我的座驾聚焦

131〜137 第 0 条结果

时尚且强大！杜卡迪 Multistrada V2 S，我最后的座驾选择 [Webike车主访谈]
新车 & 老式车

时尚且强大！杜卡迪 Multistrada V2 S，我最后的座驾选择 [Webike车主访谈]

本栏目每周从Webike社区发布的“我的爱车”中精选一辆进行介绍。本周为您介绍的是车主“Hans”的DUCATI“Multistrada V2 S”。 Multistrada V2 S (890cc) 车主：Hans DUCATI的Multistrada系列是运动旅行车的先驱，无缝融合了运动自行车的性能和旅行车的实用性...
1,500
0
0
被误认为是大家伙？Intruder Classic 400 [Webike 我的爱车鉴赏]
新车 & 老式车

被误认为是大家伙？Intruder Classic 400 [Webike 我的爱车鉴赏]

这是编辑部从Webike社区发布的“我的爱车”中挑选并介绍的特辑。本期将介绍“Kakitan”拥有的SUZUKI Intruder Classic 400。 Intruder Classic 400 (399cc) 车主：Kakitan SUZUKI Intruder Classic 400是一款于2001年问世的美式...
0
0
"扭矩惊人。大排量中的紧凑型" KAWASAKI ZRX1200R [Webike车主访谈]
新车 & 老式车

"扭矩惊人。大排量中的紧凑型" KAWASAKI ZRX1200R [Webike车主访谈]

本次企划精选了Webike社区发布的、由编辑部挑选的“我的爱车”。这次，我们为您带来车主为“Take桑”的KAWASAKI“ZRX1200R”。 ZRX1200R（1200cc）车主：Take桑 ZRX系列自1997年问世以来，便融合了川崎传统Z系列街车车型的血统与现代的骑行性能，成为一款备受欢迎的运动型街车。其中，拥...
0
0
"低维护成本和用户友好的制造商" Kawasaki W800 [Webike车主访谈]
新车 & 老式车

"低维护成本和用户友好的制造商" Kawasaki W800 [Webike车主访谈]

本次企划精选了Webike社区发布的“我的爱车”，由我们的编辑部挑选。这次，我们为您介绍的是车主为“Kindou”的KAWASAKI“W800”。 W800 (770cc) 车主：Kindou 川崎“W800”是一款继承了60年代英式摩托车风格的川崎风冷并列双缸车型。其根源可以追溯到1966年发布的W1，它是一款深受许...
1,000
0
0
编辑推荐：适合身材矮小骑手的易驾驭SS？YAMAHA YZF-R9 [Webike车主精选]
新车 & 老式车

编辑推荐：适合身材矮小骑手的易驾驭SS？YAMAHA YZF-R9 [Webike车主精选]

本企划将介绍Webike社区上由我们编辑部精选的“我的爱车”。本次为您带来的是车主为“短足ライダー”的YAMAHA“YZF-R9”。 YZF-R9（888cc）车主：短足ライダー 雅马哈YZF-R9是于2025年在日本发布的仿赛车型。虽然搭载了与MT-09系列相同的发动机，但其专用的车架和空气动力学设计的整流罩赋予了它...
1,000
0
0
不落俗套的满足感！？ V-Strom800车主：Yojo【Webike我的爱车鉴赏】
新车 & 老式车

不落俗套的满足感！？ V-Strom800车主：Yojo【Webike我的爱车鉴赏】

本次介绍的是Webike社区上发布的、由编辑部精选的“我的爱车”。这次为大家带来的是车主为“Yojo”的SUZUKI“V-Strom 800”。 V-Strom 800（800cc）车主：Yojo SUZUKI的V-Strom系列是冒险旅行车领域的历史悠久的阵容。其中，V-Strom 800系列代表着新一代，在2022...
0
0
"穿上G1夹克，骑上它吧……" GPZ1000RX [Webike车主爱车鉴赏]
新车 & 老式车

"穿上G1夹克，骑上它吧……" GPZ1000RX [Webike车主爱车鉴赏]

本企划将每周从Webike社区发布的“我的爱车”中，挑选一辆进行介绍。本期为大家介绍的是车主为“maiku”的KAWASAKI“GPZ1000RX”。 GPZ1000RX (1000cc) 车主：maiku GPZ1000RX于1986年发布，是当时川崎的旗舰车型，搭载了水冷四冲程并列四缸DOHC 16气门发动机。正如...
0
0