冬はバイクに乗る機会が減りバッテリーが自己放電しやすくなることや、気温の低下で性能が落ちることから「バッテリー上がり」のリスクが最も高まる季節です。今回のランキング(12月12日時点)では、「維持充電器」と「交換用バッテリー」がバランス良くランクイン。特に冬場のバッテリー管理に役立つ充電器を中心に、それぞれの専門的な機能や役割について解説していきます。

第1位| TECMATE|オプティメイト4 デュアルプログラム (バッテリー充電器)

かつてはバイクショップのピットでしか見かけなかった気がする…

バッテリー管理のプロも愛用するTECMATE社のフラッグシップモデルが堂々の1位。長期保管時のバッテリーを安心して繋いだままにできるという事で、長期間バッテリーを保管するライダーから絶大な支持を得ている。サルフェーション溶解機能(全自動):バッテリー寿命を縮めるサルフェーション(電極板に硫酸鉛の結晶が付着すること)を独自のパルス充電で溶解し、弱ったバッテリーの回復を促進。デュアルプログラム”⇒4種類のバッテリーに対応:MF、開放、GEL、リチウムイオン(LiFePO4)の全4種類に対応。バイクを乗り換えても長く使える。維持充電(トリクル充電)”⇒満充電後も、微弱な電流で最適な電圧に維持されるため、過充電の心配なくバッテリーを繋いだままにできる。メーカー希望小売価格:16,500円(税込)

第2位| DRC|タフスターリチウムバッテリー Type102

こちらも発売からかなりの年月が経つ製品

オフロードパーツで有名なDRCのリチウムイオンバッテリー。鉛バッテリーと比較すると次世代の選択肢であり、圧倒的な軽さと高い始動性能を誇る。BMS&インジケーター内蔵:バッテリー本体にBMS(バッテリーマネジメントシステム)を内蔵し、バッテリーコンディションを最適に保つ。さらに本体にインジケーター(残量ゲージ)を装備し、一目で残電圧を確認できる実用性も兼ね備える。

リチウムイオンバッテリーは突然の「終焉」を迎える事も多いため、インジケーターで可視化できるのは嬉しい

「超軽量」⇒鉛バッテリーの約1/3の重量で、車体運動性能の向上に貢献。高放電能力”⇒始動時に大電流を流せるため、厳しい冬場の始動性能を向上させる。メーカー希望小売価格:14,685円(税込)

第3位|DAYTONA|ハイパフォーマンスバッテリー 液入り充電済み [DYTZ10S]

DYTZ10Sはミドル~リッタークラスのスポーツモデルに多く採用される標準的なMFバッテリー

高い信頼性とコストパフォーマンス”⇒リチウムバッテリーと比較して安価で取り扱いやすい標準的なMF(メンテナンスフリー)タイプのバッテリー。初期充電不要”⇒電解液が注入済みの状態で出荷されるため、面倒な初期作業なしで即交換可能。メーカー希望小売価格:6,836円(税込)

第4位| ELIIY Power|リチウムイオンバッテリー [HY93-C

国内メーカー Ely Power製の製品。国内生産で車体メーカーにも採用実績がある信頼性の高い製品

国内メーカーEly Power製の製品。国内生産で車体メーカーにも採用実績がある信頼性の高い製品。高い安全性と安定した品質から一部メーカーに採用されており、信頼性の高い製品となっている。優れた低温始動性能”⇒リチウムは低温に弱い傾向があるが、本製品は-10℃でも始動可能な設計となっており、冬場の始動性能にアドバンテージがある。メーカー希望小売価格:29,129円(税込)

第5位| DAYTONA|ハイパフォーマンスバッテリー [DYTX9-BS]

スクーター等に多く採用される型番なので、いざという時の交換用に便利

デイトナのMFバッテリーシリーズの標準的な型番で、旧車やツアラーモデルに多く採用されている。電解液注入済みの為、安心して交換可能。メーカー希望小売価格:5,929円(税込)

【まとめ】冬場のバッテリー管理とバッテリー選び

冬場のバッテリー対策の鉄則は「弱る前に予防する」こと。長期保管時のメンテナンス管理”⇒オプティメイト4のような高性能充電器で延命・サルフェーション回復 冬場の始動性能を確保する軽量・高性能な交換用バッテリー”⇒DRC、ELIIY Power(リチウム) コストと安心感を優先した交換用バッテリー”⇒DAYTONA(MF)など信頼性と汎用性の高いバッテリー【充電器を知る重要性】高性能なオプティメイト4のような充電器の主な役割は、バッテリーを満充電するだけでなく、バッテリーの状態を診断し、寿命を延ばすためのメンテナンスを行うこと。特に冬場は、バイクに乗らない期間は充電器を繋いだままにしておくことで、春先の快適な始動を約束してくれる。

気温が暖かくなったらどこへ行こうか?安心して、心配のない走りをしたいものだ

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