Nghệ thuật tùy chỉnh xe máy độc đáo: Honda Dax độ bởi Tachang

DAX của Tachang

Nếu bạn muốn tạo ra một chiếc xe độ độc đáo của riêng mình, thì ngoài dòng Dax/Chaly với nhiều phụ tùng tùy chỉnh, dòng Monkey/Gorilla cũng cần phải làm lại toàn bộ. Chủ nhân bắt đầu chế tạo chiếc xe này từ thời còn là sinh viên, và có rất nhiều kỷ niệm về việc tiết kiệm tiền sinh hoạt, làm việc cùng bạn bè và mua phụ tùng đã qua sử dụng. Chiếc xe này được chế tạo với chi phí sản xuất thấp nhất có thể. Không chỉ tốn kém về tiền bạc, nó còn được hoàn thiện với phong cách thời trang.

Tay lái

Tay lái là sản phẩm độc nhất vô nhị được chế tạo bởi Mizuno Sheet Metal dựa trên bản vẽ của chủ sở hữu. Để có được phong cách đặc biệt mong muốn, nhất định phải làm sản phẩm độc nhất vô nhị.

Thân xe

Yên xe mua trên mạng có họa tiết hoa văn trên bề mặt. Nó được hạ thấp theo hình kim cương, đóng dấu và hoàn thiện với đinh tán hai bên và dây đeo yên. Đèn hậu cũng được sơn vì đây là mẫu trưng bày. Huy hiệu cánh được vẽ thủ công chứ không phải dán decal. Giảm xóc sau ngắn hơn 210mm.

Khung gầm

Bộ gác chân sau G-Craft được lắp đặt, nhưng thanh gác chân đã được thay thế bằng loại không có khía, tạo cảm giác tinh tế. Thanh phanh bằng đồng cũng là sản phẩm độc nhất vô nhị.

5.5J được chế tạo bằng cách sử dụng mâm nhôm G-Craft và moay-ơ R&P.

Họa tiết hoa văn phía sau kẹp phanh trước tăng thêm vẻ thời trang ẩn giấu.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Nguồn bài viết này

MOTO-MOTO