Dòng xe được xem nhiều

Khi nhắc tới mô tô hoài cổ, hãng xe Ý Moto Guzzi hiện vẫn được các biker dành những tình cảm đặc biệt. Dù chỉ phổ biến nhất tại châu Âu và một số quốc gia khác, nhưng những chiếc xe Moto Guzzi thường được giới mộ điệu lựa chọn bởi kiểu dáng nhã nhặn cùng động cơ V-Twin bố trí nằm ngang, dẫn động trục các-đăng độc đáo. Tiếp tục giữ vững những đặc trưng này, dòng xe hạng trung Moto Guzzi V7 III vừa được làm mới lại cho năm nay.

Khi nhắc tới mô tô hoài cổ, hãng xe Ý Moto Guzzi hiện vẫn được các biker dành những tình cảm đặc biệt. Dù chỉ phổ biến nhất tại châu Âu và một số quốc gia khác, nhưng những chiếc xe Moto Guzzi thường được giới mộ điệu lựa chọn bởi kiểu dáng nhã nhặn cùng động cơ V-Twin bố trí nằm ngang, dẫn động trục các-đăng độc đáo. Tiếp tục giữ vững những đặc trưng này, dòng xe hạng trung Moto Guzzi V7 III vừa được làm mới lại cho năm nay.

Thông số kỹ thuật cơ bản Honda CBR600RR 2020 đi kèm với động cơ 4 xi-lanh 599cc, 16 van, DOHC, làm mát bằng nước, có kích thước xi lanh x hành trình là 67,0 x 42 .0 mm. Tỷ lệ nén 12,2: 1. Nhiên liệu được cung cấp bởi hệ thống phun nhiên liệu (PGM-DSFI), hộp số 6 cấp, ly hợp ướt đa cấp. Đây vẫn là mẫu xe duy nhất của phía Nhật Bản vẫn mang phong cách ống xả ngắn khác biệt so với các đối thủ như Yamaha R6, Kawasaki ZX-6R và Suzuki GSX-R600.

Hệ thống treo của xe là nâng cấp đáng giá khi phuộc ống lồng ở thế hệ cũ được thay bằng phuộc hành trình ngược mang thương hiệu Showa, có khả năng điều chỉnh độ giảm chấn và tải trước riêng biệt. Phanh đĩa tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn ở cả trước và sau.

CBR500R vẫn sử dụng khối động cơ 2 xy lanh thẳng hàng, dung tích 471 cc, làm mát bằng chất lỏng cho công suất cực đại 47 mã lực. Dường như động cơ trên CBR500R 2016 vẫn tương tự như bản 2015 bởi Honda không nói về những cải tiến của nó. Những tính năng khác vẫn giống như phiên bản 2015, bao gồm hộp số 6 cấp, bánh trước 120/70-17, bánh sau 160/60-17, phanh trước là loại đĩa đơn 320 mm 2 piston, phanh sau đĩa đơn 240 mm 1 piston. Hệ thống phanh chống bó cứng ABS vẫn xuất hiện dưới dạng tùy chọn.

Honda CB500X trang bị động cơ DOHC dung tích 471cc, 2 xy-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, với cấu trúc bên trong mô phỏng dòng CBR1000RR Fireblade. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 47,6 mã lực tại tua máy 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43 Nm tại 6.500 vòng/phút. Bộ ly hợp chống trượt 2 chiều là trang bị quan trọng, giảm thiểu tối đa tình trạng khoá bánh khi xuống số gấp hay dồn số.

Trong năm 2011, Honda vẫn coi CRF450R là một sản phẩm chiến lược ở phân khúc hạng trung với thiết kế chứng kiến một số thay đổi như hệ thống phuộc mới và kết cấu khung thép ống vững chắc hơn. Ngoài ra, còn phải kể đến một số điểm đáng chú ý khác trên Honda CRF450R, bao gồm hệ thống khung gầm, giảm xóc sau, bàn để chân rộng hơn và lốp mới từ nhà cung cấp Dunlop

Trong năm 2011, Honda vẫn coi CRF450R là một sản phẩm chiến lược ở phân khúc hạng trung với thiết kế chứng kiến một số thay đổi như hệ thống phuộc mới và kết cấu khung thép ống vững chắc hơn. Ngoài ra, còn phải kể đến một số điểm đáng chú ý khác trên Honda CRF450R, bao gồm hệ thống khung gầm, giảm xóc sau, bàn để chân rộng hơn và lốp mới từ nhà cung cấp Dunlop

Kawasaki Z650 ABS là mẫu naked bike tầm trung thuộc dòng Z của Kawasaki. Xe chính thức được Kawasaki Việt Nam đưa về vào đầu năm 2017. Trước khi Honda Việt Nam chính thức ra mắt loạt xe phân khối lớn, bao gồm cả mẫu Honda CB650F , Kawasaki Z650 hầu như không có đối thủ cạnh tranh ở phân khúc này.

Kawasaki Ninja 650 là mẫu sportbike tầm trung của Kawasaki, ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10 năm 2017. Hiện tại, ở thị thị trường Việt Nam thì Kawasaki Ninja 650 chỉ đang phải cạnh tranh với mẫu Honda CBR650F và Honda CBR650R vừa mới ra mắt cách đây ít lâu. Mặc dù được xếp vào dòng sportbike tầm trung nhưng Kawasaki Ninja 650 lại sở hữu thiết kế sport-touring với tay lái được bố trí khá cao, giúp người lái có tư thế ngồi không quá chồm về phía trước như những chiếc sportbike thuần. Nhờ đó là việc sử dụng Kawasaki Ninja 650 để đi lại hằng ngày một cách thuận tiện nhất.

Kawasaki Ninja 650 là mẫu sportbike tầm trung của Kawasaki, ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10 năm 2017. Hiện tại, ở thị thị trường Việt Nam thì Kawasaki Ninja 650 chỉ đang phải cạnh tranh với mẫu Honda CBR650F và Honda CBR650R vừa mới ra mắt cách đây ít lâu. Mặc dù được xếp vào dòng sportbike tầm trung nhưng Kawasaki Ninja 650 lại sở hữu thiết kế sport-touring với tay lái được bố trí khá cao, giúp người lái có tư thế ngồi không quá chồm về phía trước như những chiếc sportbike thuần. Nhờ đó là việc sử dụng Kawasaki Ninja 650 để đi lại hằng ngày một cách thuận tiện nhất.

Norton Atlas mẫu xe mang phong cách Scrambler phiên bản mới nhất vừa chính thức được hãng xe Norton Anh Quốc trình làng. Với thiết kế cực kỳ đẹp mắt và thương hiệu lâu đời đến từ xứ sở sương mù, Atlas sẽ là một trong những lựa chọn tuyệt vời đối với những Biker yêu thích dòng xe Scrambler.

Mẫu xe Yamaha XSR700 2020 dành cho thị trường Mỹ. Mẫu xe thuộc dòng sản phẩm Sport Heritage của Yamaha có thiết kế hoài cổ tương tự như đàn anh XSR900 đi cùng những công nghệ vận hành chia sẻ từ chiếc Yamaha MT-07.

Dựa trên mô hình xe mô tô cạnh tranh cao cấp của YZ450F, YZ450FX cung cấp cho người dùng hiệu suất và chức năng mong muốn trong các cuộc đua enduro. Các thiết lập của xe được tối ưu hóa cho một cỗ máy đua enduro, với khả năng xử lý nhẹ và nhanh nhẹn, một động cơ được điều chỉnh để xử lý tốt ở vòng tua cao.

Đang cập nhật

Đang cập nhật

Đang cập nhật...

Đang cập nhật...

Đang cập nhật