本次企劃將介紹來自 Webike 社群,編輯部一眼就相中的愛車。
這次要介紹的是車主為「sige」先生的 KAWASAKI「Z900RS」。
Z900RS (948cc) 車主:sige
Kawasaki 於 2018 年發表的 Z900RS,是一款融合了傳奇 Z1 的經典風格與現代騎乘性能的街車車型。搭載直列四缸引擎,並針對低轉速至中轉速扭力進行調校,無論是市區騎乘或蜿蜒山路,都能提供寬廣的騎乘範圍和易於操控的特性。可說是復古街車市場的催化劑,其永恆的設計至今仍深受各世代騎士的喜愛。
本次介紹的車主 sige 先生,擁有的 Z900RS 為 2024 年式。他對「黃球」配色一見鍾情,並透過客製化追求擁有時的滿足感與個人化的舒適度。在騎乘體驗上,似乎在嘗試了其他車款後,重新發現了街車的魅力。
車主評論
■ 購買動機、用途及比較車款
外觀(被「黃球」配色吸引)
■ 優點
最終回歸街車設計的絕佳外觀。
在停車場會遇到 Z1/Z2 世代的車友前來攀談。
透過更換坐墊(推薦加裝凝膠墊)、後避震、把手等,騎乘舒適度大幅提升。
■ 缺點
原廠坐墊稍嫌偏硬。
雖然改裝零件眾多,但一旦開始加裝,費用很快就會破百萬日圓。
與之前的 Ninja 相比,加速性能較弱。
■ 給潛在買家的建議
騎乘起來很輕鬆,這點從女性車主眾多也能看出。如果您考慮購入,2026 年式雖然外型與現行款幾乎相同,但增加了定速巡航和快排等功能,或許可以考慮看看。
■ 未來的改裝計畫
(未指定)
查看其他 Z900RS 車主評價
如果您對其他 Z900RS 車主的意見和評價感興趣,請務必查看 Webike 社群上發布的貼文。
本次介紹的車主 sige 先生,正透過客製化將他心愛的「黃球」色 Z900RS 打造成符合個人喜好、舒適的騎乘夥伴,這就為本次的介紹畫下句點。
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