Ý kiến của Webike
Đây là bản độ "HONDA CB1100" của người dùng cộng đồng Webike "Lin Sho". Hệ thống xả là hệ thống xả một mảnh MORIWAKI, nổi bật với kiểu dáng ống ngắn, mảnh mai truyền thống của Moriwaki. Phần ống xả màu đen mờ hòa quyện hoàn hảo với thân xe màu Darkness Black Metallic của chiếc xe. Nó cải thiện đáng kể mô-men xoắn ở dải tốc độ thấp và trung bình cũng như công suất tối đa, đồng thời giảm thiểu sự thu hẹp đường kính ống xả. Ở vòng tua thấp, nó tạo ra âm thanh trầm ấm như tiếng đập của trái tim, và ở vòng tua cao, nó mang đến âm thanh đua xe sắc bén.
Để giảm rung tay lái, chúng tôi đã lắp đặt bộ phận cuối tay lái POSH Solid Bar End. Với thiết kế đơn giản, không có chi tiết trang trí thừa, nó hòa hợp một cách liền mạch với tay lái. Ngoài ra, để bảo vệ bộ tản nhiệt dầu tinh tế khỏi các mảnh vụn nhỏ, chúng tôi đã bổ sung bộ bảo vệ lõi tản nhiệt dầu MORIWAKI. Bộ bảo vệ được làm từ thép không gỉ SUS304 có độ bền và khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, đảm bảo tỷ lệ diện tích mở cao trong khi vẫn chịu được môi trường khắc nghiệt ở phía trước xe. Các đường cắt phức tạp trên bộ bảo vệ được lấy cảm hứng từ mặt cắt của ống Sakura được sử dụng trong khung nhôm cổ điển của Moriwaki, tạo thêm một nét thanh lịch làm nổi bật thiết kế tinh tế của CB1100.
Hệ thống treo đã được nâng cấp lên YSS Twin Shocks dòng Z, model Z362. Mẫu xe đa dụng này mang lại hiệu suất ổn định với vẻ ngoài đơn giản và khả năng điều chỉnh độ nảy, độ cứng lò xo và chiều cao hành trình. So với hệ thống treo nguyên bản, khả năng bám đường đã được cải thiện đáng kể, cho phép vào cua êm ái ngay cả trên những con đường đèo dốc.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Thích bài viết này




























