Nâng cấp cho những chuyến đi mượt mà: Độ HONDA CBR250RR (MC22)

Ý kiến của Webike

Đây là bản độ "HONDA CBR250RR (MC22)" của người dùng cộng đồng Webike "Kagechiyo". Hệ thống xả là Moto Gear PRISM Full Exhaust System, tái hiện trung thực phong cách và âm thanh hoài cổ của thời đại đó. Ống dẫn dầu phanh đã được thay thế bằng GOODRIDGE BUILDALINE, mang lại độ bền và an toàn cao, có lợi không chỉ trong các cuộc đua mà còn trên đường phố. Tay phanh trái và phải được thay thế bằng Tay phanh hợp kim nhôm U-KANAYA Touring Type. Hình dáng cong nhẹ nhàng của chúng giúp người lái cầm nắm thoải mái và ngăn lực bị thất thoát khi bóp. Kính chắn gió là K-Racing Smoke, và gương chiếu hậu là gương Magical Racing NK1 TYPE-2, những gương độ phổ biến cho các mẫu xe đua replica. Động cơ được trang bị Bộ bảo vệ động cơ SAITANIYA và Hệ thống TERAMOTO T-REVα để loại bỏ sự rung giật của phanh động cơ và sự giật cục khi sang số. Ở phía sau, một bộ giảm xóc đơn sau YSS MONO LINE full-spec, được phát triển cho mục đích đua, đã được lắp đặt.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật