Dòng xe được quan tâm

Khó cưỡng với dáng vẽ cực kỳ mạnh mẽ, đậm chất nam tính. Tiết kiệm với hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến bậc nhất. Trầm trồ với uy lực vượt bậc của động cơ 150cc thuộc dòng xe Touring đích thực, GZ150-A với thiết kế mạnh mẽ và sức mạnh động cơ vượt trội đã sẵn sàng giúp bạn làm chủ mọi cung đường. Với GZ150-A, ước mơ khám phá, trải nghiệm và chinh phục những vùng đất lạ của bạn trở nên đơn giản hơn bao giờ hết.

Suzuki GN125 là dòng xe cổ điển của hãng Suzuki với thiết kế sang trọng, đẳng cấp, cứng cáp và thời thượng chính là điểm nhấn chủ đạo của chiếc xe này. Suzuki GN125 khá thịnh hành trong khoảng thời gian từ năm 1996 đến 2001. Trong thời kỳ này, nhắc đến GN125 là nhắc đến một dòng xe rất cá tính mà bạn nên thử ngồi lên nó một lần trong đời.

Suzuki là cái tên không còn quá xa lạ với những tay đua địa hình qua những sản phẩm mạnh mẽ của mình. Suzuki DR-Z125L cũng là một trong số đó, trong series lần này, Suzuki nhấn mạnh vào màu sắc thiết kế bắt mắt cùng những cải tiến mới nhất. Suzuki DR-Z125L sử dụng khối động cơ 124cc, 4 thì SOHC làm mát gió, tỉ số nén 9,5:1, sử dụng hệ thống kim phun xăng điện tử MIKUNI VM20SS, hộp số 5 cấp, dung tích bình xăng lớn nhất lên đến 4,8 lít. Công suất xe khoảng 12 mã lực tại vòng tua máy 9500 vòng/phút, tốc độ tối đa đạt được vào khoảng 50 dặm một giờ, moment xoắn cực đại 10 Nm. Suzuki DR-Z125L có tổng chiều dài vào 1835mm, tổng chiều rộng 770 mm, chiều cao 1085mm, yên xe cao khoảng 775mm. Với yên xe cao như vậy, chắc chắn để lái được hai chú cào cào này người lái cũng phải có chiều cao tương xứng. Thiết kế độc đáo và màu sắc bắt mắt, Suzuki DR-Z125L tạo ấn tượng rất tốt với người hâm mộ xe đua địa hình.""""

Suzuki là cái tên không còn quá xa lạ với những tay đua địa hình qua những sản phẩm mạnh mẽ của mình. Suzuki DR-Z125 cũng là một trong số đó, trong series lần này, Suzuki nhấn mạnh vào màu sắc thiết kế bắt mắt cùng những cải tiến mới nhất. Suzuki DR-Z125 sử dụng khối động cơ 124cc, 4 thì SOHC làm mát gió, tỉ số nén 9,5:1, sử dụng hệ thống kim phun xăng điện tử MIKUNI VM20SS, hộp số 5 cấp, dung tích bình xăng lớn nhất lên đến 4,8 lít. Công suất xe khoảng 12 mã lực tại vòng tua máy 9500 vòng/phút, tốc độ tối đa đạt được vào khoảng 50 dặm một giờ, moment xoắn cực đại 10 Nm. Suzuki DR-Z125 có tổng chiều dài vào 1835mm, tổng chiều rộng 770 mm, chiều cao 1085mm, yên xe cao khoảng 775mm. Với yên xe cao như vậy, chắc chắn để lái được hai chú cào cào này người lái cũng phải có chiều cao tương xứng. Thiết kế độc đáo và màu sắc bắt mắt, Suzuki DR-Z125 tạo ấn tượng rất tốt với người hâm mộ xe đua địa hình.

Chiếc xe tay ga hạng sang Burgman 125cc được hãng Suzuki giới thiệu tại Anh năm 2015 đã được sựu đón nhận đông đảo của nhiều người. Đây là một mẫu xe tiện lợi, vận hành êm ái và có giá cả phù hợp với nhiều người. Được trang bị khối động cơ SOHC xy-lanh đơn, dung tích 125 cc, làm mát bằng dung dịch nên Burgman 125cc có thể sản sinh ra một công suất 12 mã lực với mô-men xoắn tối đa 10.8 Nm. Ngoài ra mẫu xe này còn được rang bị công nghệ phun xăng điện tử hiện đại nên nó có khả năng tiêu hao nhiên liệu cũng tương đối hấp dẫn, với con số 2.9 lít/ 100 km cho một chiếc scooter cỡ lớn. Với những thông tin trên Suzuki Burgman sẽ là một lựa chọn khó bỏ qua cho những ai phải thường xuyên di chuyển bằng xe gắn máy.

Một mẫu xe sản xuất cho hai thị trường Malaysia và Thái Lan. Mẫu côn tay tầm trung này có thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ.. Đây là những đặc điểm góp phần cho mục tiêu tốc độ của xe. Hiện tại mẫu xe này khá hiếm tại Việt Nam và khó cạnh tranh với những xe mới cùng phân khúc.

Dòng xe Thunder 125 là dòng backbone phong trần lịch lãm được nâng cấp từ dòng xe EN bền bỉ. Động cơ In-line manh mẽ và hộp số 6 cấp kết hợp với côn tay giúp xe tăng tốc mạnh mẽ, khả năng thay đổi tốc độ vượt trội nhưng lại rất mượt mà. Ngoài ra, hãng Suzuki còn nâng cấp thêm cho Thunder một hệ thống cân bằng đệm song song, giúp xe giảm chấn động và êm ái hơn khi vận hành ở tốc độ cao, giữ an toàn cho người cầm lái. Qua thời gian Thunder được cải tiếng thành 3 phiên bảng 125cc, 150cc và 250cc để phù hợp với phân khúc thị trường khác nhau. Đây là sản phẩm dành cho những ai theo trường phái "ăn chắc, mặc bền".

Dòng xe Thunder 150 là dòng backbone phong trần lịch lãm được nâng cấp từ dòng xe EN bền bỉ. Động cơ In-line manh mẽ và hộp số 6 cấp kết hợp với côn tay giúp xe tăng tốc mạnh mẽ, khả năng thay đổi tốc độ vượt trội nhưng lại rất mượt mà. Ngoài ra, hãng Suzuki còn nâng cấp thêm cho Thunder một hệ thống cân bằng đệm song song, giúp xe giảm chấn động và êm ái hơn khi vận hành ở tốc độ cao, giữ an toàn cho người cầm lái. Qua thời gian Thunder được cải tiếng thành 3 phiên bảng 125cc, 150cc và 250cc để phù hợp với phân khúc thị trường khác nhau. Đây là sản phẩm dành cho những ai theo trường phái "ăn chắc, mặc bền".

Suzuki Access 125 là mẫu xe tay ga có nhiều ưu điểm như được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, chất liệu bền hơn và nhẹ. Về mặt kết cấu, xe trang bị động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 125cc, làm mát bằng không khí sinh ra công suất 8,58 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Bình nhiên liệu dung tích 6 lít xăng đi kèm một cốp xe rộng rãi có khả năng chứa lượng đồ đạc dung tích 20 lít. Chắc chắn với những tính năng trên sẽ rất phù hợp cho thị hiếu "ăn chắc, mặt bền" của người tiêu dùng Việt.

Mẫu xe tay ga bánh lớn Suzuki Sixteen 125 ra đời tại châu Âu sử dụng động cơ xi-lanh đơn 125 phân khối, nằm trong phân khúc cạnh tranh với các mẫu Honda SH, SYM Shark trên thị trường. Sixteen trẻ trung, thanh thoát với chiều dài 2.060 mm, rộng 740 mm và cao 1.145 mm. Yên cao 800 mm. Khoang để chân thiết kế rộng rãi cùng với yên cắt gọt gọn gàng tạo tư thế ngồi thoải mái cho người lái. Vành đúc thể thao 5 chấu kích thước 16 inch giúp cho Sixteen có ngoại hình khỏe khoắn hơn.

Ngày 21/09/2011 Công ty Việt Nam Suzuki chính thức cho ra mắt phiên bản 2011 của dòng xe tay ga Suzuki SkyDrive 125 với màu mới và tem mới. Sang bản 2011 Suzuki SkyDrive 125 vẫn giữ nguyên những đặc tính ưu việt của phiên bản trước. Suzuki tập trung cải tiến SkyDrive 125 ở phần tem mang đến sự độc đáo, cá tính cho chiếc xe. SkyDrive 125 phiên bản 2011 vẫn lấy lối thiết kế thon gọn lướt gió làm chủ đạo, tổng thể thiết kế của Suzuki SkyDrive 125 mới là những đường nét uốn lượn mềm mại dọc thân xe. Điểm tạo ra sự khác biệt của SkyDrive 125 2011 là hệ thống đèn pha với kích thước lớn bao trùm toàn bộ mặt yếm trước. Kiểu dáng khí động học cùng phần lồi trên bửng giúp xé gió phía trước sang hai bên, lỗ hút gió ốp khung sườn hút thêm không khí làm mát. Phía trước, cụm đèn pha gắn liền hệ thống đèn báo xi-nhan lớn với những đường nét góc cạnh tạo cho SkyDrive 125 2011 có một cái nhìn khá “dữ dằn”. Bên cạnh đó, hai hốc hút gió “trang trí” nằm hai bên ôm trọn cụm đèn pha lớn tạo dáng vẻ thể thao hơn.

Mẫu xe tay ga bánh lớn Suzuki Sixteen 125 ra đời tại châu Âu sử dụng động cơ xi-lanh đơn 125 phân khối, nằm trong phân khúc cạnh tranh với các mẫu Honda SH, SYM Shark trên thị trường. Sixteen trẻ trung, thanh thoát với chiều dài 2.060 mm, rộng 740 mm và cao 1.145 mm. Yên cao 800 mm. Khoang để chân thiết kế rộng rãi cùng với yên cắt gọt gọn gàng tạo tư thế ngồi thoải mái cho người lái. Vành đúc thể thao 5 chấu kích thước 16 inch giúp cho Sixteen có ngoại hình khỏe khoắn hơn.

Mẫu xe tay ga bánh lớn Suzuki Sixteen 125 ra đời tại châu Âu sử dụng động cơ xi-lanh đơn 125 phân khối, nằm trong phân khúc cạnh tranh với các mẫu Honda SH, SYM Shark trên thị trường. Sixteen trẻ trung, thanh thoát với chiều dài 2.060 mm, rộng 740 mm và cao 1.145 mm. Yên cao 800 mm. Khoang để chân thiết kế rộng rãi cùng với yên cắt gọt gọn gàng tạo tư thế ngồi thoải mái cho người lái. Vành đúc thể thao 5 chấu kích thước 16 inch giúp cho Sixteen có ngoại hình khỏe khoắn hơn.

Mẫu xe ga này được nhập khẩu từ Nhật vào năm 2002. Giá bán ban đầu của Avenis là 5.500 USD, cao hơn cả Honda Spacy cùng thời điểm. Avenis là mẫu xe sản xuất và nhập khẩu từ Nhật, không có hàng lắp ráp, giấy đăng ký khung xe chỉ có 8 số. Avenis có 2 phiên bản 125cc và 150cc. Thiết kế xe mang nhiều phong cách Châu Âu ban đầu tạo ấn tượng mạnh với khách hàng, đặc biệt là thanh niên.

<p>Đang cập nhật</p>

Xe Suzuki UE 125 là mẫu xe ga nhỏ gọn trong phân khúc xe phổ thông được giới nữ rất ưa thích. Mẫu xe này tuy có thiết kế nhỏ gọn nhưng lại sở hữu khối động cơ vô cùng bền bỉ. Xe được ra mắt từ những năm 2000 tại thị trường châu Á

Suzuki Epicuro là dòng xe mạnh mẽ nội lực thiết kế cho những chặng đường dài, cho những đoạn free way ở châu Âu nên dòng xe này dễ dàng ổn định ở tốc độ cao. Và để vận hành tốt xe này thường ăn xăng hơn một chút nhưng bù lại cảm giác lái rất tuyệt.

Suzuki Epicuro là dòng xe mạnh mẽ nội lực thiết kế cho những chặng đường dài, cho những đoạn free way ở châu Âu nên dòng xe này dễ dàng ổn định ở tốc độ cao. Và để vận hành tốt xe này thường ăn xăng hơn một chút nhưng bù lại cảm giác lái rất tuyệt.

Suzuki Epicuro là dòng xe mạnh mẽ nội lực thiết kế cho những chặng đường dài, cho những đoạn free way ở châu Âu nên dòng xe này dễ dàng ổn định ở tốc độ cao. Và để vận hành tốt xe này thường ăn xăng hơn một chút nhưng bù lại cảm giác lái rất tuyệt.

Dòng xe Suzuki Bella do Suzuki Trung Quốc sản xuất, nó mang vẻ đẹp tinh tế về thiết kế, Bella cũng tỏ ra là chiếc xe máy tiện dụng với chiếc cốp rộng và sâu có thể chứa đồ thoải mái, đặc biệt là các chị em phụ nữ. Ngoài ra, thiết kế đồng hồ điều khiển khá dễ nhìn và thời trang cũng là điểm cộng cho dòng xe máy này. Phần để chân rộng rãi, yên xe rộng giúp người lái xe và người ngồi phía sau đều hết sức thoải mái. Tuy nhiên, bình xăng còn đặt dưới yên cùng với việc không có nhiều tính năng hiện đại cũng là điểm thiếu trên dòng xe máy này.