Hương vị thuần khiết hơn của trải nghiệm lái xe 17 inch: Tùy chỉnh Z1000R

Z1000R của Sanctuary

Kawasaki Z1000R này, với màu xanh lá cây chanh cơ bản được bố trí bằng kim loại để trông rực rỡ hơn dựa trên họa tiết sơn gốc, là một bản tùy chỉnh hoàn chỉnh từ AC Sanctuary.

Bản tùy chỉnh này dựa trên Z1000R2. Bánh xe 17 inch được sử dụng ở cả phía trước và phía sau, và lốp sau rộng hơn. Đường xích đã được dịch chuyển, các bộ phận được gia cố, thân xe được sửa đổi và yếm quây đã được gắn vào khung. Những thay đổi này giúp người lái điều khiển xe nhanh chóng và mượt mà. Bu lông gắn động cơ phía sau bên trái thường bị cong vênh, đây là một vấn đề phổ biến với dòng Z1000J/R. Để giải quyết vấn đề này, một giá đỡ mới đã được lắp đặt ở hai bên khung, mô phỏng cấu hình gốc của Zephyr 1100.

Tay lái

Giá đỡ được kéo dài từ ống đầu lái ở phía trước khung để gắn yếm quây. Đồng hồ tốc độ nằm ở bên trái, đồng hồ vòng tua máy nằm ở giữa và đồng hồ đo nhiên liệu nằm ở bên phải. Tay lái là POSH Super Low Bar, và bộ điều khiển phanh và ly hợp là dòng Brembo RCS.

Động cơ

Piston đã được sửa đổi thành piston rèn Wossner Φ72mm, tăng dung tích lên 1075cc. Các sửa đổi bao gồm cố định trục khuỷu, điều chỉnh khe hở và độ chính xác của các bộ phận, sửa đổi cacte để giảm tổn thất bơm, lắp đặt dẫn hướng van lớn và hoàn thiện bề mặt bằng Gunkote.

Giá đỡ động cơ phía sau bên trái đã được lắp đặt giá đỡ mới bên trong khung và cố định bằng bu lông ngắn để ngăn ngừa biến dạng do lực kéo của xích.

Hệ thống nạp và xả

Bộ chế hòa khí là TMR Φ36mm, và hệ thống xả là sự kết hợp của ống xả titan 4in1 Weld Craft của NITRO RACING và bộ giảm thanh titan Grenade V-3.

Khung gầm

Phuộc trước là bộ OHLINS RWU E x M. Thân xe là thân xe SP Φ43mm SCULPTURE cho Zephyr 1100 với độ dịch chuyển 35mm để phù hợp với bánh xe 17 inch. Hệ thống phanh trước bao gồm kẹp phanh Brembo CNC 4 piston và đĩa phanh Brembo RCM Concept Φ320mm.

Phanh sau bao gồm kẹp phanh Brembo CNC 2 piston và đĩa phanh SUNSTAR 250mm. Giảm xóc sau là OHLINS Blackline.

Càng sau là càng sau rộng SCULPTURE RCM độc quyền. Bánh trước và sau là bánh nhôm rèn OZ Racing, phía trước là GASS RS-A 3.50-17 và phía sau là 5.50-17. Xích truyền động là EK530RCM với đĩa sau SUNSTAR, và lốp là Pirelli Diablo.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu về SANCTUARY

Sanctuary là một nhà chế tạo tùy chỉnh chuyên về các mẫu xe cổ điển như Z1, Ninja và Katana. Họ bán các bộ phận đặc biệt được phát triển thông qua thử nghiệm và sai sót, được lắp đặt và thử nghiệm bởi các kỹ thuật viên.

Trang thương hiệu SANCTUARY

Nguồn gốc bài viết này

Heritage & Legend