Webike's Opinion
這是 Webike 社群使用者「Rentaro」的「KAWASAKI D-TRACKER X」改裝範例。這輛 D-TRACKER X 的改裝重點在於提升操控性,因為車主的主要活動場域是山路。為了彌補動力不足,引擎部分也進行了客製化,採用了 AS Uotani 的高功率點火線圈和 BEET 的 NASSERT 凸輪軸。BEET 的前懸吊彈簧套件改善了煞車時的點頭現象和穩定性,而換上 GALE SPEED 的 TYPE-R 鋁合金輪框則減輕了車身重量。BEET 的 NASSERT-R Racing 排氣管確保了穩定的扭力輸出和悅耳的聲浪。煞車系統採用 Brembo 卡鉗。為了營造街頭運動風格,車輛配備了 ZETA 的 CX 把手,並為了搭配倒立式前叉,安裝了 A-TECH 的前土除。
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Gallery
Specifications
| Part | Details |
|---|---|
| 排氣管 | BEET NASSERT-R Racing 排氣管 |
| 煞車 | BEET Brembo 卡鉗支架套組 |
| 把手 | ZETA CX 把手 |
| 車身外殼 | A-TECH Stringer 前土除 (適用於倒立式前叉) |
| 引擎 | AS Uotani SPII 高功率點火線圈套組 (直上套組) BEET NASSERT 凸輪軸 T-1 |
| 懸吊 | BEET 前硬式懸吊彈簧套組 |
| 輪框 | GALE SPEED [TYPE-R 前輪] 鍛造鋁合金輪框 GALE SPEED [TYPE-R 後輪] 鍛造鋁合金輪框 |
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