người ngồi sau. Những thay đổi về thiết kế vẫn giúp xe Zoomer-X phát huy sức hút này với khách hàng, đặc biệt là giới trẻ.

Chiếc Honda CBR125R trước đây từng ra mắt lần đầu năm 2004 và được thiết kế lại vào 2011. Với ngoại hình nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, dễ điều khiển thừa hưởng từ gia đình CBR nổi tiếng, CBR125R là lựa chọn mới cho các tay lái trẻ tuổi. CBR125R có hai màu tùy chọn: đen tuyền hoặc trắng với tem xanh-đỏ. So với phiên bản CBR150R, CBR125R gần như không có khác biệt về thiết kế. Hãng xe Nhật cũng chỉ đưa ra cho khách hàng nội địa hai tùy chọn màu sắc là đen tuyền hoặc trắng với tem màu xanh-đỏ. Tại châu Âu, xe còn có các phiên bản Repsol, màu đỏ hoặc xám. Honda CBR125R sử dụng động cơ xi-lanh đơn với hệ thống phun xăng điện tử cùng hộp số 6 cấp. Công suất xe 13 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 10 Nm tại vòng tua 8.000 vòng/phút. Với tốc độ đều đặn 60 km/h, xe có mức tiêu hao nhiên liệu 1,9 lít/100 km. Nếu đổ đầy bình xăng 13 lít, xe có thể đi quãng đường 682,5 km. Xe có kích thước tổng thể 1.985 mm dài, 710 mm rộng và 1.135 mm cao. Trục cơ sở 1.310 mm. Khoảng sáng gầm 185 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 793 mm. Trọng lượng xe 136 kg. Bộ vành 17 inch với lốp trước 100/80 và lốp sau 130/70. Xe sử dụng hệ thống phanh đĩa thủy lực. Hệ thống treo trước dạng telescopic và gắp đơn phía sau. Honda CBR150R được đánh giá thích hợp cho những người mới chơi xe phân khối lớn.

Yamaha Jupiter V xuất hiện từ năm 2003 là sự cải tiến từ người anh cả Jupiter mà hãng Yamaha đã cho ra mắt vào năm 2001. Chiếc xe số tầm trung được đưa vào thì trường xe phổ thông Việt Nam với kiểu dáng thể thao bắt mắt lập tức đã được giới trẻ đón nhận nồng nhiệt. Xe được sử dụng động cơ 4 thì, 1 xylanh, SOHC, làm mát tự nhiên bằng không khí với dung tích xylanh 110cc và thiết kế sắc gọn nên Yamaha Jupiter V luôn đạt được sự ổn định ở vận tốc cao. Đây là một mẫu xe chất lượng và phù hợp với túi tiền người tiêu dùng Việt.

Yamaha Jupiter RC là phiên bản nâng cấp của Jupiter MX mà hãng Yamaha đã cho ra mắt vào năm 2011, được thiết kế màu sắc và tem xe theo phong cách thể thao của những đàn anh xe đua hầm hố. Chiếc xe số tầm trung được đưa vào thì trường xe phổ thông Việt Nam với kiểu dáng thể thao bắt mắt lập tức đã được giới trẻ đón nhận nồng nhiệt. Xe được sử dụng động cơ 4 thì, 1 xylanh, SOHC, làm mát tự nhiên bằng không khí với dung tích xylanh 110cc và thiết kế sắc gọn nên Yamaha Jupiter RC luôn đạt được sự ổn định ở vận tốc cao. Đây là một mẫu xe chất lượng và phù hợp với túi tiền người tiêu dùng Việt.

Yamaha Nouvo V trình làng năm 2012 với các phiên bản (RC, SX, GP, STD), được sinh ra dựa trên ngôn ngữ thiết kế xe đua MotoGP Yamaha M1 đã thật sự tạo nên sự đột phá và thành công cho một dòng xe tay ga nam tính tầm trung. Nouvo RC GP sở hữu thiết kể trẻ trung, khỏe khoắn với nhiều đường nét góc cạnh kéo dài từ phần đầu cho đến đuôi xe. Đặc Biệt, Tại thời điểm ra mắt Nouvo V chính là mẫu xe ga dưới 40 triệu đầu tiên được trang bị đèn gương cầu, giúp tăng đáng kể khả năng chiếu sáng gần. Phần đuôi của Nouvo GP được thiết kế gọn gàng, hài hòa với tổng thể của xe. Lốp sau của Nouvo SX và Nouvo V mới có kích thước lớn hơn (90/80 – 16M/C 51P) so với các thế hệ trước(80/90 – 16M/C 48P), giúp xe bám đường tốt hơn, làm tăng tính ổn định khi vận hành trong các điều kiện giao thông khác nhau, ngay cả trong điều kiện trời mưa hay đường trơn trượt. Ngoài ra, Nouvo V còn được trang bị màn hình hiển thị kỹ thuật số công nghệ cao và một cốp xe rộng an toàn với nắp đậy, có thể nói đây là mẫu xe của thời trang và tốc độ.

Rebel USA - một thương hiệu xe máy Việt, đã chính thức ra mắt mẫu xe Mini CDR125. Tuy có thiết kế cổ điển và được nhà sản xuất mong muốn là xe có phong cách Café Racer, nhưng thực tế Mini CDR125 có hình thức giống như Suzuki GN125 thu nhỏ, cùng các thiết kế của một chiếc xe máy dành cho phái mạnh như côn tay, hộp số """"gẩy"""", bảo vệ máy... Xe Mini CDR125 được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD, hệ thống lốp xe không xăm nhưng có hạn chế với kích cỡ lốp không thông dụng.Được trang bị hệ thống khởi động bằng điện và đạp chân, Mini CDR125 có động cơ 4 thì, máy đứng với dung tích 125cc, làm mát bằng gió, với hệ thống côn tay và hộp số 5 cấp cho công suất khoảng 11 mã lực tại 8.000 vòng/phút, ngoài ra hãng cũng công bố chiếc xe này đạt tốc độ tối đa 105km/h. Mini CDR125 rất phù hợp với nữ giới hoặc những người mê môtô nhưng có tầm vóc khiêm tốn. Xe được thiết kế theo phong cách café racer mang đậm vẻ cổ điển nhưng không kém phần mạnh mẽ, thể thao.

Benelli VLM 150 là dòng xe được thiết kế riêng biệt dành cho thị trường châu Á và được điều chỉnh dựa trên những thói quen, tập tính sử dụng cũng như điều kiện giao thông mang tính đặc thù của thị trường Việt Nam với tay lái được điều chỉnh cao thêm để tăng góc lái tạo tư thế ngồi thoải mái nhằm tránh hiện tượng đau lưng và mỏi vai khi người sử dụng vận hành liên tục trong các con phố đông người qua lại. Benelli trang bị cho mẫu xe của mình động cơ xy-lanh đơn dung tích thực 148 phân khối, làm mát bằng gió, công suất tối đa 11,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 11Nm ở 6.000 vòng/phút.Ống xả trông khá hầm hố, gân guốc. Đi kèm theo bộ Catelet lọc khí hai lần, ống xả đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3, góp phần giảm độ tiêu hao nhiên liệu.Mặc dù là dòng xe cỡ nhỏ nhưng Benelli VLM 150 được trang bị đĩa phanh bản rộng 2 piston, với đĩa phanh trước đường kính 260mm và sau 240mm. Lốp trước có kích thước 100/80-17, lốp sau là 130/70/17 khiến người lái không có cảm giác lê bánh khi vào cua gấp ở những đoạn đường đèo dốc, tăng tính an toàn tuyệt đối khi phanh gấp khi di chuyển trong nội thành.

Năm 2013, Xe Lead 125 mới của Honda Việt Nam là một sản phẩm đẹp về thiết kế và mạnh về động cơ, cùng những tiện ích được nâng cao. Honda được đánh giá cao khi đưa động cơ thế hệ mới eSP 125 vào trang bị cho hầu hết các mẫu xe tay ga của mình tại Việt Nam. Động cơ này có ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu, đi cùng nhiều tính năng tiên tiến như Idling Stop, hệ thống phun xăng điện tử, hệ thống làm mát bằng dung dịch…. Với động cơ mới, xe Lead 125 giảm độ ồn rõ rệt, không chỉ nhờ hệ thống khởi động xe ACG không phát tiếng động, mà kể cả khi vận hành hay kéo ga tăng tốc đột ngột, tiếng ồn cũng giảm. Đây vẫn là mẫu xe có cốp rộng nhất trong phân khúc xe tay ga. Lead 125 mới có một số thay đổi lớn. Cụ thể, bóng Led hiện diện trên đèn định vị, đèn hậu; phần yến xe mới với thiết kế hình chữ V tạo sự gần gũi; bảng đồng hồ mới; cùng những mảng cách điệu khỏe khoắn, xóa đi hình dáng bầu bĩnh nữ tính ở phiên bản trước. Như vậy, Honda Lead 125 ra đời đã là một bước tiến ngoạn mục của dòng xe tay ga này, không chỉ có những cải tiến về thiết kế mà động cơ cũng được trang bị mạnh mẽ và cuối cùng mang lại nhiều tiện ích cho mọi khách hàng, không chỉ còn là nữ giới.

SYM Husky 150 đem lại cảm giác như một mẫu xe đi lại phổ thông nhưng có các đặc điểm khá sang, điển hình với tấm chắn bùm là kim loại chứ không phải bằng nhựa. Cụm đồng hồ xe khá tối giản với thiết bị đo tốc độ. Thành thật mà nói thì lái xe cũng không cần gì nhiều hơn như thế. Dù có công nghệ thấp nhưng các chỉ số quay rất dễ đọc và phù hợp với phong cách hoài cổ (retro).

Phiên bản xe tay ga từ Suzuki tuy không bắt mắt như những dòng Scooter khác. Nhưng sự ổn định của động cơ và hệ thống lái luôn là ưu điểm nổi bật của những chiếc Suzuki Scooter.

FZ là biên bản Naked bike cỡ nhỏ hấp dẫn từ Yamaha. Và Ver 2.0 cũng không nằm ngoài sự tìm kiếm của Fan hâm mộ dòng xe nhỏ khá bắt mắt này.

Là mẫu xe được lắp ráp tại Việt Nam LX i.e 125 có nhiều thay đổi phù hợp với người tiêu dùng . LX i.e 125 láp ráp trong nước có chiều cao thấp hơn và yên xe cũng hẹp hơn so với bản nhập để thích hợp với chiều cao và vóc dáng nhỏ của người Việt Nam. Bảng đồng hồ hiển thị trung tâm của Vespa LX i.e 125 “nội” có bề mặt sần và sẫm màu hơn xe “ngoại”, giúp hấp thụ ánh sáng phản chiếu tốt hơn, người lái dễ quan sát hơn. Tuy tay lái không chắc bằng phiên bản nhập khẩu, LX i.e 125 nội mang lại cảm giác nhẹ giúp diều khiển xe dễ dàng và linh hoạt.

Honda GL là cái tên ít còn được nhắc tới hiện nay nhưng vào những năm 90 của thế kỳ trước, Honda GL là mẫu xe được không ít người ưa chuộng. Du nhập vào Việt Nam qua con đường nhập khẩu, Honda GL cùng với Win100 hay Benly CD chinh phục các khách hàng nam giới khi đó bởi kiểu dáng mạnh mẽ, thể thao mang theo phong cách Luxury Sport. GL" là tên gọi chung của 2 loại xe khá quen mặt trên đường phố: Honda GL MAX với dung tích máy 125cc và Honda GL PRO 150cc. Honda GL sử dụng dòng máy đứng, được gắn khối động cơ 125cc hoặc 150cc. Ở bản động cơ 150cc, xe cho công suất không hế khiêm tốn chút nào là 15 mã lực. Chiếc xe khá nhẹ chỉ khoảng 115 kg nên rất dễ dàng điều khiển trong phố cũng như đường trường. Trong khi đó với phần yên dài và dày tạo cảm giác ngồi chắc chắn không bị mỏi.

Hãng xe Piaggio lần đầu tiên mang dòng sản phẩm Liberty lên thị trường vào năm 1997. Đúng như tên gọi của nó, thiết kế này có nhiều điểm đặc biệt nhờ sự trẻ trung và sức hấp dẫn của phong cách cá tính. Năm 2010, Liberty lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam sau những cải tiến phù hợp về công nghệ. Từ khi ra mắt đến hiện tại, các dòng xe của Piaggio nói chung và Liberty nói riêng, đều nhận được sự ưu ái của khách hàng. Thiết kế của Liberty S lại thiên về phiên bản thể thao, khung khá to và dường như được thiết kế riêng cho nam giới. Nhưng cả hai đều tạo cho mình một phong cách riêng không thể trộn lẫn. Động cơ của Piaggio có công suất nhỏ hơn các dòng xe khác tương tự trên thị trường, tuy nhiên độ nhạy ga, sự linh hoạt và êm ái mới là điều mà nhà sản xuất từ Ý Piaggio quan tâm.

Ra mắt lần đầu vào năm 1998 nhưng tới nay, mẫu xe 2 kỳ Yamaha 125ZR 2016 mới (hay Yamaha Z125 hay "Ya cá mập" theo cách gọi của dân chơi Việt Nam) vẫn đang được sản xuất tại Malaysia. Được nhập về bởi một số cửa hàng tư nhân, hiện 125ZR đã trở thành một dòng xe đắt giá, với tổng giá trị lên tới khoảng 250 triệu đồng khi "ra biển".

YBR125 là mẫu xe được ra mắt tại Paris Motorcycle Show nhưng không lâu sau đã chính thức bị Yamaha khai tử và thay thế một mẫu xe khác dành cho người mới chơi mô tô mang tên YS125 tại thị trường Anh.

Yamaha NVX 155 được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với kỳ vọng lớn khi được cải tiến mạnh mẽ ở thiết kế lẫn công nghệ. Model này được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, ổ sạc điện thoại.Xe sử dụng hệ thống đèn LED chiếu sáng trước, sau, cụm đồng hồ hiển thị dạng LCD, chìa khóa khởi động thông minh, dừng cầm chừng. Cốp chứa đồ bên dưới yên xe vừa 2 mũ bảo hiểm.Xe sử dụng hệ thống đèn LED chiếu sáng trước, sau, cụm đồng hồ hiển thị dạng LCD, chìa khóa khởi động thông minh, dừng cầm chừng. Cốp chứa đồ bên dưới yên xe vừa 2 mũ bảo hiểm."Trái tim" là khối động cơ Blue Core, 4 thì, 155 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 14,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 6.250 vòng/phút.

Benelli TNT15 là mẫu xe nakedbike ở hạng 150cc của hãng Benelli. TNT15 cũng đã được phân phối tại thị trường Việt Nam. TNT15 có thiết kế khá gần gũi với mọi người, có những đường nét góc cạnh riêng. Đèn pha thiết kế bóng Halogen cổ điển khá phù hợp với đường phố đông đúc cũng như đường trường.