Dòng xe được xem nhiều

Giống như người anh em Shark, thiết kế của Joyride không quá nổi bật. Mẫu xe này có một vài nét “na ná” Nouvo LX và Honda Air Blade. Tuy nhiên, nhìn một cách tổng thể, Joyride vẫn có sức hấp dẫn riêng với những đường cắt nam tính, trẻ trung cùng hệ thống đèn chiếu sáng mới lạ. Bình xăng 5 lít, cốp rộng, gầm cao là những điểm ưu của Joyride. Việc SYM thiết kế lại nắp bình xăng trên thân xe cho thuận tiện hơn cũng giúp tăng điểm cho mẫu xe này. Joyride sử dụng động cơ 111cc, phun nhiên liệu điện tử, công suất tối đa 6.25 (Kw), momen cực đại 7.85 (Nm), tỷ số nén ở mức 10.5 : 1. SYM cho biết qua thử nghiệm, Joyride có mức tiêu thụ khoảng 2,2 lít/100 km. Đây là một con số khá ấn tượng với dòng xe ga và cũng là một lựa chọn đáng chú ý cho người tiêu dùng.

Không giống như các phiên bản Attila của SYM trước đây đã rất thành công khi được lòng phái nữ. Sự xuất hiện của Attila Passing được cho là SYM đang muốn tấn công vào thị trường xe tay ga dành cho nam giới.Attila Passing gây ấn tượng tốt ngay từ cái nhìn đầu tiên khi sở hữu bộ bánh lớn, kiểu dáng khỏe khoắn, năng động với thiết kế sắc sảo cùng những đường cong tạo cho xe một dáng vẻ hiện đại và trẻ trung. Xe được thiết kế thân theo hình thể khí động học, tạo dáng lướt gió, một chỉnh thể những góc cạnh, đơn giản, gọn nhẹ, linh động tối đa trong không gian chật hẹp, đáp ứng nhu cầu sử dụng xe ga ngày càng đa dạng của giới trẻ.

Attila là dòng xe tay ga chủ lực của nhà chế tạo xe máy Đài Loan SYM. Từng có thời, mẫu xe Attila đã tạo nên “hiện tượng” về lượng xe tiêu thụ cao hàng đầu, kéo dài liên tục trong nhiều năm, tại thị trường xe tay ga Việt Nam giai đoạn từ sau năm 1998. Cùng thuộc dòng xe Attila, Venus kế thừa mẫu xe Elizabeth EFI 125cc với kiểu dáng mang hơi hướng một số mẫu xe thương hiệu châu Âu. Venus có chiều dài 1.805mm, rộng 655mm, cao 1.145mm. Gầm xe cao 130mm bảo đảm hạn chế cạ gầm khi chạy đường mấp mô. Xe khá nặng với tổng trọng lượng khô 122kg. Động cơ 124,6 phân khối, đạt công suất 8,3 mã lực/7.500v/ph và mô-men xoắn 8,6Nm/6.500v/ph, ít tiêu hao nhiên liệu hơn so với Elizabeth EFI 125cc (58km/lít). Phiên bản xe tay ga ví như thần Vệ Nữ này của SYM giúp phái đẹp không chỉ thoải mái vi vu mà còn thỏa thích phối trang phục theo phong cách của riêng mình.

Cello thoạt nhìn như một chú "vịt bầu" tạo nên một phong cách mới. Tay lái thiết kế cong cổ điển, khác với các loại xe tay ga thông thường. Nhưng với kích thước và khoảng cách hợp lý sẽ giúp người sử dụng vẫn thoải mái và an toàn dù di chuyển trên chặng đường dài. Cello có hai loại động cơ 50 và 125 phân khối phù hợp với nhiều lứa tuổi.

<p>Mẫu xe mới của SYM mang phong cách thiết kế thời thượng, tương tự các đối thủ như Honda Vision, Yamaha Luvias hay Suzuki Address. Xe sử dụng động cơ SES xy lanh đơn 4 kỳ, dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 6,2 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,85 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Xe được trang bị công nghệ phun xăng điện tử EFI cũng như hệ thống tạm ngừng tắt động cơ Smart idle. </p><p> <span>Shark Mini 125 vẫn sử dụng hệ thống đèn pha halogen trên tay lái, trong khi đó đèn LED màu xanh đặc trưng của SYM được thiết kế chạy dài hình chữ V trên phần yếm xe. Một số tiện ích đáng chú ý được trang bị trên chiếc xe này bao gồm bình xăng dung tích 5.2 lít đặt vị trí cao giúp người dùng không cần xuống xe để đổ xăng, nút mở yên nằm bên phải tay lái tiện lợi. Khoang chứa đồ dưới yên khá rộng, có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm nử đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. </span></p><p> <span>Cũng giống như các mẫu xe cùng phân khúc, Shark Mini 125 sử dụng bánh xe mâm 14” với 5 chấu kép, đáng chú ý là khoảng sáng gầm lên đến 130 mm, thích hợp để đi những đường gồ ghề hay vỉa hè cao. Mặc dù vậy SYM có trọng lượng lên đến 108 kg, một phần là dung tích bình xăng cũng lớn hơn.</span></p>

Thiết kế của Elizabeth phát triển theo phong cách Piaggio, dấu ấn rõ nhất với kiểu đèn pha tròn, mặt nạ kéo dọc xuống phía dưới, cách bố trí đèn xi-nhan trước. Phần đuôi là để kết luận Elizabeth không khác gì bản sao Piaggio LX. Để không bị lẫn hoàn toàn, SYM để lại những chi tiết đặc trưng của Attila như cụm đèn LED gắn trên tay lái và logo SYM gắn ở cuối mặt nạ.

SYM vừa công bố thêm một lựa chọn nữa thuộc phân khúc xe tay ga tầm trung cho phái nữ với tên gọi Attila Venus EFI 125.Thiết kế của Attila Venus EFI 125 được nhấn mạnh ở những đường nét tinh tế ở phần đầu, mặt nạ và đuôi xe. Thân xe tạo dáng như hình giọt nước, thể hiện những đường cong gợi cảm giống như hình tượng nữ thần sắc đẹp mà dòng xe này mang tên. Có thể thấy đây là nét đẹp khá hấp dẫn đối với giới nữ.Ngoài kiểu dáng đẹp, Attila Venus còn được trang bị động cơ SES thông minh thế hệ mới tích hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI, hệ thống dừng thông minh Smart idle, công nghệ đốt cháy tối ưu. Nhờ ưu thế này , Venus 125 khởi động êm hơn, tăng tuổi thọ động cơ, bảo vệ môi trường, tiết kiệm nhiên liệu hơn( 62.5km/lít – với tốc độ cố định 30 -40 km/h, theo kiểm định của trung tâm đo lường chất lượng 3).

Fancy 125 là mẫu xe ga của SYM bán chạy tại thị trường châu Âu với tên gọi Symphony ST, mức giá khoảng 3.000 USD. Hãng cho biết mẫu bán tại Việt Nam sẽ có nhiều thay đổi so với bản châu Âu để phù hợp với thị hiếu thẩm mỹ và nhu cầu sử dụng nhưng không nêu chi tiết những khác biệt.

Fancy 125 là mẫu xe ga của SYM bán chạy tại thị trường châu Âu với tên gọi Symphony ST, mức giá khoảng 3.000 USD. Hãng cho biết mẫu bán tại Việt Nam sẽ có nhiều thay đổi so với bản châu Âu để phù hợp với thị hiếu thẩm mỹ và nhu cầu sử dụng nhưng không nêu chi tiết những khác biệt. Ngoại hình Fancy 125 gợi ngay dáng dấp của một chiếc Honda SH Mode hay Piaggio Medley. Tuy nhiên, với mức giá 39 triệu đồng cho phiên bản Fancy 125 ABS, đây là chiếc xe tay ga phân khúc trung cấp có trang bị ABS rẻ nhất trên thị trường Việt Nam.

<p><span>Một sản phẩm xe tay ga bán chạy tại thị trường Đài Loan được nhập khẩu về Việt Nam. Có 3 màu đen mờ, đỏ và trắng, động cơ 110cc phun xăng điện tử.</span></p>

Đang cập nhật

Đang cập nhật...