Tự tin vào cua: YAMAHA YZF-R6 độ

Đánh giá Webike

Đây là chiếc "YAMAHA YZF-R6" độ do người dùng cộng đồng Webike "Taka" thực hiện. Hệ thống ống xả sử dụng ống xả AKRAPOVIC, hoàn toàn phù hợp với YZF-R6, vốn nổi tiếng về hiệu suất vượt trội. Ống xả này mang lại sức mạnh, âm thanh và vẻ ngoài, cho bạn thấy một mẫu mực của tay nghề chất lượng cao.

Bình xăng được trang bị ốp bình xăng SAITANIYA, được thiết kế để cải thiện độ bám đầu gối, mang lại sự hỗ trợ tốt hơn cho người lái. Phần dưới được phủ lớp gel mềm, đảm bảo vừa vặn hoàn hảo và hầu như không gây hư hại cho bình xăng. Hơn nữa, miếng dán chống trượt STOMPGRIP, được các tay đua hàng đầu trên toàn thế giới ưa chuộng, còn cải thiện hơn nữa độ bám đầu gối. Để bảo vệ động cơ, trái tim của xe, bộ ốp động cơ GBRacing đã được lắp đặt. Ốp động cơ này, là loại duy nhất được FIM chứng nhận, được làm từ nhựa kỹ thuật (PA6) với 60% sợi thủy tinh, mang lại khả năng chống va đập và sức mạnh gấp mười lần so với nhựa ABS thông thường.

Hệ thống treo đã được nâng cấp với bộ giảm xóc sau OHLINS, giúp giảm thiểu dao động theo chiều dọc và chiều ngang, hứa hẹn chất lượng hàng đầu giúp cải thiện độ ổn định và sự thoải mái khi lái xe. Phù hợp với màu vàng của phuộc trước nguyên bản, tạo điểm nhấn bắt mắt cho thân xe màu xanh lam rực rỡ, xe còn có bộ gác chân màu vàng BABYFACE (Sato Racing). Gác chân được gia công chính xác để mang lại hiệu suất chống trượt tốt nhất. Lốp xe đã được thay thế bằng lốp BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23, được thiết kế để cải thiện độ bám đường khô trên đường đua và khả năng vào cua trên đường núi. Những chiếc lốp này nổi bật với độ bám ở các cạnh khi nghiêng sâu vào cua, làm cho chúng trở thành sự bổ sung hoàn hảo để tối đa hóa khả năng vào cua vượt trội của YZF-R6.

Thông số kỹ thuật